Пожуем HKS CAMP2, альтернатива будильникам |
 22.7.2009, 1:40
Сообщение
#1
|
|
 Вставить ник  Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст  |
Собственно сабж, мне очень понравилось такое решение - видел как сделано в Nissan GTR35... собственно хочется также ... выводить буду на отдельный моник, а не на голову (спецом брал без экрана, с крутилкой) ...
Итак HKS CAMP2 http://www.hksusa.com/info/?id=3474: CAMP2 - $535.00 Meter Interface Unit (I/F Unit) - 88$ (зачем эта приблуда, нужна ли она?) Optional Temp. Sensor and Harness Set - 65$ x 2 (я так понял универсальный на масло и на ОЖ) Optional EGT Sensor and Harness Set - 141$ (тут понятно) Optional Pressure Sensor and Harness Set - 141$ (давка масла я так понял) Optional Boost Pressure Sensor and Harness Set - 141$ (понятно) Universal Adapter for Non-OBD2 Vehicles - 108$ (мне нужен, т.к. OBD-I) Итого - 1141$ (1141*31,2 = 35600 руб) ... цена там Если же делать все в DEFI BF (или более поздней версии, CR по моему) 4 датчика (EGT, OIL TEMP, ОЖ, OIL Pressure) - 4*8500 = 34000 (цена здесь, ориентир - drivefast.ru) Control Unit2 - 3800 Итого: 37800 руб здесь. Вопросы: 1) кто привезет hks camp2 дешевле? (продавцы - вопрос к вам) 2) так как у меня ТТ и планирую на нем оставаться, есть вопрос небольшой - система будет состоять из 2-х бустконтроллеров - электронного (скорей всего sbc i-color) и механического ... сенсором выведенным в hks camp2 собираюсь контролить общий буст в системе - или это маразмота и нафиг не надо? помятую об кончине коробки у wwwanton (понимаю что гетрагу пох, но вот для остальных частей) и ваще возможно контролить общий буст? (цена сенсора несоизмеримо ниже чем любая из деталек типа туррбины) p.s. Да да да датчики прикольней, дешевле (?!), олдскул и прочая ... но  Любой флуд и оффтоп приветствуется, но и между делом жду че-нить полезного 
Сообщение отредактировал FView - 22.7.2009, 12:27 -------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
 |
 
|
 |
Ответов
|
23.7.2009, 10:17
Сообщение
#2
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 693 Регистрация: 10.3.2009 Из: г. Москва Пользователь №: 3 400 Авто:Corvette C5 |
Вью... я тебе уже намекал на то - прекрати бабло на промежуточные варианты тратить...
Со стока у тебя перфоманс/бабло будет не сопоставимо... и не пугайся ты так коолекторов и т.д. Мой совет подождать пока Аудисон новый кит обкатает и выложит график, если все так как "на картинке" - тебе понравиться... Технологии и методы не стоят на месте как говориться ЗЫ Или ты стремишься машину в стоке сохранить... ты к ней относишься как будто у друга взял покататься. Сообщение отредактировал GTEpowered - 23.7.2009, 10:19 -------------------- Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
FView Пожуем HKS CAMP2 22.7.2009, 1:40
FView еще кто сечет поглядите - может ли он снимать данн... 22.7.2009, 3:38 eGorJZ грамм 300-400 веса с hks сэкономить можно 22.7.2009, 3:46 John_Travolta Ссылка не работает...
Но hksusa.com могу сделать ... 22.7.2009, 5:36 FView поправил ссылку
напиши в личку 22.7.2009, 12:27 Audison Цитатаp.s. Да да да датчики прикольней, дешевле (?... 22.7.2009, 23:26 FView 1. 2 бустконтроллера - а как ты задувать в 2 турбы... 23.7.2009, 0:01 FView есть большой плюс - лошите меня как овоща 23.7.2009, 0:31 Audison У меня кстати пик момента где то с 3600-3800 и до ... 23.7.2009, 0:43 FView кстати заметь я не меньший фанат момента ... в вид... 23.7.2009, 0:46 Audison У меня так, потому что A.R. горячей части маленьки... 23.7.2009, 1:14
FView 1. как раз бустап будет сопоставимо дешевле, далее... 23.7.2009, 12:56 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.12.2025, 12:22 |