Жрёт много, тоже Тойота Опции

[korchun]

В общем королла у меня затыркала уже,не знаю что с ней делать жрёт зараза 12-14 литров в зависимости от пробок и интенсивности езды ,только не говорите что это счастье и это нормально после 20литров! просто это овощь блин и он не должен больше 10 жрать!
В общем исходные-королла 92 года в 100 кузове,полный привод,мотор 1,6-115сил.сначала грешил на тормоза(всё сделал)потом на давление в шинах(всё в норме)потом на лямбду(поменял,но после замены 200км жрала потом 300км расход был 10-11,но всегда по мкаду так получалось,потом опять стал расход 13).В общем уже фиг знает куда глядеть автомат тоже норм работает,мотор ровно работает,тянет тоже не плохо,тока вот иногда кажется что она прям летит а иногда как то ниахти,хотя это может просто кажется...

[korchun]

Гыыыыы там то это в кайф,чтобы рычало))У меня на рыксе тоже прямоток полный 80мм орёт так что пипец и огнём плюётся на полметра ,на счёт как это отразилось на расходе не знаю даже,я на ней и не засекаю расход,знаю что в пределах25-30 а во время отджига на дрифте под 45 где то и фиг с ним на такой машине расход бессмысленно считать)))А вот на королле нифига,это комфортный седан в котором я езжу каждый день и вожу на нём мног,он должен быть тихим(это есть)мягким(это тоже есть)не ломаться(тоже вроде не подводит,этож тойота!!!)а вот на счёт экономичности пока чего то никак,вот и боюсь пока добиваюсь одного не потерять другого(тишины если кат вырезать)да и сварки нет,значит придётся в сервис платить,а это уже не своими руками не по нашему как то получается и думаю где пламегаситель взять по дешёвке что б подошёл.

[Diabolik]

Гыыыыы там то это в кайф,чтобы рычало))У меня на рыксе тоже прямоток полный 80мм орёт так что пипец и огнём плюётся на полметра ,на счёт как это отразилось на расходе не знаю даже,я на ней и не засекаю расход,знаю что в пределах25-30 а во время отджига на дрифте под 45 где то и фиг с ним на такой машине расход бессмысленно считать)))А вот на королле нифига,это комфортный седан в котором я езжу каждый день и вожу на нём мног,он должен быть тихим(это есть)мягким(это тоже есть)не ломаться(тоже вроде не подводит,этож тойота!!!)а вот на счёт экономичности пока чего то никак,вот и боюсь пока добиваюсь одного не потерять другого(тишины если кат вырезать)да и сварки нет,значит придётся в сервис платить,а это уже не своими руками не по нашему как то получается и думаю где пламегаситель взять по дешёвке что б подошёл.

С катом осторожней. Можешь вырезать, мозги начнут дурить, расход может и вверх поползти. -)
Опять таки, смотря где датчик стоит. До, после или в нем.