2 вопроса по вакуумным шлангам Опции

[ed020]

2JZ GTE VVT-i at сток
1) Обнаружил со стороны впускного коллектора возле маслофильтра уходящую "вникуда" металлическую трубку. На фото обведена красным. Что это и куда идет?



2) Правильно ли я понял , что не имеет значения ,перепутаны или нет указанные стрелками тонкие шланчики, тк они идут только к Pressure Tank и больше никуда от него не ответвляются? Сам отследить не могу, тк мотор в машине.

[ed020]

1) Таак...мнения разделились. В факе схема не VVT-i. Может есть различия между ними? Пока мотор в моторном отсеке, отследить, что и куда весьма непросто, как и сопоставить с вакуумной диаграммой. Это должно идти к VCV который крепится к Pressure Tank? Или это какие то рудименты от EGR, которого нет в JDM версии и проще заглушить его?
2) Как понять, какой шланчик куда и почему есть разница? Можно ли понять в движении,что перепутаны, например, при неправильном включении EGCV не откроется и вторая турбина дуть не будет, что будет заметно по датчику давления наддува. Там в этом Танке клапан обратный ?