2JZ-GTE дымит проблема в турбинах. ваше мнение жду в теме, дохнет вторая турбина |
 22.4.2012, 18:15
Сообщение
#1
|
|
 Вставить ник  Группа: Пользователи Сообщений: 394 Регистрация: 7.10.2009 Из: Тюмень Пользователь №: 3 871 Авто:mx-5 nc3  |
Суть проблемы двигатель после ребилда он был 4 года назад. пробег после ребилда 150 км от силы, в этом сезоне. первый выезд дымок пошол после прохватов, и с каждым днём шёл всё сильнее на третий день валит недетский. померили компрессию, она в норме 12. вскрыл думал мало съёмные колпачки , оказались мягенькие за 4 года резина свойств не потеряла. теперь вопрос где копать что так может дымить? видео с работой прикладываю.
В общем проблема была в смерти второй турбины на тот момен это была уже вторая турбина которая умирает, и погнала масло. Сообщение отредактировал mclaud - 12.5.2012, 16:41 |
 |
 
|
 |
Ответов
(1 - 19)
|
22.4.2012, 18:33
Сообщение
#2
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 188 Регистрация: 8.1.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 236 Авто:Toyota Supra TT AT by Harvest, PT 6765 DBB |
Проверь трассу интеркуллера на наличие в ней масла.
Возможно турбины травят. ГБЦ придется перебирать. -------------------- "Toyota Supra 2JZ-GTE" - Избавься от комплексов.
Powered by Mr. Y "Чем дальше, тем больше, чем больше, тем сильней" (с) М. Пушкина VVT-i сцука-сила. Особенно на форуме. "Голодай, но Супру построй" © moviegear |
|
|
|
|
22.4.2012, 18:49
Сообщение
#3
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 394 Регистрация: 7.10.2009 Из: Тюмень Пользователь №: 3 871 Авто:mx-5 nc3 |
куль проверил масла нет. турбы масло не гонят. а что с головой разбирал голову там всё в норме... думается может прокладку продавило?
|
|
|
|
|
22.4.2012, 19:01
Сообщение
#4
|
|
 Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
у тебя антифриз горит.
голову на неплоскость проверяли ? видимо придется тебе опрессовку ГБЦ делать -------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
|
22.4.2012, 19:06
Сообщение
#5
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 394 Регистрация: 7.10.2009 Из: Тюмень Пользователь №: 3 871 Авто:mx-5 nc3 |
плиз beast_drc расскажи про опрессовку. тоже склоняюсь что гонит антифриз. думаю мож обойдусь заменой прокладки? так как мотор собирал не сам боюсь не протянули голову.
|
|
|
|
|
22.4.2012, 19:10
Сообщение
#6
|
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
mclaud, промерять голову обязательно перед установкой.. просто ОБЯЗАТЕЛЬНО..
http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BE%D0...4586&lr=213 Опрессовка это проверка на герметичность системы охлаждения. Если ты не уверен в сборщиках. они могли не в той последовательности затянуть, перетянуть.. голову может повести, она в конце концов треснуть могла... вообщем на диагностику. -------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
|
22.4.2012, 19:55
Сообщение
#7
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 394 Регистрация: 7.10.2009 Из: Тюмень Пользователь №: 3 871 Авто:mx-5 nc3 |
Спасибо завтра тогда разборка(((
|
|
|
|
|
22.4.2012, 20:33
Сообщение
#8
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 913 Регистрация: 13.12.2009 Из: Нижнекамск, Татарстан Пользователь №: 4 154 Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT |
Это антифриз в цилиндрах. Причины - голова или прокладка. Выше уже все сказали.
|
|
|
|
|
23.4.2012, 3:31
Сообщение
#9
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 350 Регистрация: 24.2.2011 Из: 125rus Пользователь №: 5 716 Авто:JZA80 GTE MT |
у джеев болезнь стоковая что блок с провалом посередине)))) мне на старом моторе по соток снимали и с блока и с головы... только лучше прокладку потом побольше - а то я за лето детоном развалил неубиваемый 2JZ-GTE, хотя подзажатый он с низов как 4вд подрывал...
я человек 10 точно знаю кто при вскрытии обнаруживал что блок надо ровнять и куда возил ровнять, дедок об этом же говорил... -------------------- |
|
|
|
|
23.4.2012, 4:07
Сообщение
#10
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 8.3.2008 Из: Ангарск Пользователь №: 1 486 Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM |
если это антифриз, то конденсат на трубе должен быть сладковатым на вкус и дым имеет спецефический запах. Если масло, то конкретно воняет горелым маслом. +1 к beast_drc, Это процентов на 90 антифриз, ибо ПАРИТ. Масло бы задымило всё вокруг.
|
|
|
|
|
23.4.2012, 9:55
Сообщение
#11
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
sobrat, кстати да, это больше на пар похоже, а не на дым.
Дык запах масла или чего у "дыма"? |
|
|
|
|
23.4.2012, 10:01
Сообщение
#12
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 394 Регистрация: 7.10.2009 Из: Тюмень Пользователь №: 3 871 Авто:mx-5 nc3 |
смерть турбин и масло стало гнать и гореть
Сообщение отредактировал mclaud - 20.5.2012, 7:14 |
|
|
|
|
23.4.2012, 14:48
Сообщение
#13
|
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
Цитата(amazis @ 23.4.2012, 5:35)  у джеев болезнь стоковая что блок с провалом посередине)))) слишком смелое утверждение. доказательство бы. -------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
|
23.4.2012, 18:32
Сообщение
#14
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 350 Регистрация: 24.2.2011 Из: 125rus Пользователь №: 5 716 Авто:JZA80 GTE MT |
исправил
Сообщение отредактировал amazis - 20.6.2012, 15:42 -------------------- |
|
|
|
|
24.4.2012, 9:30
Сообщение
#15
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 8.3.2008 Из: Ангарск Пользователь №: 1 486 Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM |
mclaud, ИМХО бред. В таком раскладе, порвало бы скорей патрубок,чем прокладку под головкой.
|
|
|
|
|
24.4.2012, 9:32
Сообщение
#16
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
sobrat, поддержу. Башку кривая или не притянуа нормально была
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
|
24.4.2012, 19:09
Сообщение
#17
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 394 Регистрация: 7.10.2009 Из: Тюмень Пользователь №: 3 871 Авто:mx-5 nc3 |
вскрытие покажет ,
Сообщение отредактировал mclaud - 20.5.2012, 7:15 |
|
|
|
|
24.4.2012, 19:50
Сообщение
#18
|
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
Цитата(mclaud @ 24.4.2012, 21:13) впускном распредвале обломали отвод для считывания информации о чистоте вращения. КАК?! он чугунный.. если только гвозди им бить. -------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
|
24.4.2012, 20:13
Сообщение
#19
|
||
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 394 Регистрация: 7.10.2009 Из: Тюмень Пользователь №: 3 871 Авто:mx-5 nc3 |
сделаю фото похоже что меня не правильно понял.
Вот эту шпонку обломали выделил на фото Сообщение отредактировал mclaud - 24.4.2012, 20:18
Эскизы прикрепленных изображений
|
|
|
|
|
|
|
24.4.2012, 20:28
Сообщение
#20
|
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
mclaud, вот я и спрашиваю как ее можно было обломать.. это проточка на валу..
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.6.2025, 23:51 |