Какой разгон? Опции

[sivak]

Какой разгон (0-100) 80ки 2JZ-GTE мех. японки,европейки и американки сток?И реально европейка быстрее японки?все источники дают 5.1 а некоторые 4.8 и 330 сил.по поводу японки нигде не пишут официальных данных,может начинающему супроводу кто-то подскажет.

[Фломастер]

Вчера стартовал с wrx sti 2008 хэтчбэк 300 л.с. сток. 5,5 сек. по паспорту.
В общем субарик выстрелил на 3 корпуса вперед, на третьей-четветой догонял его, до конца 402 не успел.
У меня SZ c 2JZ-GTE c VVT-i, полный выпуск 3" от турбин и фронтальник 600*300*75.
Хочу сказать что 5,1-5,7 до 100 почти нереально на граждаской резине и старом асфальте.
Старт до 100 получился примерно однинаковым с bmw 540 (полный выпуск с коллекторами) и lexus gs450h сток. 6,2 и 5,9 разгон по паспорту у этих авто.

[Mr. Y]

Хочу сказать что 5,1-5,7 до 100 почти нереально на граждаской резине и старом асфальте.

вполне реально. Вопрос сетапа и прокладки.

[Фломастер]

Mr. Y давайте порассуждаем.

Субару 300 л.с., по-моему 40 кг*м момент. полный привод.
Что может заставить Супру 280 л.с. и 44 кг*м момента на моноприводе стартануть также?
Масса обоих авто около 1500 кг.
С прокладкой всё понятно - должна быть хорошая (кстати на своём тазокорче выигрывал подобные соревнования 3-4 года, участвовал в дргугих регионах - кое-какой опыт имеется).
А вот вопрос сетапа как решается? Я ведь говорил про стоковые характеристики Супры. Сетап - сток.





Сообщение отредактировал Фломастер - 27.4.2009, 8:35

[Mr. Y]

Mr. Y давайте порассуждаем.

прошу прощения, прочитал бегло и подумал, что речь идет о Супре вообще (а не о стоке). За сток говорить не берусь. У меня получался результат на узкой резине, маленькой турбе и мощности "чуть за 300". Главное - нормально заднюю ось загрузить на старте и держать сцепу в буксе так чтобы колеса не забуксовывались, но и мотор не чах... Т.е. как бы легкий букс колес, легкий букс сцепы и мотор "без 5 копеек МКМ". Сцепа есс-но минеральная была... С керамикой таких стартов не получалось (фиговая прокладка).

2 firefox: зато как приятно за неск. метров до финиша пролетать мимо "полноприводных жужжалок", как мимо стоячих =)

[firefox]

2 firefox: зато как приятно за неск. метров до финиша пролетать мимо "полноприводных жужжалок", как мимо стоячих =)

"Базара" нет Просто мы тут занимаемся математикой ускорения мобилей до относительно малых скоростей... Причем на дорожной резине и при этом более-менее гражданской развесовкой.