капиталка ? или контрактный мотор? |
 16.7.2009, 20:11
Сообщение
#1
|
|
|
Вставить ник Группа: Новые пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 16.7.2009 Пользователь №: 3 669 Авто:Supra MA70  |
Вкратце: забрал вчера Супру. 70-ка 1989г. канадская . руль левый. 7M-GE. доооолго я ее вымораживал .года 3 если не больше(это отдельная тема
 ). С 2000! года машина стоит в гараже , якобы мотор заклинил. Сегодня денек помучил ее (там свечи стояли совейские ДВРМ сейчас таких даже нету наверное) как она вообще ездила..., мотор запустился но СТУЧИТ. Хозяин говорит что ему делали капиталку в 99г, и как я понял вытачивали вкладыши из каких-то совейских , дак вот отсюда собственно и вопрос, стоит ли пытатся двиг. реанимировать?,да и вообще есть желание поставить турбовый мотор ,но аффтамат убирать не хочу . вывезет ли родная коробка? и если мотор менять то реально живой найти- 89г всетаки?...кто чего посоветует?
|
 |
 
|
 |
Ответов
|
17.7.2009, 4:24
Сообщение
#2
|
|
 Вставить ник Суправод  Группа: Пользователи Сообщений: 91 Регистрация: 13.3.2009 Из: Красноярск Пользователь №: 3 405 Авто:Toyota Supra GA70 |
Разбери сначала двигатель. Посмотри что вскрытие покажет.
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
Александр капиталка ? или контрактный мотор? 16.7.2009, 20:11
drool ИМХО - купи контрактный, хотя тут тоже лотерея. Ко... 16.7.2009, 21:32 Audison Мотор серии М ставить нет смысла. Да и самый молод... 17.7.2009, 3:02 John_Travolta Плюсы капиталки:
- Бюджетность
- Ты будешь ТОЧНО з... 17.7.2009, 5:14
jdi смотря что хочешь от машины, если гонять не собира... 17.7.2009, 7:07 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.6.2025, 0:01 |