Шарикоподшипниковая шли втулочная турбина, Что выбрать? |
 26.2.2010, 3:04
Сообщение
#1
|
|
 Вставить ник  Группа: Пользователи Сообщений: 650 Регистрация: 22.10.2009 Из: Петропавловск-Камчатский Пользователь №: 3 939 Авто:Supra 2JZ-GTE 6MT  |
Подскажите плюсы и минусы?
-------------------- На каждый день Land Cruiser Cygnus “50th Anniversary”
  |
 |
 
|
 |
Ответов
|
3.3.2010, 22:51
Сообщение
#2
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 670 Регистрация: 30.3.2009 Из: Рига, Латвия Пользователь №: 3 447 Авто:JZA80 turbo manual |
При правильной реализации (расчете) - "шарик" предпочтительнее конечно. При "неправильной" - втулка (топорнее и надежнее)
-------------------- стройка и настройка двигателей, а так-же автомобилей к ним прикрученных :)
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
koliywrx Шарикоподшипниковая шли втулочная турбина 26.2.2010, 3:04
Orion шарикоподшипники быстрее раскручиваются, отсюда и ... 28.2.2010, 20:39 дюха шарик конечно. 28.2.2010, 21:27 Audison Сказал владелец "втулки":) 1.3.2010, 2:16
дюха Цитата(Audison @ 1.3.2010, 3:20) Сказал в... 3.3.2010, 21:36 2rbo4ever Тема попоему вдоль и поперёк пережована.... 1.3.2010, 8:58 toys020 шарик боится перекрута,втулка нет. 3.3.2010, 14:47 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 6.5.2025, 7:19 |