Хелп! Не заводится! |
  3.7.2011, 0:41
Сообщение
#1
|
|
 Вставить ник  Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 3.7.2011 Из: Владимир Пользователь №: 6 101 Авто:GSX  |
Доброго всем времени суток! Свапим мазду rx-8 на 2JZ-GTE от Аристо 147, мозги автоматные, коробка механика 154, все собрали, подключили, но не заводится. Нет искры и не льют форсы. Питание на форсах и катушках есть, стартер крутит, насос включается, давление в регуляторе 2,5 бара, 76 пин мозга отключили, на 77 подали плюс от ST с замка зажигания. Еще особенность, что после прокрутки стартером в момент поворота ключа обратно на ON, и на форсах и на свечах проскакивает импульс, два или три, но только в момент отключения замка с ST, во время прокрутки стартером нет ни одного импульса с мозга. Подскажите плиз в чем может быть проблема? Диагностика ошибок не выдала при замыкании Е1 и ТЕ1.
|
 |
 
|
 |
Ответов
(20 - 22)
|
6.7.2011, 20:02
Сообщение
#21
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 898 Регистрация: 13.1.2009 Из: 74.ru Южноуральск Пользователь №: 3 295 Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р. |
если она будет постоянно лить, то пака ты будешь крутить стартером, свечи зальёт. в начале идет пусковой впрыск, в зависимости от температуры двигателя, больше или меньше. двигатель все равно не запускаецо пока не сделает как минимум 4 оборота.
|
|
|
|
|
12.8.2011, 8:15
Сообщение
#22
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 3.7.2011 Из: Владимир Пользователь №: 6 101 Авто:GSX |
Машина завелась! Все дело было в не рабочем игнитере, а конкретней в отсутствии сигнала IGF от него. Спасибо всем за помощь!
|
|
|
|
|
12.8.2011, 9:06
Сообщение
#23
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 421 Регистрация: 24.6.2011 Из: Sweden Пользователь №: 6 080 Авто:много разных |
мое первое сообщение в этой теме было... именно про игнишер.
У меня было тоже самое. |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 16.12.2025, 3:09 |