Снятие коробки Гетраг Опции

[jdi]

не могу понять как открутить 2 верхних болта (которые ближе всего к ГБЦ, если смотреть из подкапотного пространства сверху) которые прикручивают ее к двигателю, с карданчиком не подлезть упирается в моторный щит, с накидным ключом не размахнешься тоже накинуть можно но рычаг приложить не получается. вроде все остальное стронул а эти 2 никак.

Сообщение отредактировал jdi - 17.10.2010, 16:29

[Sub]

Снимай кардан (в сборе!), иначе будет гемор.

Косяк не в том, что ты гайки не открутил, а в том, что не захотел посмотреть мануалы. Если по-английски не читаешь, то хотя бы картинки можно поглядеть. Правда там двиг всегда снимается вместе с коробкой, на это надо делать скидку.

Только что закончили основную часть свапа. Яма тоже очень короткая и ничего... Поехали и купили две двухтонные подставки под машину. Благо свой гидравлический домкрат на 3 т я взял с собой. Подняли машину, подставили стойки, сняли выпуск, кардан. Ставили на место все в обратном порядке.

Разбирать кардан не советую.

Рамка шифтера крепится на небольших сайлентблоках. Я себе покупал их новые, но поменять не получилось. Боялся поломать рамку, поэтому не стал упорствовать. Так что если надо, то они у меня есть.

Гетраг я снял один и без ямы, а вот назад ставить пришлось вдвоем, но там и сцепа была толстая. На сток может и справился бы сам, но помощь в таких делах никогда не бывает лишней.