C 1 по 4 мая ездил на Супре в Питер Опции

[Hitman]

Решил на праздники поехать на озеро Валдай, что между Питером и Москвой.

Выехал из Москвы 30-ого в 9 вечера, приехал в 5 утра (все дачники ломанулись).
первые 100 км было мясо). Нормальная трасса кончается через 160км (после Твери) и как правильно сказал Audision, потом начинается "Ленинградское направление". Еще через километров 150 начинается полный ппц. Исчезает разметка, появляется сбитая колея, на которой я чиркал днищем, не смотря на мой клиренс. Начинаются мосты, на которых принципиально асфальт никогда не меняют. В двух местах есть вырезанные куски асфальта по всей ширине трассы и длинной метров 6, с четко выраженными 90 градусными краями и глубиной сантиметров 10. Причем знаков ремонтных работ нигде не стоит, освещения тоже нет. Когда ехал туда - пропустил перед собой какого-то kamikadze на БМВ, - хорошо шел, правда после очередной выбоины он остановился в лесу в 2 ночи с аварийкой.
Одно радует - прошел без штрафов и на некоторых участках ставил рекорды скорости типа не замечая выскакивающих с полосатыми палками друзей.

Приехал. Вдохнул насыщенного кислородом воздуха и понял что последний месяц вообще ходил в противогазе воткнутом в выхлопную трубу "Экаруса". Дом на берегу озера и от силы 20 человек в радиусе 5км. Приват, тишина и наконец-то не ловит телефон. В лесу снег лежит. На улице 25 градусов. Поездил по окрестностям, посетил Иверский монастырь и еще пару живописных, заброшенных, находящихся на холмах недалеко от воды.





На следующий день, немного подумав, решил двинуться дальше - в Великий Новгород. У кого не спрашивал - все говорили что там очень много красивых мест, но на вопрос что именно там красивого называли только Кремль и Деревянное Зодчество. Первая достопримечательность вообще не вызвала никаких эмоций - тот же Донской монастырь, только развалился частично. А вот Деревяшки - поинтересней, хотя наверное больше иностранцам, так как простые деревенские дома, изрядно напичканные, неуместной для некоторых помещений, муляжной древнерусской атрибутикой, наверное видели все, в раннем детстве у бабушек и дедушек в деревне.






Посмотрев на часы, решил, что 180км до Питера - не очень много - почему не прогуляться. Опять расстроился по поводу "дороги" но доехал довольно быстро, правда поплатился штрафом в 1500 в виде квитанции. Ну да ладно. Питер я всегда любил, поэтому пользуясь тем, что приехал на машине - объездил весь, с заездом в Петергоф и Ораниенбаум. Встретился с Rissel'ом. Псоле аварии машина выглядит относительно норм. )))))




Остался на ночь у друзей, а утром решил двинуться в Выборг. Но параноидальные Московские дела не позволили больше задерживаться в городах-героях России и я вынужден был повернуть вспять. Ехал скучно, подпрыгивая на кочках и вытрясая душу на жесткой Супровской подвеске. По дороге встретил тусовку Субароводов на импрезах STI (машин 15) погонялся немного. Остановились на заправке, потрещали о тачках и двинулись дальше. По дороге я снова заехал в Валдай (40км от трассы) поесть шашлыка и забрать вещи, после чего в районе 11 вечера - двинул в столицу.








Вот этот сегмент поездки был действительно не из приятных. Во превых за 300 км до Москвы я чертовски захотел спать, во вторых на скорости километров 140 влетел в нереальный срез асфальта и помял два диска. Остановившись, заметил еще 5 машин с аварийками тупящих на обочине. Разумеется никаких знаков о ремонтных работах не было. По прохождению еще 100 км понял что поспать всеравно придется и остановился на заправке с шино-монтажем. Где встретил уже знакомого Субарувода с которым общался под Питером. Он тоже влетел в этот же срез.

Цитирую 2 поста с sti-club.com
Да, Broadline добрался до Москвы, долждался эвакуатор, и доехал! Говорит что на этих же ямах Супра черная тоже влетела (которая на заправке НЕСТЕ была),

+Мазда, + еще походу много народу!
Broadline
влетел на 160-170 впятером в тачке с полным багажником на 215/40R18 в эти злополучные дырки, было два удара. Итог: 4 OZ под списание, резина тоже, задняя левая стойка D2Racing (привет Альпинскому) сломана пополам (!), отчего колесо ушло под арку и протирало дырку в багажник )) спасибо Кириллу и Твисту, что приютили моих пассажирок, ну а мы с Никитосом ехали 40-50 километров 100, пока дорога не стала снова плохой и колесо не прогорело до корда от трения.
Пришлось вставать на заправке/кафе/автозапчастях, нашли местного эвокуаторщега из Торжка, он-то нас и довез до Москвы - чуть больше 200км. В 9 утра были у Останкино. в любом случае, поездка оч понравилось, море позитива, ну а такие темы только создают антураж )))
P.S. всем спасибо, кто останавливался и подбадривал нас ковыляющих )
P.P.S. да, еще колесо протерло тормозной шланг и у меня не было тормозов - тормозуха ритмично выливалась на дорогу

Поспал часа полтора и двинул дальше. В районе Зеленограда снова надел противогаз, с запахом всего, что может гореть и не снимаю его по сей день.
P.S. Все на природу. Кстати ктонть знает где можно найти колпачек на мои катки, который болты закрывает, как на фотках?

Сообщение отредактировал Hitman - 7.5.2008, 13:49

[Ram]

А я на Супре в Нижний ездил с 28 по 4 ;-)