Примите четырех дверного собрата? Опции

[ManofDoom]

ВСем привет! Меня зовет Артем, я из Москвы, мне 23 года)

Если честно клуба Арист не нашел), есть только лексус клаб, но как то он не сильно тематический, мало инфы на нем, тут был выбор перед клубом маркообразных или суправодов, к кому из них Ариста относится больше я так и не понял)) Но точно ясно что их объединяет сердце 2JZ-GTE)
Пару человек даже назвали Аристу четырех дверной Супрой) может это и так)

До Аристы много на чем ездил, но заразил меня прулем марк 90, после него откатав год на левом руле понял что хочу обратно ,но только на турбо)

Теперь о машинке) Ариста JZS 147 с движком 2JZ GTE, владею ей уже 7 месяцев, доволен как слон В принципе никаких проблем не было пока не перегрел движок) Не уследил за состоянием радиатора, а в последующем и не заметил как температура приблизилась к максимуму((
Зато сейчас полным ходом идет ребилд на ковку ну и плюс все сопутствующее) Ну и естественно с таким двигом грех ездить на сток дудках), надеюсь к лету переду на сингл.





В кратце как то вот так. Более подробно все есть тут

[drool]

Ну спеки это и есть спецификации - турбина, планируемый мозг, форсы и т.д.
А строишься где?

[ManofDoom]

Ну спеки это и есть спецификации - турбина, планируемый мозг, форсы и т.д.
А строишься где?

В клубном сервисе турерв у Виталика, других мест пока не знаю, а он человек проверенный) Ему не страшно такую работу доверить.

выглядит свежо
вливайся!

Мне очень повезло с ней, на ней ездил до меня только мужичок лет 55ти откатал он на ней аж 8 лет), а потом она попала к Аристоману), о машинке заботились хорошо)