Тосол в 6 цилиндре Опции

[сода]

После поездки (по пути) в Новокузнецк (ездил на кузнецкую жару) обозначилась некая проблема, а точнее:

на трассе не с того не с сего поднялась температура охл.жидк., стрелка двигается то вверх (к красной зоне) то вниз (на норму), сначала думал на термостат или вискомуфту, после проверки это все в норме...
седня загнав в сервис, выкрутив свечи, увидели что в 6 цилиндре тосол (плюс ко всему еще едкий выхлоп какойто)...

вариантов несколько:
1. пробило прокладку
2. от перегрева повело голову

что может быть еще?

голову снимать точно, менять прокладки, проверять поверхность головы...
попутно что можно еще сделать? притереть клапана, поменять пружины клапанов (на спорт)...поменять прокладки на вых коллекторе...сменить заодним маслосъемные колпачки...

какую лучше ставить прокладку под голову, оригинал сток или что нить из тюнячки?
кто что посоветует, мож какие мысли по этому всему вышенаписанному...


из зап.частей надо:

1 прокладка гбц
2 прокладка крышки клапанов + кольца упл для свечей
3 прокладка под вып коллектор 2шт
4 маслосъемные колпачки
5 прокладка между турбиной и приемной трубой 2шт
6 сальник распред вала 2 шт


Сообщение отредактировал сода - 22.7.2009, 11:07