Регулируемые сплиттеры и канарды., У кого-нибудь стоят? Опции

[Bakki™]

Господа, у нас у кого-нибудь стоят девайсы обозначенные в заголовке? Или тут все в драге, дрифте и музыке Если есть, то на каком бампере они стоят? У меня Велик, но с кастом выровненной нижней плоскостью, хочу на него поставить. Но может есть смысл с кем-то поменяться на сток?

Пока правда не нашел ни у кого в нете bolt on, но тот же APR делает под заказ. 340$ там, непонятно правда что с доставкой - девайс то сломать легко. Регулировочные тяги в комплект входят.


А вот с канардами тяжелее. Боюсь на велик они не встанут, он сбоку уж очень изогнутый У них на сайте есть вариант скачать трафареты, вырезать и примерить. Чувствую придется как в пятом классе вырезать =) Соответственно по ним вопросы аналогичные - есть у кого, от кого, на чем?


И есть ли у кого-то вариант здесь сделать? Единственное что сплиттер прочный должен быть, т.к. смотрел у буржуев фото - на них люди могут стоять не ломая Т.к. нагрузки на больших скоростях на них адские. Ну а с канардами соответсвенно нюанс в их изгибе и крепеже.

В общем, ваши мысли?

Сообщение отредактировал Bakki - 25.11.2009, 23:11

[Bakki™]

К сожалению, лично с Агентом не знаком, хотя и хотел бы А кататься собираюсь начинать не в РФ, а в Финке. Живя в СПБ, это выходит реально дешевле. Ну или в худшем случае в те же деньги. А судя по превью финских треков на Youtube - Супра там должна чувствовать себя неплохо. Во-вторых, у меня есть четкое понимание того, что на данный момент лично мои навыки ни черта не будут соответствовать потенциалу машины - поэтому вполне возможно, что я и начну менять планы следующей зимой. Но пока я хочу за зиму заморочиться с небольшим (примерно 100кг) облегчением, органами управления (ковш, руль, ремни и т.д.), выкидыванием излишней электрики, хорошими тормозами и просто попробовать силы в Финке. Вполне вероятно, что моя ставка и не сыграет, но по крайней мере мне этим будет действительно интересно заниматься

Сообщение отредактировал Bakki - 5.12.2009, 23:28

[supra300]

в Европе много хороших треков, интересно быдет посмотреть. 80-ю сложнее обдирать чем 70-ю. Но можно... Если сам хотя бы раз разберёшь ПОЛНОСТЬЮ, вопросов вообще быть не должно, некоторые детали сами по себе покажутся до безобразия тяжелыми, их захочется ещё разобоать, а там.... По-крайней мере я нашёл достаточно с первого разбора. Но раз поедешь в периметр катать, просто так выбрасывать недостаточно. Не кусочничай, толк от такой обдирки не покрывает даже установка каркаса. Думаю ты знаешь что такое центр масс и точка вращения... Неправильно выбранные могут сыграть плохую игру, так что во всём должна быть Гармония.

В любом случае ставь каркас и максимально снижай вес, это позволит сохранить кузов при вылете, а их во время учёбы не быть не может. Максимально, это в смысле насколько позволит бюджет, однако учитывай что чем жёстче и потом уже легче машина, тем дешевле восстановление.

Успеха тебе. Ненужное не покупай, в Супра достаточно заложено чтобы остальные тихо выли и ненавидели и наши машины и владельцев, что в общем и можно наблюдать:) Если начнёшь ездить и поймёшь что без некоторых кусков карбона ну ни как, поясню как сделать макеты или чертёж, сделаю что надо. 250 за два обглодыша эт китайцы конечно загнули...