Кто делал прямоточные штаны? Отзывы, типа фронт пайп! был ли смысл? Опции

[IQ200]

Привет всем!
Решил себе на самопальный прямоток поставить гофру, так как иногда вибрация от глушака на мотор шла!
Ну и у друга взял прямоточные штаны) у него после установки их давление сразу возросло с .9 до 1.2
Обычно пайп идет от штанов турбин, а тут уж решил еще раньше забрать газы, сразу же за заслонкой второй турбины.
В общем фото ниже!
Фото родных штанов, кусок старого пайпа от штанов (расширение с 63 до 76 мм)
Фото прямоточных штанов и гофры на 76 мм
Про впечатление рассказать не могу т.к. за день до этого машина перестала ехать тупит на низах сильно до 3000 не едет вяло откликается на педаль газа. Был низкий уровень топлива, и стояла жара, ездил с кондеем, ну и грешил на жару и кондей. хотя может это Сцепа влияет на низах? (протсо я ее спалил бросил с 4000) Нас следующий день симптомы остались, но не разбираясь поехал ставить гофру со штанами !

В пайп вварили лямду, взял другую лямду срезал с нее крепежку вварили шпилики и все пристроили к пайпу.
Теперь по динамике стало:
Газ аксселерация до 3000 идет как атмосферка)
В 3000 раскрутка хорошая до 4000 затуп до 4500 и потом опять ровный набор до отсечки
Пинков нет
Скорее связано с проблемой которая была ранее!

Хотя сегодня обнулю и коды ошибок посчитываю
Там глянем что и как!

п.с. за то ставить теперь штаны и глушак 5 минут не надо мучаться что бы скрутить их)

Сообщение отредактировал IQ200 - 7.7.2010, 10:09

Эскизы прикрепленных изображений

 

[IQ200]

что было под рукой то и использовали)
у меня почти весь выхлоп 76 мм пока со сток банкой езжу из за ментов