Рестрикторы? Опции

[sobrat]

Кто нибудь владеет инфой под какую турбину ,какой нужен рестриктор. Я с этими эксперементами доездился и кончил турбину. Счаз идёт опять гарретт 4088.

[михаил82]

Подниму...
Вообщем проблема была - масло во впуске, турба новая АТПшный гаррет 3076 на шарике. Забегая вперёд - проблема решена, но остался один вопрос.
Пред история:
Что сделал...сначала понизил уровень до середины по щупу масла - не помогло(щуп от сток блока, думал метки не сходятся и я перелил), сделал термоизоляцию слива (т.к. очковал что рядом с приёмкой...мало ли) - не помогло, потом поставил вместо стокового рестриктора от втулочной турбы (3мм) болт от тазика тормозной системы (там около двух мм отверстие) - не помогло. Вчера шланг выхода с помойки на пайп перед турбой вынул со впуска и надел на него фильтрик КиН для картерных, а на пайпе заглушил...т.е. пустил в атмосферу(на помойку с башки заведены оба выхода через тройник в помойку) и второе - сделал у токаря банджо сразу на 1мм - завел прогрел покатался - всё прошло - выхлоп чистый как слеза. Т.е. что именно помогло (рестриктор или картерные в атмосферу или и то и другое) непонятно. Теперь мучает второй вопрос:
При отверстии на подаче в 1мм в болте не может случаем забиться чемнить и вообще получиться масляное голодание пусть даже если и на шарике турба учитывая что ей не нужно плескаться как втулочной....просто когда я ртом дул в болт с отверстием 1мм прям как то даже засомневался не забъётся ли оно микрочастицами...всё таки 1мм по сравнению с двумя милиметрами тяжело продувалось) Или зря я очкую и 1мм не хватит чтобы забиться учитывая смену масла каждые 4-5тысяч? Заранее спасибо.

Сообщение отредактировал михаил82 - 25.9.2014, 11:05