Заводится и глохнет 2JZ-GTE VVT-i Опции

[AlexeyJZ]

Добрый день!
проблема в следующем: мотор исправно работал , заводился. потом был снят на 1.5 месяца и вновь установлен. В итоге имеем плохой запуск и сразу глохнет через 1-2 секунды. при нажатой педали газа - обороты чуть подскакивают, но так же глохнет.
Искра есть.
Бензин есть.
давка топлива есть. (внешний регулятор с манометром)
дроссель гудит, показания его меняются
так же установлен гредди еманайдж ультимейт (сигналы прозваниваются на катушки и форсы , как и на датчик распредвала и коленвала (остальные вроде не принципиальные)

Собственно сабж : куда копать ? Какой в теории датчик можно было задеть?

завтра попробую на полностью заряженном акб и с другими свечами завестись ..
Какой в теории датчик можно было задеть

[zivoder]

Такая же проблема сейчас, как у ТС - поставил контрактный двс с JZS161, легко заводится и сразу же глохнет через секнду, будто зажигание выключили. Единственное что - подключил по минимуму проводки пока что, для тестового запуска (питание на мозги, на форсунки и катушки), маф и куллер пока что отсутствуют впринципе, но в теории же должен на холостых хоть как-то работать.. Если подгазовывать, то мотор потряхивает, какое то время работает. Если отключить питание с насоса - работает достаточно долго на холостых, но обороты очень низкие, его трясет и очень много несгоревшего бензина, прям кумар в гараже стоит. Фишки на катушках поменял, что еще может быть? Или без МАФа машина и не должна заводиться?