Team Panda Builds: Time Attack JZA80. JDM as Fuck!, GO FAST, OR GO HOME!!! © Chris Rado Опции

[Bakki™]

А теперь друзья, садитесь в кружок и угощайтесь свежими побегами бамбука, а старая панда расскажет вам историю…

Итак, в 1995 году в одной очень-очень JDM стране жил и работал на JDM автозаводе одной JDM автокомпании один очень-очень JDM житель. Питаясь потихоньку своим JDM рисом, он закончил сборку одной белой JDM Supra. Причем с завода она уже выехала в очень правильной комплектации: купе, TT, Getrag, большие тормоза и Recaro. Данный экземпляр был приобретен другим не менее JDM местным жителем, и благополучно жил в стране JDM до начала 2000х. Причем жил в целом неплохо, т.к. машина пришла в нашу суровую северную жоп… страну с пробегом всего 45’000 км на одометре. А единственной неприятностью был слегка помятый задний бампер.



Владелец в РФ ничего про JDM к сожалению не знал, зато очень любил NFS, F&F и чик. Поэтому первым делом ее зачем-то перекрасили в некрасивый оранжевый, поставили не самые прикольные, узенькие, да еще и мерзко покрашенные Advan Kreuzer V-Series 18х8.5 +38 спереди и 18x9 +38 сзади. Чтобы окончательно прикончить остатки JDM духа, была нанесена АРАграфия с какими-то ободранными котятами по бокам, салон был проклеен черт знает каким количеством виброизоляции, а торпеда покрашена в какой-то убого-оранжевый… [Старый Панда неодобрительно покачал головой, глубокомысленно поцокал языком, вязл новый побег бамбука и не спеша продолжил…]. В багажнике поселились какие-то конденсаторы, усилители и прочий никому не нужный хлам, а на заднем сиденье начал гордо восседать огромных размеров саб. А для того, чтобы никто не забывал, что это спортивный автомобиль, был установлен датчик буста от АвтоГаги. Белый. С голубой подсветкой. Посреди оранжевой торпеды. Рядом с другими черными приборами с зеленой подсветкой (Стильно !). Но и после этого владельцу все еще не давали чики, поэтому вместо обычных дверей появились LSD (смотрите, у меня типа даже двери
стоят)… В общем, превращение в гей-кар (или это называется шоу-кар?! Вечно путаю….) было закончено. Хотя нет, чтобы уж точно ни одна девочка на окраинах не пропустила это авто, была установлена светодиодная подсветка днища с десятью-миллардами-заипешься-прощелкивать-цветами. А чтобы подслеповатые самки тоже могли безошибочно находить владельца хотя бы по звуку, были установлены две последние секции выпуска.















А где-то в середине этого процесса – дедушка Панда печально выдохнул и обвел собравшихся грустным взглядом - героине нашего рассказа пришлось познакомиться с суровым русскими слесарями…


Интеллигенты, да? А ху**, ёпт, культурная столица - это вам не х**-моё!

Разумеется, после этого Супра возненавидела всех отечественных ремонтников раз и навсегда. И уже под другим слесарем из другого сервиса решила догнать Калину… Удар оказался нестрашным: пострадали фара, капот, бампер и крыло, бачок омывайки. Плюс отстрелили обе подушки. Тем не менее, Супра после этого надооолго прописалась в боксе в ожидании запчастей. А ехали они ох как не быстро…










В итоге именно в таком виде, с пробегом 55’000, 10’000 из которых она пробежала по РФ, машинка досталась мне...
На этом первая часть истории заканчивается, а Панда идет есть бамбук, смотреть Рубин-Хапоэль и спать…

Сообщение отредактировал Bakki™ - 24.9.2011, 0:59

[dibang]

Кирилл, не дождешься=)! мы к лету дай нам годик и мы тебя удивим=)

[Bakki™]

Сегодня отвез Фелу редуктор, ну и попутно поговорил с ребятами из Miami, посмотрел на качество его обвеса - реплики Top Secret Evo II... И попросил его заказать у тех же ребят себе двери! Бампер действительно шикарно сделан, а главное, несмотря на то, что это бампер под wide body - весит меньше стока! В общем очень клево Если все сложится, Панда™ будет просто мега доволен. Не знаю, где Феликс нашел этих ребят, но действительно шикарное качество

[LeXa]

а как бы посмотреть на это все?

[Bakki™]

Ну типа приехать в СПБ и накидаться с Пандой™ А там что-нибудь придумаем =)

[authent1c]

Собираюсь как раз скоро в Питер за авто.
Куда ехать?
До этого жил в Питере на Спасском 9, около 2х лет)

[jdi]

а что за ребята из майами???))) есть у них сайтик??))

[ham-ka]

им не до сайтика, так же как и ребятам делающим панде двери) на днях повезу снимать слепки с дверей. а о работах маями- вэлком в мой бортовик, а то тут будет злая панда

[pit]

Панда,Нашел в инете не твоя Супра?

Прикрепленные изображения

 

[rom@888]

Его его)



Только вот как увязать девочек на фото вот с этим?:

Также еще летом было подмечено, что на самом деле девочки на Супро почему-то совсем не ведутся, разве что на окраинах Зато дети гонку просто не могут пропустить, каждый просит посидеть и сфотографироваться. А жаль, Пандо не педофил

[moviegear]

Ну так это и есть дети школьницы же, по формам видать

[Bakki™]

Да, мое корыто. Еще в своем овощном состоянии А в статье есть сиськи? Тогда хочу ссылку!
PS Если сисек нет - не надо)

[Bakki™]

Пока продолжают доезжать последние ништяки на Супру перед сборкой

1) Flex-A-Lite 410 под уже купленный Koyo. Несмотря на то, что это самые большие вентиляторы в гамме Флексов, как-то площадь перекрытия радиатора меня не порадовала. Когда я подсчитывал предварительно я насчитал больший % перекрытия, но что-то я лажанулся и посчитал похоже площадь рамки Реальная площадь перекрытия существенно меньше получается. Оба лезвия диаметром 12.125" - это где-то 30.80 см. Площадь круга у нас помнится пи-ар-квадрат, итого вентиляторы перекрывают 3.1416*15.40*15.40*2, т.е. где-то 1'490 кв. см.

В свою очередь размеры рабочей поверхности Koyo 73,9 х 40 см, т.е. площадь равна 2956 кв. см. Итого непосредственно вентиляторы перекрывают всего 50,4% рабочей поверхности радиатора. А когда я считал по рамке, у меня получилось перекрытие 88,8% рабочей поверхности)) Ну да ладно, ничего больше особенно я все равно в продаже не видел, да и cfm нормальный - 2500








На этих фото все вроде и не плохо...







А вот тут уже хуже =)


2) Бустапный Mines до 1.2 бара. Тут наверно все понятно








3) Крыло Sard 1710мм, купленное с Evo Кросса. Изначально я хотел вот это крыло...


1800мм, сухой карбон, сделано человеком, профессионально занимающемся аэродинамикой, автором многочисленных исследований на эту тему. Эх....

...но разница в цене в сотку деревянных сказала мне покупать Sard, а разницу вбить в те же тормоза или еще куда-нибудь)) Хотя я все еще хочу крыло выше






Соответственно три регулировки по углу атаки.



А вот что мне пока непонятно - как лучше приколхозить щиток Гурни к этому крылу

[Джиксер]

Если не секрет где брал мозг бустапный Mines и ценник на него? Тоже хочу такой. Можно в личку.

[Bakki™]

Удачи в поисках, я свой ждал полгода, успело аж три сделки сорваться Забрал у Конфффеткина, но сомневаюсь что у него есть еще парочка припрятанных))) Можешь спросить у Сода, может он надумал продавать свой.

[Джиксер]

ОК спасиб! Буду искать.

[дваCURRENовода]

Привет!
А почем вентиляторы взял? И как долго шли? Можно в личку..
Спасибо!

[Bakki™]

дваCURRENовода,привет. Это не секрет, покупал как и многое другое у Жени Траволты. Вот ссылка на них в его магазине, хотя она и так висит в партнерах клуба
200mph

По срокам - я был ну очень сильно удивлен, но деньги я перевел 16/08/2011, а 27/08/2011 по возвращению из Москау меня уже ждало извещение. Ехало все EMS'ом. Если бы каждый раз такие сроки...

[дваCURRENовода]

Спасибо за инфу, но наверно поищу б/у или подешевле, пока не по карману..

[supra300]

вентиляторы норм

[Drillchel]

Вентиляторы прикольные! На KOYO встанут болт-он, или надо колхозить? Что думаешь по термостату? Я себе 62 гр. поставил, еще не испытал...