"Lady in red" Surgut88 - Targa JZA80 2JZ-GTE MT, осторожно много ФОТО. |
  12.8.2009, 11:37
Сообщение
#1
|
|
 Вставить ник Суправод  Куратор темы Сообщений: 2 390 Регистрация: 4.2.2008 Из: Surgut Пользователь №: 1 467 Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T  |
Ну думаю можно пока начинать понемногу и свой бортовик создавать.12.8.2009, 14:41
Вложения начались =) Имел я Супру 2JZ-GE MT на закиси с музыкой ... была мечта о Тарге! Вскоре она сбылась! Обменял свою на таргу с доплатой причём со своей полностью всё содрал: музыку всю(вместе с проводами подиумами и даже клемами) впуск,выпуск,фары,бампер,диски,датчики,перешитый кожей салон, закись,ремни и т.д. Всё буду доробатывать и ставить обратно в новую... сейчас имеем Supra Targa 2JZ-GE AT цвет ярко красный с ксераликом (фотки сделаны не очень, так что не понять! в темноте какаято вишнёвая)    на заднем бампере была наклейка так до конца ещё не отодрал её   фото именно такой какой я её забирал:  сейчас пока: 1)снимаются проставки спереди 2)доводится до ума обвес а) заново приклею крылышки б) перекраска бампера 3) вся крыша в профессиональной станции на перешивке чёрной кожей (т.к. старая тряпичная отъездила своё) 4) замена лобового вскоре: 1) установка всей музыки с предыдущей Супры 2) шумоизоляция дверей,задних арок и багажника ну и так по мелочи... планируется: 1) установка 1JZ-GTE на механике 2) замена подвески на кайловеры 3) замена дисков на что нибудь поприличнее на 18-19 4) полная перекраска и замена обвеса на другой пока вот как то так... пока прав нет так что у меня есть ещё 1.5 года чтоб всё до ума довести  -------------- с чего всё начиналось вам уже понятно. 5 лет она была в моих руках. теперь радует глаз в Новосибирске. продал изза квартирного вопроса. и Поверьте это ещё не конец, я построю машинку ещё лучше  Наглядно вот то чем всё это закончилось: Список доработок (в том виде как я передавал её новому владельцу) Кузов Полный обвес вкруг с раширением Ridox Style рестайлинговая оптика перед+зад поворотники+габариты рестайл Капот Carbon Stout Hood Спойлер Carbon Garage BB карбоновые накладки на зеркала. полный перекрас лето 2011 Мотор 2JZ-GTE 3.0 non VVT-i ---- турбокит ОВХ 04R: 1. Турбина ОВХ 750 л.с. (данные производителя) фланец Т4 2. Коллектор ОВХ Т4. 3. Фронт пайп 80мм+труба на впуск 100мм+отвод на гейт. 4. Термолента (обмотан коллектор+фронт пайп) 5. Фитинги слив-подача масла. 6. Вестгейт качественная реплика HKS 50мм. 7. Гофра на впуск жаропрочная Германия 100мм. 8. Фильтр воздушный новый 100мм. 9. Термозащита TRUST оригинал новая в плёнке 10. Проставка между коллектором и турбой. --- мозг Apexi PFC + командер Ремень ГРМ кевлар Gates Racing T215RB 2JZ-GTE Ремень приводной Gates Racing K060763RB Поршни кованые CP Pistons SC7459 2JZ-GTE Шатуны Manley H-Beam Rods 2JZ-GTE Проставка под фильтром Greddy 12002801 новые Ролики, Болты ГБЦ, Маслонасос, Водяной насос, проклади двигателя топливный регулятор SARD патрубки autobahn88 Крышка горловины TRD blow-off Blitz SS интеркуллер Blitz насос Aeromotive 340л.ч. Пухлый радиатор Mishimoto электровентиляторы Nissan (совершенно бесшумные) Выпускная система Carbon-Ti HKS 3112-EX006 2JZ-GTE Маслопомойка NoName Масло Castrol Edge Sport 10w60 Трансмиссия мкпп — W58 5ст. Комплект сцепления Stage 3 Supra JZA80 5sp усиленая Керамика Подвеска Койловеры KTS SC DAMPER SYSTEM Front 18k Rear 10k (высота+жёсткость) в ходовке всё новое. (стойки стабилизаторов, резинки, наконечники, и т.д. и т.п.) редуктор торсен. Колеса Work Equip R18 перед 10jj et+17 с резиной 225\40\18 зад 11jj et-3 с резиной 235\40\18 Салон приборка TRD (полностью) руль Nardi ручка кпп карбон новое половое покрытие + перешитый потолок и козырьки чёрной кожей Водительское и пассажирское сиденье Recaro SR3 перешитые алькантарой с салазками BRIDE + 4-х точечные спортивные ремни Sabelt панели Карбон. подставка под приборы карбон Измерительный приборы: 1. Apexi AVC-R 2. Oil Temp 60mm Apexi EL II 3. Oil Pressure 60mm Apexi EL II 4. Boost 60mm Apexi EL II 5. Water Temp 60mm Apexi EL II 6. Meter Control Unit Apexi EL II музыка Голова Pioneer 2din p3300BT 2-х компонентная DLS перед зад DLS саб MAGNAT усилитель DLS A7 накопитель всё установлено и настроено в "СОМ"-е Тормоза Тормоза 4х поршневые TOYOTA перед (новые) Тормоза 2х поршневые TOYOTA зад (новые) Диски тормозные передние StopTech 126.44104SR + 126.44103SL Диски тормозные задние StopTech 126.44105SR + 126.44105SL тормозные шланги оригинал (новые) P.S. может ещё что то забыл за 5 лет постройки всего уже и не вспомнишь  ну и фото:                Очень грустно раставаться с ней, но нужно двигаться дальше ! жизнь такая штука, построил тачку, прославилась на весь мир, покатался, отдай другим, пускай тож покайфуют  ну и на последок пару видео с последнего дня когда я на ней ездил Счастливый конец http://www.odnoklassniki.ru/video/4214688493 http://www.odnoklassniki.ru/video/4175235821 после этого поста, далее вы можете прочитать всю историю постройки моей Леди. про дальнейшие проекты вы сможите узнать с моей странички в вк или на драйве. вот ссылки http://vk.com/supraman88 http://www.drive2.ru/users/surgut88/ Всем МИР! Сообщение отредактировал Surgut88 - 27.2.2014, 5:48 --------------------  "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl ------------------------ Surgut drifter |
 |
 
|
 |
Ответов
(780 - 799)
|
23.8.2011, 7:42
Сообщение
#781
|
|
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 2 390 Регистрация: 4.2.2008 Из: Surgut Пользователь №: 1 467 Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T |
сода, незнаю изза чего. просто ехали и застучало! температура впорядке. масло на уровне. на холостых работает нормально. чётко ровно и без троения. когда едешь после 2-х тысяч оборотов начинается тр-тр-трррр стук в башке где то...
-------------------- "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl ------------------------ Surgut drifter |
|
|
|
|
23.8.2011, 8:59
Сообщение
#782
|
|
 Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
Делай диагностику, всё было в полном порядке, без единого намёка на посторонние шумы.
--------------------  Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы. |
|
|
|
|
23.8.2011, 9:02
Сообщение
#783
|
|
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 2 390 Регистрация: 4.2.2008 Из: Surgut Пользователь №: 1 467 Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T |
там уже не шум. а стук очень громкий. вскрытие покажет. сёдня поеду парням показывать, сниму видос
-------------------- "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl ------------------------ Surgut drifter |
|
|
|
|
23.8.2011, 9:21
Сообщение
#784
|
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
Иван, а у тебя датчики стоят какие нибудь? егт, шлз, буст? Какой максимальный буст был? У меня все датчики стояли, на единице буста начинало смесь сильно беднить и температура выхлопных газов расти, поэтому в еменедже поставили ограничение буста 0,6, пока форсунки стоковые стоят. Может детонацию словил?
-------------------- Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы. |
|
|
|
|
23.8.2011, 9:37
Сообщение
#785
|
|
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 2 390 Регистрация: 4.2.2008 Из: Surgut Пользователь №: 1 467 Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T |
я на стоковых мозгах ездил ! еманейдж пока отключен.
-------------------- "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl ------------------------ Surgut drifter |
|
|
|
|
23.8.2011, 9:46
Сообщение
#786
|
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
короче вскрытие покажет, жду результата.
-------------------- Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы. |
|
|
|
|
23.8.2011, 10:36
Сообщение
#787
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 842 Регистрация: 21.8.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 927 Авто:2х2JZ |
главное не отчаиваться
-------------------- In Supra we trust
|
|
|
|
|
23.8.2011, 13:18
Сообщение
#788
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 441 Регистрация: 7.6.2010 Из: Химки Пользователь №: 4 730 Авто:'94 JZA80-SZ+Дроссельная классика+ЛоГГано+мопедко |
Мда... сглазили не иначе(((
Но шатун думаю вряд-ли в голове стучать будет... -------------------- |
|
|
|
|
23.8.2011, 13:21
Сообщение
#789
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 732 Регистрация: 13.3.2009 Пользователь №: 3 406 Авто:GTR |
thedemon, может у меня такое на гтр-33 была
-------------------- "Как обычно, комментарии "знающих" людей, при этом не имеющих ни интереса к данной машине, ни денег на ее покупку...
В продаже ведь полно таких же(левый руль, тарга, турбо с завода, маленький оригинальный пробег, европейка) за 500, правда?;) если сможете такую привезти, растаможить, потратив на это полгода и уложившись в 1,5млн - вам повезло... Не говоря о том, что на Супре Антона ништяков на несколько сотен тысяч..." (с)Саша Давыдов |
|
|
|
|
23.8.2011, 19:35
Сообщение
#790
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 548 Регистрация: 18.3.2009 Из: За МКАДыш Пользователь №: 3 420 Авто:BMW M4 F82 / Altezza 4WD 1/4 9.85 |
thedemon, Как раз когда стучит шатун, отдает в ГБЦ.
Сообщение отредактировал kreativ - 23.8.2011, 19:39 |
|
|
|
|
23.8.2011, 22:18
Сообщение
#791
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 340 Регистрация: 11.9.2009 Из: Россия, г. Москва Пользователь №: 3 801 Авто:Supra |
Цитата(Surgut88 @ 23.8.2011, 9:46)  сода, незнаю изза чего. просто ехали и застучало! температура впорядке. масло на уровне. на холостых работает нормально. чётко ровно и без троения. когда едешь после 2-х тысяч оборотов начинается тр-тр-трррр стук в башке где то... Всё правильно, должно начинать проявляться под нагрузкой, может вкладыши провернуло просто. --------------------  | Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 | Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc. Tuned by Mr.Y GoldMember 848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi) 646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi) |
|
|
|
|
23.8.2011, 22:39
Сообщение
#792
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 842 Регистрация: 21.8.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 927 Авто:2х2JZ |
+1 провернуло вкладыши! у нас тоже в бошке стучало(
-------------------- In Supra we trust
|
|
|
|
|
24.8.2011, 5:59
Сообщение
#793
|
|
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 2 390 Регистрация: 4.2.2008 Из: Surgut Пользователь №: 1 467 Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T |
вчера работало на холостых нормально. сегодня пытался завезти, завелась но работать отказалась. прогревочных нет. подгазовываешь вроде пердит, но стучит. завтра буду трём мотористам хорошим показывать. будет вынесен вердикт что делать и что это может быть.затем будем вскрывать.
хотелось бы верить в то что отделаюсь малой кровью Сообщение отредактировал Surgut88 - 24.8.2011, 6:01 -------------------- "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl ------------------------ Surgut drifter |
|
|
|
|
24.8.2011, 7:33
Сообщение
#794
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 340 Регистрация: 11.9.2009 Из: Россия, г. Москва Пользователь №: 3 801 Авто:Supra |
А какого вердикта ты ждёшь? Сломалась чуть-чуть или сломалась вообще или временно чёт стучит может само пройдёт. Надо однозначно вскрывать и дефектовать вот и всё, а так это гадание на "кофейной гуще"
з.ы. и я бы лишний раз его не мучал... Удачи, точнее прямых рук слесарей. Сообщение отредактировал White - 24.8.2011, 7:34 -------------------- | Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 | Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc. Tuned by Mr.Y GoldMember 848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi) 646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi) |
|
|
|
|
24.8.2011, 7:38
Сообщение
#795
|
|
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 2 390 Регистрация: 4.2.2008 Из: Surgut Пользователь №: 1 467 Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T |
White, сам в движок не полезу. есть спецы которые у нас в городе зарекомендовали себя. пока решаю вопрос.
да и даже если вскрою то ближайшие пару месяцев ничего не будет. денег нет. + сессия в сентябре... 
-------------------- "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl ------------------------ Surgut drifter |
|
|
|
|
24.8.2011, 9:30
Сообщение
#796
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 340 Регистрация: 11.9.2009 Из: Россия, г. Москва Пользователь №: 3 801 Авто:Supra |
Тут уже спешить действительно не стоит за зиму можно не торопясь сделать мотору полный ребилд, например ковку поставить и.т.д.
-------------------- | Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 | Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc. Tuned by Mr.Y GoldMember 848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi) 646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi) |
|
|
|
|
24.8.2011, 11:04
Сообщение
#797
|
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
Там всё нормально было, какой ребилд. Надо причину стука установить сначала.
-------------------- Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы. |
|
|
|
|
24.8.2011, 11:39
Сообщение
#798
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 698 Регистрация: 19.1.2009 Из: г.Барнаул Пользователь №: 3 308 Авто: back to search |
мы с Ромой катались на этом моторе, когда он еще на черной стоял..все нормально было..машина ехала...
-------------------- - без контроля мощность бессмысленна!
|
|
|
|
|
24.8.2011, 12:26
Сообщение
#799
|
|
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 2 390 Регистрация: 4.2.2008 Из: Surgut Пользователь №: 1 467 Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T |
у меня тоже ехала. первые раза 3-4 . а теперь перестала ехать
ЗЫ она прям как старшая сестра    ================  
Сообщение отредактировал Surgut88 - 24.8.2011, 12:27 -------------------- "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl ------------------------ Surgut drifter |
|
|
|
|
24.8.2011, 14:22
Сообщение
#800
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 340 Регистрация: 11.9.2009 Из: Россия, г. Москва Пользователь №: 3 801 Авто:Supra |
Факт остаётся фактом, как и стук, а то что он работал у вас, так это и было у вас. Он 10 минут назад мог работать, а на 11-ой мог и застучать, короче разбирать надо и смотреть, чё гадать то теперь.
-------------------- | Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 | Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc. Tuned by Mr.Y GoldMember 848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi) 646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi) |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 7.5.2025, 21:28 |