Лёгкий тюнинг, выпуск, интеркуллер, буст-контроллер Опции

[FView]

Перелопатив множество информации - понимаю что до серьезного тюнинга мне пока как сопле до Луны. Поэтому предполагаю что нужно начать с бустапа + необходимые вещи, а именно: интеркуллер, выпуск.

Выпуск:

1. Даунпайп (Downpipe) - какие параметры даунпайпа? Приветствуется ответ - Иван не парь мозг по пустякам - надо ставить вот этот.

2. Выпуск (Exhaust) - какие параметры выпуска (размер банки)? Приветствуется ответ - Иван не парь мозг по пустякам - надо ставить вот этот. Нравиться Apexi N1 визуально ... Он сильно пердит (не хочется)? Тяжелый? Или есть смысл взять титановый?

3. Как быть с EGR?

Интеркуллер (фронтальный)

Какой чтобы не подрезать/переносить и колхозить? Поставил - обратно привернул и вперед (основные спеки не забываем). Просьба ткнуть пальцем

Буст-контроллер HKS EVC-6 (там есть буст по передачам)

Сколько можно давить по максимуму в американские стоковые турбы, чтобы ездить долго и счастливо.

p.s. К 1-м двум передачам претензий нет, а вот с 3-й хочется уже ощутимой прибавки ... Думаю что легкий тюнинг должен способствовать этому ...

Сообщение отредактировал FView - 11.9.2008, 7:15

[mike 80]

МОТОР у меня кулек 600 300 75 разница по сравнению с родным огромная я имею в виду температуру ,выхлоп 80мм нкс без катализатора (датчик температуры катализатора тупо отключен и выброшен,никаких глюков) ,все гуд ,но родной мозг постоянно ловит овербуст 1.25 ,1.3 и загорается чек и ничего с этим не поделать по этому ищу буст ап мозг ,(буст контроллер АЕМ даже не подключал) .А так все работае .( Может у кого есть майнс или еще че нибудь ,буду рад его купить у вас,но это другая тема)

Сообщение отредактировал mike 80 - 11.1.2011, 12:31