"Lady in red" Surgut88 - Targa JZA80 2JZ-GTE MT, осторожно много ФОТО. Опции

[Surgut88]

Ну думаю можно пока начинать понемногу и свой бортовик создавать.12.8.2009, 14:41
Вложения начались =)
Имел я Супру 2JZ-GE MT на закиси с музыкой ... была мечта о Тарге!
Вскоре она сбылась! Обменял свою на таргу с доплатой причём со своей полностью всё содрал: музыку всю(вместе с проводами подиумами и даже клемами) впуск,выпуск,фары,бампер,диски,датчики,перешитый кожей салон, закись,ремни и т.д.
Всё буду доробатывать и ставить обратно в новую...

сейчас имеем Supra Targa 2JZ-GE AT
цвет ярко красный с ксераликом
(фотки сделаны не очень, так что не понять! в темноте какаято вишнёвая)




на заднем бампере была наклейка так до конца ещё не отодрал её



фото именно такой какой я её забирал:


сейчас пока:
1)снимаются проставки спереди
2)доводится до ума обвес
а) заново приклею крылышки
б) перекраска бампера
3) вся крыша в профессиональной станции на перешивке чёрной кожей (т.к. старая тряпичная отъездила своё)
4) замена лобового

вскоре:
1) установка всей музыки с предыдущей Супры
2) шумоизоляция дверей,задних арок и багажника
ну и так по мелочи...

планируется:
1) установка 1JZ-GTE на механике
2) замена подвески на кайловеры
3) замена дисков на что нибудь поприличнее на 18-19
4) полная перекраска и замена обвеса на другой


пока вот как то так... пока прав нет так что у меня есть ещё 1.5 года чтоб всё до ума довести

--------------
с чего всё начиналось вам уже понятно. 5 лет она была в моих руках. теперь радует глаз в Новосибирске. продал изза квартирного вопроса. и Поверьте это ещё не конец, я построю машинку ещё лучше

Наглядно вот то чем всё это закончилось:
Список доработок (в том виде как я передавал её новому владельцу)
Кузов

Полный обвес вкруг с раширением Ridox Style
рестайлинговая оптика перед+зад
поворотники+габариты рестайл
Капот Carbon Stout Hood
Спойлер Carbon Garage BB
карбоновые накладки на зеркала.
полный перекрас лето 2011

Мотор

2JZ-GTE 3.0 non VVT-i
----
турбокит ОВХ 04R:
1. Турбина ОВХ 750 л.с. (данные производителя) фланец Т4
2. Коллектор ОВХ Т4.
3. Фронт пайп 80мм+труба на впуск 100мм+отвод на гейт.
4. Термолента (обмотан коллектор+фронт пайп)
5. Фитинги слив-подача масла.
6. Вестгейт качественная реплика HKS 50мм.
7. Гофра на впуск жаропрочная Германия 100мм.
8. Фильтр воздушный новый 100мм.
9. Термозащита TRUST оригинал новая в плёнке
10. Проставка между коллектором и турбой.
---
мозг Apexi PFC + командер
Ремень ГРМ кевлар Gates Racing T215RB 2JZ-GTE
Ремень приводной Gates Racing K060763RB
Поршни кованые CP Pistons SC7459 2JZ-GTE
Шатуны Manley H-Beam Rods 2JZ-GTE
Проставка под фильтром Greddy 12002801
новые Ролики, Болты ГБЦ, Маслонасос, Водяной насос, проклади двигателя
топливный регулятор SARD
патрубки autobahn88
Крышка горловины TRD
blow-off Blitz SS
интеркуллер Blitz
насос Aeromotive 340л.ч.
Пухлый радиатор Mishimoto
электровентиляторы Nissan (совершенно бесшумные)
Выпускная система Carbon-Ti HKS 3112-EX006 2JZ-GTE
Маслопомойка NoName
Масло Castrol Edge Sport 10w60

Трансмиссия

мкпп — W58 5ст.
Комплект сцепления Stage 3 Supra JZA80 5sp усиленая Керамика

Подвеска

Койловеры KTS SC DAMPER SYSTEM
Front 18k Rear 10k (высота+жёсткость)
в ходовке всё новое. (стойки стабилизаторов, резинки, наконечники, и т.д. и т.п.)
редуктор торсен.

Колеса

Work Equip R18
перед 10jj et+17 с резиной 225\40\18
зад 11jj et-3 с резиной 235\40\18

Салон

приборка TRD (полностью)
руль Nardi
ручка кпп карбон
новое половое покрытие + перешитый потолок и козырьки чёрной кожей
Водительское и пассажирское сиденье Recaro SR3 перешитые алькантарой с салазками BRIDE + 4-х точечные спортивные ремни Sabelt
панели Карбон.
подставка под приборы карбон
Измерительный приборы:
1. Apexi AVC-R
2. Oil Temp 60mm Apexi EL II
3. Oil Pressure 60mm Apexi EL II
4. Boost 60mm Apexi EL II
5. Water Temp 60mm Apexi EL II
6. Meter Control Unit Apexi EL II

музыка

Голова Pioneer 2din p3300BT
2-х компонентная DLS перед
зад DLS
саб MAGNAT
усилитель DLS A7
накопитель
всё установлено и настроено в "СОМ"-е

Тормоза

Тормоза 4х поршневые TOYOTA перед (новые)
Тормоза 2х поршневые TOYOTA зад (новые)
Диски тормозные передние StopTech 126.44104SR + 126.44103SL
Диски тормозные задние StopTech 126.44105SR + 126.44105SL
тормозные шланги оригинал (новые)

P.S. может ещё что то забыл за 5 лет постройки всего уже и не вспомнишь

ну и фото:































Очень грустно раставаться с ней, но нужно двигаться дальше ! жизнь такая штука, построил тачку, прославилась на весь мир, покатался, отдай другим, пускай тож покайфуют



ну и на последок пару видео с последнего дня когда я на ней ездил
Счастливый конец

http://www.odnoklassniki.ru/video/4214688493

http://www.odnoklassniki.ru/video/4175235821

после этого поста, далее вы можете прочитать всю историю постройки моей Леди.
про дальнейшие проекты вы сможите узнать с моей странички в вк или на драйве.
вот ссылки
http://vk.com/supraman88
http://www.drive2.ru/users/surgut88/

Всем МИР!

Сообщение отредактировал Surgut88 - 27.2.2014, 5:48

[Surgut88]

на тормоза пока денег не хватает... не люблю быструю езду, тем более дороги не позволяют...

нет лючёк оставлю в таком состоянии ! мне нравиться что он внутри!!! смотриться клёво !!!

[Drillchel]

100% за тормоза 4/2. Я когда поменял, "небо и земля". 2/1 - реально слабы, тем более для турбо. Когда ты их поставишь, и опробуешь впервые, не минуты сомнения, что ты поступил правильно не будет, соответственно не будет и сожаления о потраченной сумме

Сообщение отредактировал Drillchel - 16.4.2011, 20:37

[Surgut88]

это 9.5j +41 на проставках 25мм т.е. примерно +16

со стоковыми крыльями! колёса с вылетом +17 идеально встанут на морду мне !!!!!!!!!!!!!!!!!\
при том что крылья будут расширеные

и вот к чему веду... сегодня выкупили вот этот лот
R18 10j +17 EQUIP
на перед

[Саша]

Странно.. у меня 10JJ +33 спереди сантиметра на 4 выпирали. РЕзина без домика была(265ая).
Для дрифта наверное надо что то более подходящее одевать, с такими тапками если только на сток вывороте, чтоб кузов не задевало

[ximik]

при 10jj 265 резя будет домиком, для 10jj правильная резина 285

[Surgut88]

у меня спереди на 9.5j резина щас 225/40 вот это называется Правильной резиной для меня !
на 10j буду одевать 225 или 235 не шире !!!

а сзади на 11j у меня щас одета 235 и то что надо !

Зачем было цитировать последний пост?

Причина редактирования: Правила, пункт 1.8.4

[Surgut88]

ximik, напомни на твоих передних 10j какой вылет ?!

вроде как et0 ?!

Саша, вот спереди 10j et0 которые щас у Химика



Сообщение отредактировал Surgut88 - 28.4.2011, 9:42

[ximik]

да 10j ет0, никакие расширители не помогают, только вайд боди так что я их в сторону пока отложил

[Surgut88]

я себе урвал +17
довольныыыййй !!!!!!!

[ximik]

все равно в сток не залезет я к пример не знаю такого расширения +70мм даже у вайд боди.

[Саша]

при 10jj 265 резя будет домиком, для 10jj правильная резина 285

Это сильно от резины зависит вот как было
Вот именно на этих тапках спереди примерно так же они вылазили, вот только фотки нету щас они у thedemona. Есть только как они сзади:


Surgut88, ведь у тебя на сколько помню спереди раскатанны арки, может в этом дело)

[ximik]

передние крылья не раскатываются, там можно только загнуть края.

[Саша]

Ну если на подкрылки забить, то вполне сантиметра на 1,5 влегкую можно раскатать

[Surgut88]

я только буртик закатывал.
у меня передние крылья щас будут не сток.
тем более машину ещё опущю и они в арки внутрь залезут



короче говоря они должны идеально встать спереди.

ну вдруг если что то неправильно посчитал поставлю их назад на сарая

к сожалению фото сарая на эквипах только такое есть



Сообщение отредактировал Surgut88 - 28.4.2011, 11:51

[Surgut88]

мой мотор прибыл в москву

[ximik]

Swap again

[сода]

first rebuild

[YAGODKIN]

От Супры похоже. Я прав? Слушай, ну молоток конечно, вливаешься конкретно. Нефть воруешь?

[Arhangel]

Молдца, так держать...!!!!

[Surgut88]

Сообщение #595 НЕАКТУАЛЬНО.
предоплачен другой мотор