Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Близится замена турбины. Какие варианты?, ходы-выходы
sobrat
сообщение 6.4.2008, 5:14
Сообщение #1


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 8.3.2008
Из: Ангарск
Пользователь №: 1 486
Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM



значица поезжу конечно ещё малость,но чует моё сердце нада готовится к замене...
1)вариант купить контрактную за 10 рублей шт и не париться
2) вариант купить новый колектор и кетайскую дудку побольше одну(вроде как заводскую)на них народ тем летом откатал без нареканий,прайс такой: 13 рублей колектор,вестгейт +15 рублей дудка....но хотелось бы не сильно впухать при втором варианте на замену остального ,тоесть купить максимально близкое изделие к стоку и не париться на замену мозгов,форсунок и тд
3)или всёж замутить тюнинх...но там же поезет расход-износ,да и бюджет в два раза как минимум...а яж гонятЦа не собираюсь ,надоли всё это

вобщем народ!...кто что думает по этому поводу? нужны советы
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
ximik
сообщение 10.4.2008, 15:26
Сообщение #2


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 4 753
Регистрация: 2.12.2007
Из: Одесса
Пользователь №: 1 435
Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y



у тебя поддон и подушки с старого мотора остались? если нет то заказывай, а то не станет...


--------------------

93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y)
08 Mersedes E280 4matic Avantgarde
08 Mazda CX-7 2.3T
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 12.2.2026, 2:29