Технически ориентированный форум., Небольшое предложение. Опции

[vikmir]

Решать не мне, а Sub'y. Вводную про технически ориентированный форум я также получал от него, собственно идеей я проникся и поэтому по возможности стараюсь делать форум более читаемым именно с точки зрения технической информации. По поводу всяких клубных соплей он мне вводных не давал

Ладно, это субъектив Панды-пользователся. Как модератор буду делать то что скажет Главный. Хотя я бы прикрыл эту лавочку нахрен. Вы все наверняка есть в контакте, или еще какой-нибудь социальной сети. Там как раз все для флуда и предназначено. Тот же DyxLess например так и делает, общаясь не по теме там и не доставляя мне лишних забот своим флудом на этом форуме.

Отчасти соглашусь с дядей Витей. Но только отчасти. К сожалению на нашем форуме вся технически важная информация рассеяна по всем разделам и находится везде где только можно. Нет четкости и системности. Да есть FAQ, но там есть далеко не всё. Часто Вам же модераторам приходиться воспитывать новичков. Мол пользуйся поиском и т.д. А всё почему, да да информации на форуме очень много, но она абсолютно не систематизирована. И самое главное, что я давно хотел сказать: - Сколько бы не модерировался форум, он всё равно похож на курилку (технически ориентированную). Ребята администраторы и модераторы, главные и почти главные я не в коем случае никого не хочу обидеть. Все мои слова это ИМХО. Вы очень много сделали и делаете для нас любителей столь замечательного автомобиля СУПРА. На форуме уже произошли очень хорошие изменения такие, как разделы Гамазин и Автоспорт.
Я хотел бы предложить Вам начать систематизировать всю технически важную информацию. И причём не нужно ничего придумывать, всё давно уже придумали. Вот к примеру на вскидку раздел Тюнинг:
ТЮНИНГ
-Intake System (впускная система:интеркулер, фильтры, впускные ресиверы);
-Turbo (турбокомпрессоры, блу-оффы, вестгейты);
-Engine (двигатель, поршни, шатуны, элементы гбц и т.д.);
-Fuel Components (топливная система, бензобаки, форсунки, фильтры, насосы и т.д.);
-Exhaust System (выпускная система, коллекторы, даун-пайпы, глушители и т.д.);
-Suspension (подвеска, амортизаторы, пружины, распорки, рычаги и т.д.);
-Brake Components (тормозная система, диски, колодки, шланги и т.д.);
-Transmission (кпп, сцепление, привода, карданы, дифференциалы и т.д.);
-Electronics (блоки управления, датчики, контролеры и т.д.);
-Body Kits & Exterior (обвесы, сполеры, антикрылья, покраска, винил и т.д.);
-Interior (интерьер, сиденья, рули и т.д.);
-Sound & Multimedia (головные устройства, акустика, процессоры, звукоизоляция и т.д.);
-Wheels & Tires (диски, резина, гайки и т.д.);
-может ещё что забыл.
В каждом подразделе предлагаю сделать свой мини faq. Где будут описаны основные тенденции и полезная информация.
В принципе данное деление можно применить и к разделу РЕМОНТ и ЭКСПЛУАТАЦИЯ.

Ну вот высказался и полегчало .
Ещё раз скажу никого не хотел обидеть или оскорбить.
Надеюсь моё предложение воспримется конструктивно.
С уважением, Виктор (ака VIKMIR).

[Блек]

Как я понял ты предлагаешь очередное дробление раздела, как зто было с магазином в свое время.
Наверно станет удобнее, но перелопатить адиминам/модераторам прийдется очень много тем + мне кажется это не особо спасет от "новичков".
Так же мы ведь частенько просматриваем всю информацию вне зависимости от надобности (не считая гамазина), ведь надо помогать ближнему, а прыгать из раздела в раздел не особо удобно.
Зы так же все ИМХО.