Горит лампа давления масла..., 1-2 секунды сразу же после запуска. |
 10.4.2012, 6:27
Сообщение
#1
|
|
 Вставить ник  Группа: Пользователи Сообщений: 2 507 Регистрация: 3.6.2011 Из: г.Барнаул Пользователь №: 6 015 Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г.  |
Всем привет! Прочитал на форуме все темы связанные с данной проблемой, и везде горение лампы сопровождается какими-то посторонними звуками. У меня нет никаких звуков, двигатель работает идеально, только заметил что после запуска холодного мотора лампа тухнет не сразу. После прогрева даже если заводить через минут сорок всё отлично, гаснет ещё до запуска. Первое что пришло на ум плохой фильтр, не держит клапан, но фильтр ставил оригинал 90915-20003. И ещё выставил уровень масла середину, а на следующий день заметил что уровень выше.
Со старым маслом и фильтром всё было отлично. Кто, что подскажет? |
 |
 
|
 |
Ответов
(1 - 19)
|
10.4.2012, 6:55
Сообщение
#2
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 289 Регистрация: 20.10.2010 Из: Tver' Пользователь №: 5 126 Авто:Supra 2JZ-GTE/AT |
Привет. У меня такая же проблема уже год(только сопровождается каким то стуком)
Менял и фильтр и масло причем масло лил разное и вязкость разную не помогает. Короче причину так и не нашел что делать не знаю.. -------------------- f*ck the fuel economy...
"Но главное что водитель автомобиля Toyota Supra, если он, конечно, не самоубийца, обязан уметь и знать больше тех, кто ездит на т/с "общего назначения""-Эксперт группа журнала Ар тест от 1994 года.. |
|
|
|
|
10.4.2012, 7:11
Сообщение
#3
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 2 507 Регистрация: 3.6.2011 Из: г.Барнаул Пользователь №: 6 015 Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г. |
Я вот на фильтр грешу, возможно в магазине фуфлом торгуют, хотя на вид он был вполне качественным. Старый фильтр был вообще MANN.
|
|
|
|
|
10.4.2012, 7:13
Сообщение
#4
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 289 Регистрация: 20.10.2010 Из: Tver' Пользователь №: 5 126 Авто:Supra 2JZ-GTE/AT |
Фильтр тоже ставил разный и манн тоже.. Все точно так же.
-------------------- f*ck the fuel economy...
"Но главное что водитель автомобиля Toyota Supra, если он, конечно, не самоубийца, обязан уметь и знать больше тех, кто ездит на т/с "общего назначения""-Эксперт группа журнала Ар тест от 1994 года.. |
|
|
|
|
10.4.2012, 7:34
Сообщение
#5
|
|
 Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
а маслонасос поменять не думали ?
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
|
10.4.2012, 7:35
Сообщение
#6
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 289 Регистрация: 20.10.2010 Из: Tver' Пользователь №: 5 126 Авто:Supra 2JZ-GTE/AT |
Я пока об этом не думал..
-------------------- f*ck the fuel economy...
"Но главное что водитель автомобиля Toyota Supra, если он, конечно, не самоубийца, обязан уметь и знать больше тех, кто ездит на т/с "общего назначения""-Эксперт группа журнала Ар тест от 1994 года.. |
|
|
|
|
10.4.2012, 7:55
Сообщение
#7
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 2 507 Регистрация: 3.6.2011 Из: г.Барнаул Пользователь №: 6 015 Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г. |
beast_drc, тогда объясни почему до замены масла всё было отлично?
|
|
|
|
|
10.4.2012, 9:35
Сообщение
#8
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Если брать в пример турбо - обратный клапан стоит на моторе, только на последних годах его заменили обычной втулкой (видно уехал в фильтр).
Скорее всего вязкость масла играет своё + маслонасос не новый. У меня тоже немного горела и тухла. Я бы на вашем месте не напрягался, мотор вас переживет. -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
|
10.4.2012, 9:39
Сообщение
#9
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 289 Регистрация: 20.10.2010 Из: Tver' Пользователь №: 5 126 Авто:Supra 2JZ-GTE/AT |
drool ты совершенно прав))) Пусть горит быстрее к свапу придем))))
-------------------- f*ck the fuel economy...
"Но главное что водитель автомобиля Toyota Supra, если он, конечно, не самоубийца, обязан уметь и знать больше тех, кто ездит на т/с "общего назначения""-Эксперт группа журнала Ар тест от 1994 года.. |
|
|
|
|
10.4.2012, 9:45
Сообщение
#10
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 2 507 Регистрация: 3.6.2011 Из: г.Барнаул Пользователь №: 6 015 Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г. |
drool, наверное именно так и стоит поступить
|
|
|
|
|
10.4.2012, 9:55
Сообщение
#11
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
MaiNa, как показала моя практика - я долбил (ехал продолжительное время в диапазоне оборотов от 4000 до отсечеки), при этом масла было ниже уровня. На утро услышал стук, подлил 0,7л и стало пол уровня. Вскрыл мотор - вкладыши и шейки в идеале, а стук издавал раскрутившийся шкив колена
Так, что скорее он тебе переживет, чем стуканет. Я вообще не понимаю, как его убивают.Andrey_22, именно, тезка ) -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
|
10.4.2012, 10:02
Сообщение
#12
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 289 Регистрация: 20.10.2010 Из: Tver' Пользователь №: 5 126 Авто:Supra 2JZ-GTE/AT |
drool посмотрим))))))
-------------------- f*ck the fuel economy...
"Но главное что водитель автомобиля Toyota Supra, если он, конечно, не самоубийца, обязан уметь и знать больше тех, кто ездит на т/с "общего назначения""-Эксперт группа журнала Ар тест от 1994 года.. |
|
|
|
|
10.4.2012, 13:44
Сообщение
#13
|
|
 Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
Открываем новую рубрику "Вредные советы от drool'а"?
  На новом маслонасосе лампа гаснет сразу. На старом гасла с небольшой задержкой и давление на ХХ держал меньше. Масло одинаковое лил, что до, что после смены. На атмо не обязательно менять весь маслонасос, можно его перебрать. Я уже привозил шестеренки к такому, стоят меньше тысячи. Но без снятия не обойтись, так что больше денег уйдет на работу. -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
 10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...  |
|
|
|
|
10.4.2012, 13:48
Сообщение
#14
|
||
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
Цитата(drool @ 10.4.2012, 11:59)  Я вообще не понимаю, как его убивают. да вот так  последствие 5-ти секундного горения лампы давления
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
|
|
|
10.4.2012, 14:50
Сообщение
#15
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 171 Регистрация: 10.12.2010 Из: moscow Пользователь №: 5 287 Авто:is200 --> is300 TT |
ээээ, мне кажется или с мотором что-то не так
|
|
|
|
|
10.4.2012, 14:52
Сообщение
#16
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Не, всё нормально. От королы 2л мотор и от матиза 1л
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
|
10.4.2012, 15:03
Сообщение
#17
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 171 Регистрация: 10.12.2010 Из: moscow Пользователь №: 5 287 Авто:is200 --> is300 TT |
а есть ещё фотки этого мотора и последствий?)))))
|
|
|
|
|
10.4.2012, 15:09
Сообщение
#18
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Да, я выкладывал где-то ссылку на много фото.
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
|
10.4.2012, 15:10
Сообщение
#19
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 999 Регистрация: 1.9.2008 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 626 Авто:PIMP Dream |
Почему его не спас сининький ремень ГРМ, он же очень красивый?!
-------------------- Зарплата маленькая? Ха! Зарплата ОФИГЕННАЯ! Просто очень дорогой кокаин...
Супру продал, М3 продал, GT-R продал. Хз на чём ездить. |
|
|
|
|
10.4.2012, 15:26
Сообщение
#20
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160 |
Потому что он сильно поссорился с таким же синеньким и красивым масленым фильтром
-------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 © |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.5.2025, 18:20 |