Мечта детства сбылась!:) Опции

[stalin]

всем привет!Супра-была для меня несбыточной мечтой детства и юности,как и для многих и вот повзрослев и отъездив на куче японских зажигалок(тойота ед 3s-GE,тойота левин BZ-G и безумной мрс от трд(все на механике),мазда 6(V6 3L 2004г,которую я продал, за что мне все говорят что я дураки купил ровно на 10лет старше её Супру в ейске, выглядущую с виду достаточно привлекательно(свежая покраска,диски,обвес) но внутри полное г...о,которое я разгребаю до сих пор...машинка-атмосферник на автомате-то , что я хотел(все эти гонки мне не нужны,просто хочется ездить по городу на красивой-спортивной внешности машине)но счастье было недолгим,через неделю как я её пригнал в Краснодар,я поставил её возле подъезда и как назло один местный рейсер отмечал днюху и на заряженном тазе шестёрке решил показать кентам как она у него прёт и въехал задним ходом в в мою машину так, что она от удара ударилась в столб ,который подпирает козырёк подъезда) денег у него естественно нет,пришлось мутить страховой случай,когда он протрезвел.затем через пару дней прогорели 2 клапана и я попал на капиталку,я до сих пор думаю,что лоханулся,что начал делать движок а не заказал контрактный,потому что в итоге сумма с запчастями и работой получилась почти под 70000руб,зато я знаю что у меня в движке всё до последней резиночки-оригинал и новьё)начал обкатывать движок на битой машине,заказал в япе капот,бампер,офигенные кованые колёса на 18" с резиной,нулевик апекси,потому что когда сняли ту фигню за 500руб ,то ужаснулись ,увидев сколько грязи он пропускал в мотор,2альпайна,коврики,и всякой мелочёвки ,лоханулся только при покупке ступицы в сборе со всеми рычагами-из-за веса цена оказалась в несколько раз больше чем я думал.забыл заметить,что когда я менял все фильтры,масла и другие жижи,то оказалось,что у меня нет ни одного вентилятора кондиционера(тоже купил в японии)и многих других мелких деталей,Супру похоже обслуживали в гараже у ашота,который лепил из того что было,так например они напрочь испортили ступицу,чтобы не менять подшибник,они втулили туда какую-то втулку,чтоб он не рассыпался и много всяких нестандартных решений ещё мы увидили,так например многие датчики были просто тупо обрезаны)ну да ладно,не буду углубляться,потому что все косяки потихоньку исправляются и работа эта не прекращается)первым делом поставил припасённый задолго до покупки оконечник HKS ,звук стал благородный,а не то пердение,которое издавалось от самодельной ужасной конструкции.в общем пришли детали и я отдал её на покраску и рихтовку-не буду описывать все сложности,все и так знают,что такое тюнинговые запчасти и что далеко не всегда они встают как родные,решил покрасить её в жёлтый с чёрным,такую покраску я видел на хонде NSX,был один момент,маляр никогда не красил жёлтым цветом и я попал на лишние 4 литра краски,так как она не перекрывала старый серебристый цвет,но в целом результатом я доволен,умерла коробка не включалась задняя,взял у земляка коробку в идеале,теперь всё чётко работает.в общем востанавливаю потихоньку.

Сообщение отредактировал stalin - 27.10.2010, 22:40

Эскизы прикрепленных изображений

 

Прикрепленные изображения

 

[stalin]

ладно ладно,плохой саб и фазик неправильный)всё это чепуха,главное результат,а на счёт мной очень уважаемой фирмы "кикер" могу сказать,что да, конечно вася и петя с гаража расчитают и сделают лучше чем технический отдел фирмы:)да, они экономят на материалах,но этот саб я усиливал рёбрами жёсткости и проклеил внутри весь,и самое главное-я купил его у кента за 4000руб,так что думаю вопрос снят:)
а на счёт того что фазик должен стоять параллельно диффузору-не аксиома и достойных примеров несоблюдения этого правила и полученного отличного результата полно!