Анти свап или как занизить кобыл, высвобождение турбоагрегата Опции

[drumm4eg]

Есть ли маза так сделать? Кто-то сталкивался с похожей проблемой?
Даже весь этот процесс в сумме с ге-мотором выходит дешевле чем год с 330сил. Ооочень обламывает:(

[ДАК]

Технология: Идеш в ГАИ у них есть "Технический отдел" в котором пишеш заявление на внесение изменений в конструкцию автомобиля. Они подписывают и напрвляют в местное представительство НАМИ, даже дают адрес и телефон. В этом представительстве выдается заключение о возможности внесения изменений и что для этого нужно сделать, как правило у них есть под рукой сертифицированная мастерская которая может официально внести необходимые изменения. В результате из представительства и мастерской получаеш пакет бумаг с которым обратно в тех отдел гаи, где на основании этих бумаг и еще одного тех осмотра (на диагностическом листе пишется переоборудование) выдается справка для внесения изменений в ПТС. Затем в МРЭО где пишется еще одно заявление и они проводят свой осмотр, номера кузова двигателя и изменений разумеется, после чего они все регистрируют и выдают новый СТС.
Вот завтра мне только осталось в налоговую показать ПТС и оставить копию.
Материальную сторону вопроса не затрагиваю, потому как в разных регионах будет по разному, но в любом случае разность в налогах в первый же год покроет затраты.

[Monah]

Ламеркский вопрос тогда вдогонку..
В результате получаем в птс меньше сил... А по факту потом под капотом другой мотор с другим номером не записанным в птс? Или турбовый мотор с атмосферными лошадьми?

Сообщение отредактировал Monah - 19.4.2013, 9:12