1.5JZ-GTE, Собираю информацию. |
 24.12.2010, 9:46
Сообщение
#1
|
|
 Вставить ник  Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 316 Регистрация: 13.6.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 744 Авто:пешком хожу.  |
Имеем:
2JZ-GE non VVT-i на A340E. Хотим: 1.5JZ-GTE на той же коробке. Надо купить: ГБЦ от 1JZ-GTE non VVT-i, поршни, шатуны (говорят что одинаковые), мозг, проводка? Надо сделать: Просверлить маслофорсунки, канал для маслоподачи на турбины в блоке и поддоне. Если кто делал на форуме, распишите что купить надо по мелочи. Будет ли работать на атмоавтомате. Что с мозгами и проводкой. -------------------- |
 |
 
|
 |
Ответов
|
24.12.2010, 11:37
Сообщение
#2
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 104 Регистрация: 17.3.2009 Из: Красноярск-Абакан Пользователь №: 3 417 Авто:JZA80 2JZ-GTE VVT-I AT |
Привет! месяц назад запустили чайзер 100 на 1,5жз на базе моего бывшего 2жз атмо блока, накрыли его 1жз-VVT-i головой, на масло-форсы хозяин забил, вобщем сверлить не стали блок.
Сейчас обкатывает мотор на сток мозге от 100го турера так как в голове все датчики от сотого от и мозг с него-же. Проехал 3000 полет нормальный. Трабла только с коробкой будет, на турбо управление полностью электронное а на атмо трос, но передвигаться можно, короче коробку под замену ближе к весне. |
|
|
|
Сообщений в этой теме
Belashoff 1.5JZ-GTE 24.12.2010, 9:46
VL@D Шатуны менять не нужно, они одинаковые, поршни от ... 24.12.2010, 13:22 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 13.5.2025, 5:56 |