Эххх..жахнул на газз до пола и зазвенело... Опции

[visual]

Всем привет.
На улице +6+8, на холостых качусььь, и резко жахнул на газ ногой, машина сорвалась с места как потерпевшая...и какй-то начался звон звонкий типо даже металический в двигателе, как понимаю детонация.
бензин 95 выше в городе тю-тю.
двиг 2ДжейЗет-ГТЕ, трасса, мозг ТОМс, свечи HKS M35i...и пока всее. давление дулоо 0.9 (буст-контроллера нет), недавно уезжал из города за 800км в нормальную цивилизованную область, там дуло 1-1.2 на 98 бензине...и иногдааа проблескивал звук.
Что делатььь тоо? по моему, такого звука не бало раньше...а если может и был то я его плохо слышал, а щас он звенее!

В чем траблы? может насос на более производительнее поменять...хотяя на сколько я читал инфу, что под бустап, сток форсы да насоса хватает.

подскажитеее...ни хочу я менять поршня из-за детонации.

Сообщение отредактировал visual - 25.4.2010, 4:03

[skw]

LeX@, заканчивай уже смешить... работающий впрысковый двигатель с выключенным зажиганием!(патсталом)
или тебе вспоминаются недоброй памяти жыгулевские и москвичевские моторы?
повышенная температура камеры сгорания и в том числе свечи, конечно, способствуют самопроизвольному преждевременному воспламенению, но и она, эта температура никоим образом не определяется свечей, а скорее температурой горения смеси, которая в свою очередь связана с большим количеством внешних факторов, как то эффективность системы охлаждения, температурой поступающей смеси и ее составом.
у топикстартера вполне конкретная ситуация - тюн мозг, который строился отнюдь не на российском бензе, хреновый 95-ый бензин и все формальные признаки бустапа, только без бустконтроллера... тут уже по-моему все довольно понятно.... возможно, конечно, что причина кроется где-то глубже, но правильным всегда будет движение "от простого"...