Принимай братва!, +1 Супра в Москве Опции

[VoronVRS]

После 2х недель дикого гемора, осмотров, поездок по банкам и налоговым, а так же военкоматам и знакомым, поиском денег и договорённостей, в четверг "01" октября сел за руль СВОЕЙ Supra....О том что она мне нравилась скока там лет и бла бла бла, рассказывать не буду - все знают как покупается Супра и почему именно Супра =) Боролся с диким желанием и выбором машины и способов покупки больше года. Осмотрел 3 машины, ещё кучу в интернете и на аукционах, в итоге решил искать в Москве. Что хотел : кузов купе, двигатель атмо с в принципе пофиг какой коробкой, как можно более свежую и в стоке (под свои фантазии и проекты).
Что приобрёл : Супра 2JZ-GE на автомате 2002 года с пробегом 73 000 км в отличном состоянии с прямыми документами 2 месяца из Яхи. Признаюсь - вариант лучший из виденных мною до той суммы на которую расчитывал. По цене - договорились с владельцем об обмене с доплатой. Я отдал свой Ланс 2007 г.в. и добил денюшкой до кондиции =) Супра мне принесла немало новых впечатлений ! Моя первая машина с правым рулём, первая с автоматом, первая с задним приводом, и первая с такой мощностью. Короче как я гнал её домой - история отдельная :)) Т.к. в день покупки находился в состоянии лёгкой душевной нестабильности - напизать отзыв в тот же день не смог=) Фоток пока нету, но многие её наверняка видели в продаже на форуме http://www.Supra-club.ru/board/index.php?showtopic=3425
Как отфокаю собственные - выложу!

[VoronVRS]

Мне интересно сколько лет этому форуму? Думаю как минимум 3, неужели не успели выяснить кто выше на стенку писает?
По поводу какой то супер пупер управляемости согласен с Audison, ничего ВЫДАЮЩЕГОСЯ нету, хорошая - да, по японски продуманная - да, но ничего такого. Высказывание типа овощ - не Супра, позор и всё такое по мойму не совсем корректны. Супра мне кажется стала популярной не конкретно турбо-версии, а 2JZ с его огромным потенциалом для раскачки и надёжностью. Тот же сток ЭВО наверняка натянет сток турбу =) К тому же 225 л.с. для авто класса GT - не самый нелепый показатель. Есть намного хуже, например Пассат с движком 1.4 и стеклоподъёмниками на вёслах - это действительно маразм. Новейшая Импреза с двиглом 1.5 - это просто вандализм над известнейшей моделью, вот это - действительно НЕ АЙС, да та же селика Т23 с двиг 1.8 и 140 лошадями....смотрится ну очень динамично и всё такое, авто со спортивной внешностью....и 140 лошадей (имею ввиду самую слабую).
Audison А поповоду того что нах таёта сделала овощную Супру - не забывай что TOYOTA - это коммерческая организация, работающая на получение ПРИБЫЛИ, а не спорт конюшня, поэтому им надо думать обо ВСЕХ потенциальных потребителях и их запросах. Если бы они сглупили - не было бы на дорогах стока овощей