Турбирование |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Турбирование |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Группа: Новые пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 22.1.2010 Пользователь №: 4 286 Авто:Supra ![]() |
Здравствуйте.Просвятите можно ли из 2JZ-GE сделать 2JZ-GTE путём замены головы,впрыска и всех "прибамбасов".Я имею ввиду с турбового двигателя поставить на атмосферку.Кто-нибудь такое проделывал?
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник ![]() ![]() ![]() Группа: Активные пользователи Сообщений: 381 Регистрация: 18.11.2008 Из: Москва Пользователь №: 3 230 Авто:JZA80 1uz-fe ![]() |
У меня есть атмомотор , который я вынул, когда свой турбовый свапнул. Хочу продать за дорого... Тему блоков изучал. Блоки одинаковые, что на атмо, что на турбо. Отличия в отверстиях под форсунки и под WWTi. Разные датчики детонации. Самое интересное атмо не wwti шатуны толстые аналогичные турбовым. Другими словами если до 400л.с нефиг вообще внутрь лезть, степень сжатия уменьшаем прокладкой и ставим голову турбовую.
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 4.5.2025, 4:50 |