Параллельный режим вреден для турбин или нет? Опции

[wwwanton]

Народ просветите параллельный режим вреден для турбин?

Сообщение отредактировал wwwanton - 7.9.2010, 22:28

[IQ200]

Привет!
Да печально, что турбинка приказала долго жить(

По своему опыту сужу, что:
Сколы на горячей части не всегда приводят выходу турбины из строя, сам при сборке повредил себе тубинку и ни чего пол года отработала. скорее всего просто втулки были живые и держали дисбаланс.
По поводу холодной части так это вообще распространенное явление из за износа втулки с начала края загибает, а потом их обламывает.

Насчет того что у тебя горячую часть повредило то ты бы сказал как именно?
просто рассыпались крыльчатки или вал обломило или крыльчатка с со своей базой рассыпалась?
были ли на холодной части повреждения следы какие нибудь?

просто как Sub говорил, сплюнуть горячую часть можно когда тормозится холодная, а тут несколько вариантов:
1) дисбалансом загнуло лопасть и сама холодная часть начала туго крутится или тупо клинонуло
2) что то попало (очень распространенное явление) горе мастера что то оставляют периодически(
3) если вы турбины вытаскивали с горячей части то ровно поставить ну очень тяжело, при установке стабильно можно сломать пару лопастей горячей части вот тебе и дисбаланс и пункт 1
4) трогали ли холодную улитку? просто там тоже тяжело ровно выставить

хотя может все не так сложно (с установкой улиток и у меня руки кривые:) но лично сам сломал пару турбин так, и потом на убитых потренировался пару раз и тоже был не рад разбором сбором турбин (если что то и было целое то добивал)

пс. тешу себя мыслью что мне собрали нормально турбины:) на СТО и не где не уронили и все нормально прикрутили.

по этому я за металлические лопасти там хоть почувствовать можно что то то уперлось