Помогите определиться, супровод - на сколько это серьезно. Опции

[Госпожа Капризул...]

wosa
Ты бы пришел на встречу суправодов на этой неделе. Перетер бы со всеми что да как Посидел в машине, прочувствовал как это - владеть МЕЧТОЙ!!!!

[жена_суправода]

Любая, даже новая машина - требует вложений. Не стоит брать её, если ты уже спрашиваешь "а что?, да как?" - смысл? Тут большая часть людей, которые мечтали о данном авто, а ты про расходники, да про турбины Конкретно говори - если для соревнований, то это одно (почитай бортовики таких машин в спорте - это постройка год-два без спонсЕров), а если для повседневной езды, то это другое. В любом случае затраты на резину, бензин и - задай себе вопрос - Ано тебе нАдА? Если мечта не этот авто, то может есть смысл подкопить и подождать? А может взять Супру, и вложить в неё лямчик, и будет тебе Щастье? Хорошенько подумай

[miha38]

wosa! Не смотря на:
1. гемор, который мне довелось испытать при покупке Супры,
2. то что прежний мой авто позволял мне намного больше, в плане вместимости и т.д.
3. то что я до сих пор не могу выехать со стоянки в виду отсутствия ПТС
4. и т.д.
я ни разу не пожалел, что купил Супру!
Наверное я такой же дибил как и все!

[wosa]

wosa, скажи сам, а в чём опасения?
Турба с места валит 100 км/ч и всегда буксует?
Я не понимал никогда этого вопроса. Заходишь в гараж, садишься и едешь не спеша, чтобы не улететь.
Отличие от лета - включение печки и раскапывание от снега.

Стоп-кран в голове включай и всё в порядке будет.

в том то и проблема что я не знаю как крутится турбо двиг(( не ездил я на таких, к тому же задний привод на котором я ездил давно и произведения это были отечественного автопрома у которых естественно мощей как минимум раза втри меньше.. трудно не заметить что зимой Супры/сильвии и прочие "шлифмашинки" на дорогах встречаются крайне редко, а которые встречаются - мож это атмо хз. или у владельца какая то крайняя ситуация из за которой он поехал на ней... я вот и думаю мож это неспроста что на них зимой не ездят))
но вот если я пытаюсь думать непредвзято то получается примерно следующее: клиренс в принципе у Супры не маленький, кобыл конечно много - но с другой стороны кто мне мешает ездить на 2000 оборотах и не газовать в поворотах (или турбо вообще не едут пока не заработает турбина ??) .. я думаю что "рефлексы" необходимые по вождению заднего привода у меня сохранились)) -вроде как получется что можно зимой ездить !!
но почему тогда их всетаки не видно зимой??!!

[wosa]

wosa
Ты бы пришел на встречу Суправодов на этой неделе. Перетер бы со всеми что да как Посидел в машине, прочувствовал как это - владеть МЕЧТОЙ!!!!

у меня нет ни одного знакомого суправода - а ехать на встречу и приставать к незнакомым людям как то нехочется..

[жена_суправода]

Конечно можно змой ездить Например, наше семейство, за зиму, всего два раза НЕ выезжало со стоянки - всего-то! А если у Вас дороги чистят вовремя, то это вообще класс! Шипов побольше на всех колёсах и вперёд бороздить просторы. Всё приходит с опытом.

p.s. "неспроста что на них зимой не ездят" по-секрету: они строятся, либо есть ещё попАвоз вот и не видно

[Рустам]

но почему тогда их всетаки не видно зимой??!!

потому что такие машины не берут как жоповозку
для зимы есть другие машины, которые не так жалко
жЫгули, например )))

[GTEpowered]

турбо двигатель и зима обсолютно освместимы разныцы нет что атмо что турбо. Поведение машины одно и тоже - обычное заднеприводное. Разогнаться на турбо как летом не получиться поэтому ездить будешь как на атмо, т.е. примуществ у турбы зимой нет, как нет и недостатков

*Супра зимой смотриться печально)(( примерно как на лыжах летом ходить по пляжу и говорить "Мне удобно, зато ноги не печет от песка"

Сообщение отредактировал GTEpowered - 15.8.2011, 8:25

[Рустам]

у меня нет ни одного знакомого супровода - а ехать на встречу и приставать к незнакомым людям как то нехочется..

а ты не стесняйся и все получится )
Тойота с JZ-GTE внутри это ммммммм... какая вкусняшка )

[жена_суправода]

у меня нет ни одного знакомого суправода - ты стесняешься что-ли ? Суправоды очень милые и отзывчивые люди, поверь! Если хочешь серёзно посмотреть, пощупать и даже покататься - следуй совету Госпожы Капризульки приезжай на встречу и спрашивай у бывалых.

приставать к незнакомым людям - wosa ты мне напоминаешь одного Суправода - дядьку в кепочке. Гонялись мы как-то за ним, гонялись, познакомиться хотели, а он посмотрит в сторону и даже окошко не откроет. Видимо не все такие дружелюбные как Мы

[wosa]

"потому что такие машины не берут как жоповозку"
а мне то и нужна как бы жоповозка)) то есть много и часто ездить!! если говорить про расход и хорошую резину то это не пугает, резину я всегда ставлю хорошую шиповку на зиму..
просто я хочу получать удовольствие от вождения, а если вместо этого зимой (которая у нас кста около половины года) у меня будет только панический страх при виде чуть заснеженной горки то это через чур уже.. я к тому что так ли опасно ездить на 280 лс на механике на зад приводе безо всяких трекшн контролей?? я ездил на 2.5 марке (тож задний привод) но там автомат, режим снег и мощность на 100лс меньше..

[wosa]

у меня нет ни одного знакомого суправода - ты стесняешься что-ли biggrin.gif ? представьте себе - да!!
не все же люди общительные ! я вот например нет - я из тех парней которые полгода готовятся сказать "привет" девушке которая им нравится и даже через полгода это получается не очень!
так что ехать на встречу незнакомых мне людей и пытаться наладить с ними быстрый контакт - это не для меня((
думаю тот дядька в кепочке по сравнению со мной просто болтун каких мало;

[Рустам]

опщем, не попробуешь не узнаешь )
тут надо просто решиться и все



здесь на форуме зазнакомься с кем-нить

не думаю, что в Иркутске мало суправодов

[Рустам]

ну вот же ж они ))
http://www.supra-club.ru/board/index.php?showtopic=10576

[жена_суправода]

wosa ну ты и МужИИИк!!! Видимо бывают такие люди...

Короче, я вообще не понимаю зачем тебе всё это? Вынос мозга самому себе!

"потом я заганяю эту красавицу в ателье и делаю перед и зад в стиле "америки 70х" далее покраска перетяжка салона и устанровка музыки (на время пока это будет делаться я найду авто другое)"

- проще говоря 70-ка это не твоя машина, вот и всё. Мутить и делать из неё что-то типа мечты твоей - "американки" - ИМХО - извращение, тем более бояться заднего привода, тогда уж точно не вариант... смысла не вижу. Зачем тебе мускул-то ЗИМОЙ?

p.s. Волков бояться - в лес не ходить.

[Госпожа Капризул...]

wosa
Ты послушай жена_Суправода , Рустам мы люди беззлобные и на первого встречного не кидаемся. Все вполне уровновешенные и адекватные. А на встречи ты сможешь пообщаться (читай посоветоваться) и с владельцами турбо, и владельцами атмо. Помимо всего прочего есть владелец, который эксплуатирует именно, как машину всесезонку. Расскажет что к чему.

[Рустам]

опщем да:
либо да, либо нет...
я в свое время не побоялся и подкинулся на марковника 2-х литрового. после некоторого кол-ва жигулей.
сейчас на турбомарке катаюсь и пшыкаю по городу на приоры и калины
кааайф! )))

Сообщение отредактировал Рустам - 15.8.2011, 9:30

[wosa]

скажите чем принципиально различаются 70 и 80?? ну кроме дизайна и салона? по подвеске большие отличия?

[RaFFaili4]

Да в принципе ничем - те же четыре колеса и руль, две фары. В принципе, Супра и от селики не отличается вообще, смысл переплачивать?

[miha38]

wosa складывается впечатление, что суть сея семинара - это подъем твоей собственной самооценки! Звучит как "Уговорите меня купить Супру!", "Заставьте меня выйти наконец из дома чтобы показать себя!"
не все же люди общительные ! я вот например нет - я из тех парней которые полгода готовятся сказать "привет" девушке .......... пытаться наладить с ними быстрый контакт - это не для меня(( думаю тот дядька в кепочке по сравнению со мной просто болтун каких мало;
Зачем тебе Супра? Машина которая не остается без внимания никогда!!! Может лучше March? Ест мало, не заносит, не приметная, зимой норм и т.д.