Размышления на тему масла в Гетраге, не на тему "что заливать", а скорее "может не ATF"? Опции

[firefox]

В общем, с наступлением жары, решил поднять в своей голове вопрос по поводу масла в нашем любимом 6РКПП Getrag. После продолжительных отжигов, когда температура ATF-а достигает определенной отметки, мой педантичный характер частенько возмущается по поводу шумов этого детища известных немецких вредителей... Так как решать вопрос конструктивно-механическим вмешательством пока не охота - задумался об альтернативе маслу (так как "на холодную"-то, сцуко, не шумит!).

Очевидно, что поднятие вязкости, даже в пределах "допусков", должно решить проблему. Можно, к примеру, подобрать масло с вязкостью в горячем состоянии, равной (или около того) вязкозти родного ATF при температуре 20-30С... У кого какие мысли? Высказывания типа "льем что положено" ну совсем не интересны... Это понятно. Тема для тех кого достал шум прогретой коробки (даже при стоковом маховике).

[firefox]

Все эти рекомендации нашего случая не касаются. Так как основываются на максимально близкой, по параметрам, замене оригинального масла.

[foxbaT]

firefox
думаю, что вменяемый ответ на твой вопрос можно найти лишь путем эксперимента
поставщика так сказать "ГСМ", у производителя, как правило, выбирает маркетинг, а не инженеры. Так что политика, зеленые, откаты вполне реальны.
на вопрос "Что будет если залить масло гуще?" инженеры, вполне предсказуемо и не заморачиваясь ответят, что коробас прикажет долго жить (хотя на самом деле не факт)