Honda Beat 95' Version Z / Москва, Это бжжж неспроста! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Honda Beat 95' Version Z / Москва, Это бжжж неспроста! |
![]()
Сообщение
#1
|
|||
![]() Вставить ник ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Куратор темы Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S ![]() |
Всем привет! На сей раз без Супры, увы, но тут тоже есть и моща и скорость и валилово, смотря сколько выпить, конечно
![]() Honda Beat 95 года в комплектации Version Z На машине нет ни ABS, ни SRS. Гидроуселителя нет тоже, вообще, но при этом на ходу авто рулится отлично. Стоит родная музыка Gathers, опция вроде как. Антенна просто вытаскивается из места установки, оторвана. Отсутствует CD чейнджер. Кожаные сидения, у обеих регулируется отъезд, а наклон только у водителя. Электронные стеклоподъёмники. Выпуск Fujitsubo, внушает! Стойки, вероятно, родные. Чуток скрипят, но с машиной в довесок идут новые, по словам продавца. Стоят родные опциональные диски, литьё. Перед R13, зад R14. Тёмные приборы - особенность комплектации. Авто перекрашено, изначально цвет тёмно-зелёный. Противотуманки убиты и потеряны. Кондиционер не работает, видимо компрессор ушёл в небытие. Крыша чуть-чуть протекает - пара капель за всю поездку. Заднее пластиковое окно под замену, всё мутное. В салоне очень грязно, а когда включили сильный фронтальный обдув, то чуть не задохнулись пылью. Отсутствует докатка. Снизу авто не смотрел, потому не ясно как там дело со ржавчиной и в каком состоянии подвеска. Тормозит авто средне, всё работает. Предложил парню из Екатеринбурга купить его Beat. Обговорили состояние, поторговались и по рукам. В бортовике бывшего владельца понятно, что авто может быть в любом состоянии, т.к. периодически укатывалось в зимних гонках. Передний бампер потому и находится в состоянии "сжальтесь, братцы, пристрелите меня!". Ну и потому нет тех же туманок. Чуток есть жор масла, но за 2000 км мы долили не больше 0.5 литра. Для меня пока не критично, позже всё вылечим. Едет машина интересно, многие в курсе, что крутится авто до 9000-10000 об/мин. Из-за отсутствия турбины обгонять приходиться чуть дольше, но особых проблем на трассе с этим не возникло. Кстати, размеры позволяют выглянуть из-за фуры для разведки, при этом пассажир может спать, если конечно он почти труп и ему уже всё на свете пофиг ![]() 140 км/ч набирает без проблем, не так шустро, конечно, но набирает, а дальше отсечка. В общем если, то состояние на 4 или 4-, кому как, но добраться своим ходом из Екатеринбурга не составило труда, хотя это и не просто. Думаю, что такие же ощущения будет после 2-3 кругов по МКАДу на карте ![]() В планах иметь красивый авто на долгие года. Со временем заменю всё, что возможно, запчастей море и стоит всё "копейки". Рвать кого-то желания особого нет, так что в приоритете сток с небольшими тюнячками. ![]() p.s. чуть позже про дорогу из Екатеринбурга в Москву Сообщение отредактировал moviegear - 16.6.2014, 12:29 |
||
|
|||
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|||||
![]() Вставить ник ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Куратор темы Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S ![]() |
С Супрой рядом будет очень смешно смотреться.
Я сегодня на светофоре с водилой Смарта общался, он на меня смотрел сверху, как из фуры выглядывал ![]() Тут не очень заметно, т.к. у Витза не видно длины, но сам Витз кроха, а эта ещё меньше. Мазда же кажется каким-то вагоном-кабриолетом ![]() Так выглядит полноразмерный человек ![]() За рулём же сидеть достаточно удобно, думаю что ещё +10 сантиметров в росте ничего не изменят, т.к. у меня над головой нормальный запас пространства остаётся, а я 181 см ростом. Но пока писал коммент, вспомнил, что утром жена сфоткала меня в машине. Я думал кажется чуть побольше ![]() Блин, инвалидка =))) Конкурентов по классу я виду в лице следующих моделей, вот их размеры: Honda Beat 3295 x 1395 x 1175 Smart Roadster 3427 х 1615 х 1207 Suzuki Cappuccino 3295 x 1395 x 1185 Daihatsu Copen 3395 x 1475 x 1245 Но Бит оказывается ещё и ниже Каппуччино =) Лидером в размерах оказался пятый конкурент - Mazda Autozam AZ-1, она же Suzuki Cara. Она ещё ниже. 3295 x 1395 x 1150 ![]() ![]() ![]() Японцы из неё делают такое ![]() ![]() ![]() Но найти такую в РФ похоже что не суждено. Я за 3-4 года вообще ни у кого такого не нашёл, так бы тут же купил =) ******************************************************************* При всём при этом, я жду горы запчастей. В первую очередь передний бампер и глушитель. Жижи уже пришли. В ближайшее время заменю 6-7 летнюю дубовую резину на новую чуть шире и 13-го года, а то при чуть резком тормозе юз и дым клубами ![]() Короче, гонять сцыкотно, хотя не гонять на ней сложно ![]() Веса и мощности машине для города хватает выше крыши, приэтом она атмосферка, когда все конкуренты - турбо. Ничё, позже всё изменится. Сообщение отредактировал moviegear - 8.7.2014, 16:12 |
||||
|
|||||
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 3.5.2025, 17:49 |