Грязновато под клапанной крышкой 2JZ GTE!, чё и как и чем чистить? Опции

[Surgut88]

Aversjke, вывод один. тебе ещё не скоро выезжать + некоторых запчастей не хватает. приходит мотор, низ нетрогаем, снимаем башку, моем,чистим,продуваем. затем собираем. зато навечно
или поставить и валить на нём! когда вылезет полный ребилд

[Aversjke]

Surgut88, я думаю если делать то делать так чтоб не лазить туда потом!спешить некуда!надо кантаватель найти, у тебя вроде есть ты говорил?

[Surgut88]

Aversjke, возьмём.

[drool]

Surgut88, если башку снимаешь, чего поддон не отодрать и не проверить остальное? К чему это кроилово, причем если всё в норме, то новые вкладыши и герметик стоят вообще копейки. Да кольца смешных денег. Смысл просто снимать ГБЦ?
Aversjke, не забудь форсунки стоковые поставить, а то на сток мозгах лить как из ведра будет

[Aversjke]

drool, мозг у меня греди ультимэйт!так что думаю они и останутся.

[drool]

Зачем?

[Surgut88]

Aversjke, ага остануться у меня на моторе

[Aversjke]

Surgut88, 275 зингеров и они твои!
drool, в планах сингл, я пока не определился точно, за это время видно будет...)

[Surgut88]

соглашусь тока на 3 + мои форсунки

[drool]

Aversjke, сингл на е-манагере?

[Aversjke]

Surgut88, это уже наглость в открытой форме)))
drool, если подрастет то на аем)))

[foxbaT]

drool +1,
с чего вы взяли, что там низ живой вообще?
если на моторе окалина на пробеге якобы 100 000 км!!! + форсы 650, значит в него дули, неизвестно как.

[Aversjke]

Не будем гадать ребята!!мотор придет, вскроем, поставим диагноз!!)))

[beast_drc]

помимо вскрыть еще бы померять ))

[меломан]

и кольца на новые махнуть)))

все,что написали выше- считай рефрешем мотора, что он по заводским данным поехал)