Впускной колектор? |
 10.3.2010, 7:33
Сообщение
#1
|
|
 Вставить ник Суправод  Группа: Активные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 8.3.2008 Из: Ангарск Пользователь №: 1 486 Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM  |
думаю над этим. Нужны советы какой брать, чтоб цена/качество? Я так понимаю без графиков продувки смысла брать вообще нет?
|
 |
 
|
 |
Ответов
(1 - 19)
|
10.3.2010, 8:24
Сообщение
#2
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 693 Регистрация: 10.3.2009 Из: г. Москва Пользователь №: 3 400 Авто:Corvette C5 |
мерикосы делают коллектора из огнетушителей и на dyno days по 700 сил с тех же 7-м ов снимают.
Чем сток не устроил? Думаю без продувки можно обойтись. Забугорные товарищи сравнивали родной и тюненые впуски при одной и той же настройки эффект возрастал с повышением наддува, наибольший на 7м к примеру достигался после 1.5 бара избытка Сообщение отредактировал GTEpowered - 10.3.2010, 8:27 -------------------- Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
|
|
|
|
|
10.3.2010, 13:14
Сообщение
#3
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 8.3.2008 Из: Ангарск Пользователь №: 1 486 Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM |
Сток пока устраивает, тем более у меня на нём внутри всё почищено, и он отполирован до зеркала. Только насколько я понял у стока проблемы с как раз именно с продувкой 5,6 цилиндра, какой смысл тогда ставить неизвестно что. Если уж платить за деталь, то она должна работать лучше, а не просто красиво выглядеть.
|
|
|
|
|
10.3.2010, 18:04
Сообщение
#4
|
|
 Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
Ну тогда тебе дорога к Virtual Works за $2500 "там".
Они в свое время продували свой и JUN коллектора. VW естественно оказался лучше. Есть еще коллектора попроще, сделанные на основе стокового. Например, от Титана или PHR. Но $1750-1850 "там" и прибавка в 20-30 л.с. (по их заявлению) - это по-моему для вещи не первостепенной важности. -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
 10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...  |
|
|
|
|
11.3.2010, 5:57
Сообщение
#5
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 8.3.2008 Из: Ангарск Пользователь №: 1 486 Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM |
то есть всё остальное, это пустая трата денег?
|
|
|
|
|
11.3.2010, 7:57
Сообщение
#6
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 119 Регистрация: 18.4.2008 Из: Улан-Удэ Пользователь №: 1 505 Авто:Supra |
а что можете сказать по колекторам от autobahn88?
|
|
|
|
|
11.3.2010, 9:14
Сообщение
#7
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст |
-------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
|
|
|
|
11.3.2010, 12:04
Сообщение
#8
|
|
|
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
Цитата(sobrat @ 11.3.2010, 7:01)  то есть всё остальное, это пустая трата денег? Кто знает? У нас тут брендовых ни у кого нет. Только один от JUN еще лежит у Флера в теме о продаже.А и кетай/тайвань никто нос к носу не сравнивал на стенде. Все наверно надеятся на то, что они обязательно должны работать лучше. Они все на вид разные:     Цитата(RZ-S @ 11.3.2010, 9:01) а что можете сказать по колекторам от autobahn88? autobahn88 разве делает впускные коллекторы?
-------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... |
|
|
|
|
9.1.2012, 15:14
Сообщение
#9
|
|||
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 920 Регистрация: 31.3.2010 Из: Иркутск Пользователь №: 4 538 Авто:Toyota Supra 1997г., 2JZ-GTE VVT-I, Getrag, белая (40) |
Владельцы авто с НЕ ЭЛЕКТРОННЫМ дросселем, помогите разобраться с пипками на впускном коллекторе и дросселе.
1 - это пипка идет к байпасу? 2 и 3 - по ним течет антифриз и греет клапан холостого хода чтоб он не примерз? 4 - куда он идет? моя догодка что он идет к VSV клапану на бачок который стоит под рессивером 5 - это что за датчик? 6 и 7 - это тоже антифриз для подогрева дросселя? 8 - идет на клапан расположенный на ГУРе? 9 - идет на впуск перед турбиной? 10 - на топливный регулятор идет? Сообщение отредактировал master - 9.1.2012, 15:15 |
||
|
|
|
||
|
9.1.2012, 20:02
Сообщение
#10
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
1 - к адсорберу (если не ошибаюсь)
4 - да, на клапан. 9 - да, на впуск перед турбо (к патрубку задней турбины) 6,7 и 8 - на память тоже да. -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
|
10.1.2012, 6:16
Сообщение
#11
|
||
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 225 Регистрация: 21.6.2010 Из: Кемеровская обл. г. Ленинск-Кузнецкий Пользователь №: 4 765 Авто:JZA80 2JZ VVTi GTX35 Getrag V161 |
master, все верно написал, кроме 10 пункта, к нему подходит шланг от абсорбера. А 5 пункт, это датчик температуры воздуха, он у тебя встроен в МАФе.
Посмотри по этой диаграмме, мне в свое время она очень помогла.
Эскизы прикрепленных изображений
|
|
|
|
|
|
|
10.1.2012, 6:27
Сообщение
#12
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 920 Регистрация: 31.3.2010 Из: Иркутск Пользователь №: 4 538 Авто:Toyota Supra 1997г., 2JZ-GTE VVT-I, Getrag, белая (40) |
2 VL@D т.е. если у меня МАФ остается то датчик температуры можно кастрировать?
|
|
|
|
|
10.1.2012, 7:05
Сообщение
#13
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 225 Регистрация: 21.6.2010 Из: Кемеровская обл. г. Ленинск-Кузнецкий Пользователь №: 4 765 Авто:JZA80 2JZ VVTi GTX35 Getrag V161 |
да, ну или оставить как заглушку)
|
|
|
|
|
10.1.2012, 7:12
Сообщение
#14
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 8.3.2008 Из: Ангарск Пользователь №: 1 486 Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM |
master,ты главое ни чего не выкидывай(маф,дадчик тем.), скоро пригодиться.
|
|
|
|
|
5.2.2012, 11:39
Сообщение
#15
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 1 070 Регистрация: 6.1.2008 Из: г. Москва, ЮЗАО Пользователь №: 1 449 Авто:Supra JZA80 |
Товарищи,что можете сказать про коллектор "аля Греди"?
http://www.ebay.com/itm/Supra-2JZ-JZA80-2J...#ht_4307wt_1177 И еще инересует(если кто то с такими сталкивался)......как на нем реализован клапан холостого хода? Я сколько фоток пересмотрел ,а места для клапана так и не увидел. И еще подскажите кто знает.......как выглядит дроссель от какого то там Инфинити,который часто ставят на тюненые колектора? И как там дело обстоит с датчиком положения дроссельной заслонки? Спасибо! |
|
|
|
|
5.2.2012, 12:03
Сообщение
#16
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 225 Регистрация: 21.6.2010 Из: Кемеровская обл. г. Ленинск-Кузнецкий Пользователь №: 4 765 Авто:JZA80 2JZ VVTi GTX35 Getrag V161 |
Вот тут посмотри, у них коллектор как у тебя по ссылке (китай) и дроссель от инфинити. Куча фоток.
http://russiandrag.ru/forum/showthread.php?t=1029&page=7 Сообщение отредактировал VL@D - 5.2.2012, 13:51 |
|
|
|
|
5.2.2012, 12:34
Сообщение
#17
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 1 070 Регистрация: 6.1.2008 Из: г. Москва, ЮЗАО Пользователь №: 1 449 Авто:Supra JZA80 |
Спасибо! Многое понятно стало.А от какого Инфинити дроссель не подскажешь?
|
|
|
|
|
5.2.2012, 18:20
Сообщение
#18
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 1.12.2006 Из: Казахстан, Алматы Пользователь №: 1 190 Авто:ZONDA |
Q45
Причина редактирования: Правила форума, п. 1.8.4.
-------------------- |
|
|
|
|
6.2.2012, 4:22
Сообщение
#19
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 343 Регистрация: 19.10.2011 Из: Россия, Южно-Сахалинск Пользователь №: 6 438 Авто:JZA80 |
От чего на этот дроссель ставить датчик положения дроссельной заслонки? у меня просто он без него, от первого джея я так и не смог поставить.
|
|
|
|
|
7.2.2012, 10:56
Сообщение
#20
|
|
 Вставить ник Алтеззавод Группа: Пользователи Сообщений: 333 Регистрация: 2.3.2009 Из: Москва Пользователь №: 3 382 Авто:Altezza 2JZ |
Я себе купил впуск коллектор у Виктора ака soara, есть какие-нибудь отзывы о его продукции?
-------------------- 2JZ-GTE GT3582 R154
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 8.5.2025, 14:40 |