Впускной коллектор JUN и дроссельная заслонка, какая дроссельная заслонка рекомендуется к впускному коллектору JUN Опции

[Ignition]

Соклубники, нужна помощь!
На машине стоит японский тюнячий впускной коллектор JUN арт. 2015M-T002
К нему прикручена китайская дроссельная заслонка с надписью PRC.
Так как дроссель играет не последнюю роль в запуске двигателя и его последующей работе, то есть желание заменить этот дроссель на что- то более близкое к заводскому.



Вопрос: какой дроссель рекомендует к установке сам JUN?

ПС: На сайте JUN http://www.junauto.co.jp/products/surgetank/index.en.html

" A throttle body used for this kit, it use a processed Nissan stock parts (for Infinity)."


То есть JUN рекомендует заводской дроссель от Nissan (Infinity). Но от какой именно модели? Их ведь очень много...

Кстати тоже самое но по русски
http://dukeracing.ru/jun/products/intake-p...-tank/index.php
"Дроссельная заслонка сочетается с обработанными заводскими запчастями Nissan (Infinity)."


Заранее спасибо за помощь всем откликнувшимся!

[Ignition]

Ребят, начинаю потихонбку разбираться.

Для установки родного датчика положения дроссельной заслонки на дроссель от Инфинити Q45 действительно нужен переходник. Вроде его нашел Greddy 13910400 TPS Kit (JZA80) 2JZ-GTE for OEM Toyota TPS and Q45 Throttle Body combination




На некоторых забугорных сайтах нашел информацию о том что Датчик положения дросселя в Инфинити Q45 движется в другую сторону нежели у двигателя 2JZ-GTE. И вроде как ставят ДПДЗ от 2JZ-GE так как у него направление вращения совпадает. Так ли это?

Еще некоторые пишут о перепиновки. Нужна ли будет перепиновка если перехожу с ДПДЗ GTE на ДПДЗ ГЕ?