Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Капитальный ремонт 2жизет
DrozdovPaul
сообщение 16.2.2017, 19:21
Сообщение #1


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 10.2.2017
Из: Москва
Пользователь №: 10 527
Авто:Toyota Supra



Всем привет, посоны!
Вобщем, мотор до конца разобрал, провернул 6 шатунный вкладыш.
В связи с этим вопрос. Местные гонщеги советуют выкинуть колено, взять контракт, поставить стд вкладыши. Мотивируют тем, что какой-то ультра крутой напыл идет на колене, и что точить не вариант, все равно сразу почти провернет вкладыши. Примеров в интернетике начитались, их вроде как куча.

Мой расточник грит что типа все ок, заказывай 0,25 ремонт, и коренные и шатунные, шлифанем, пыльнем.

Вопроса 2.

Первый: Насколько правы эти гонщеги?

Второй: 0,25 вкладыши одинаковые же? нет различий по типоразмерам?

и вообще, кроме толщины вкладыши (стандарт) чем отличаются?

За конструктивные советы + в карму )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
-=Yura=-
сообщение 17.2.2017, 3:48
Сообщение #2


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 834
Регистрация: 18.9.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 5 019
Авто:2JZ-GE МТ



я поменял колено и шатуны, нахер все эти ремонты, завод изготовитель их предусматривает, но не в России и не в боксе №4 кооперативного гаража на улице Новозалупской 4б
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.5.2024, 0:10