JZA80 Подвеска: front + rear, Что обычно приходится заменить при покупке стока? (96-02гг) Опции

[DENYKOR]

Так, я же и писал если в более или менее приличном состоянии, то только основные жидкости
А по хорошему еще ремни и ролики с натяжителями.
Если подвеска сток, так она думаю и 200 000км. отбегает без каких-либо ремонтов.

[adrrenaline]

первая Супра (купил за 300):
опора мкпп задняя, опора редуктора, натяжитель приводного ремня, приводной ремень, прокладка клапанной крышки, 2 прокладки трамблера, прокладка выпускного коллектора, втулки стабилизатора, стойки амортизаторов, высоковольтные провода и проч.
вторая Супра (купил за 500): рулевая рейка, передние стойки амортизаторов, верхние рычаги по кругу, втулки стаба, остальные вложения к ремонту не относятся
третья Супра : опора коробки, втулки стаба, 2 опоры редуктора.

[Ro_Ja]

adrrenaline, судя по трем вариантам, менять втулки стабилизатора и опоры редуктора (помимо жиж и ремня) нужно по-любому. Кто подскажет парт-номер втулки?

P.S. надеюсь, за 500 была турбо (чет ты на дох..ра лавандоса з\ч наменял )

[adrrenaline]

атмо)

[drool]

Ro_Ja, открой каталог да посмотри. Там не один вариант.

[moviegear]

Ничё не менял.

[Ro_Ja]

drool, дружище, если б я знал, где находится втулка стабилизатора...

[rom@888]

Логика подсказывает, что где то в непосредственной близости от стабилизатора.

[MaFi]

менял подшипники и фтулки стабилизаторов ) колодки и все )

[Sub]

Как эта тема относится к данному разделу? И вообще, в чем ее смысл?

[rom@888]

Тема абсолютно бессмысленна и за это сослана во флудильню.) Для раздела "ремонт и эксплуатация" думаю она тоже не подходит.

[FView]

я пару лет назад приводил стоимость в пример, стоит всё прилично ... но экзистовский ценник приводить не стоит, тут можно легко с минусовать 30%, а если заказть заранее и задолго можно и 40% сбросить

[Ro_Ja]

FView, то есть ты хочешь сказать, что НОВЫЙ передний нижний рычаг можно не за 12000р купить (экзист), а за 7000р (образно говоря)? Где тогда можно такие цены найти? В личку, пжста.

[FView]

отдельно нельзя, а вот скопом подвеску за несколько месяцев можно ...

[rom@888]

Ro_Ja, начинать надо с покупки машины, а не с цен на запчасти, которые тебе может и не нужны будут вовсе.

[vitaleg182]

rom@888, +100500
Впервые вижу,что таким образом Супру покупать собираются.

Сообщение отредактировал vitaleg182 - 3.12.2011, 6:58

[rom@888]

Я понял, он её по частям будет покупать. Начать решил с подвески, следующая тема будет про стоимость кузовных деталей.

[Ro_Ja]

начинать надо с покупки машины, а не с цен на запчасти, которые тебе может и не нужны будут вовсе.

Утверждение верно при покупке НОВОГО авто. Не согласен полностью!

Не знаю, как для вас, господа, но для моего кармана 500тыров - это ДЕНЬГИ! поэтому к покупке авто 90-х годов (даже мечты) подхожу вот таким вот образом. Хотя, чего я кому собираюсь доказать... Тут половина людей машину по картинке покупает - РЕАЛЬНЫЕ ПАЦАНЫ!

[Hitman]

Думаю автору темы целесообразней посмотреть в сторону отечественного автопрома (уосмёркэ). Вся подвеска всегда в наличии в любом магазине.

А если серьёзно, то машины по устройству подвески отличаются не сильно. Мне кажется тебя кто-то напугал: "Старое приспортивленное корыто, подвеска не для наших дорог, разлетается в момент".

Главное при покупке Супры чтоб чтоб бита была не сильно (найти вообще не битую, крайне сложно). Как раз подвеска как правило в порядке и тебе уже несколько человек об этом сказали. А РЕАЛЬНЫЕ ПАЦАНЫ тащатся в основном по чёрным тонированным баварцам. Тут-же люди просто хотели мечту и купили.

ИМХО Не нужно иметь мозгов чтобы жить практично. (надеюсь не нужно объяснять почему)

[rom@888]

Ro_Ja, то, чем ты занимаешься, это гадание на кофейной гуще, тебе уже писали. Я бы ещё понял, если бы у тебя был конкретный автомобиль на примете, который ты скатал на диагностику и тебе сказали, что на нём надо менять всю подвеску. А так, не имея конкретного автомобиля, невозможно просчитать, чего тебе понадобится, сколько и на какую сумму. Кончится тем, что ты поймёшь, что на Супру всё дорого и её вообще брать не стоит.