Передув на полном стоке, пожалуста помогите |
  |
 30.5.2013, 9:54
Сообщение
#41
|
|
 Вставить ник  Группа: Пользователи Сообщений: 1 421 Регистрация: 24.6.2011 Из: Sweden Пользователь №: 6 080 Авто:много разных  |
а зачем делать разные актуаторы на одно и то же давление турбин ?
|
 |
 
|
|
30.5.2013, 11:04
Сообщение
#42
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 832 Регистрация: 23.9.2009 Из: Ростов на Дону Пользователь №: 3 829 Авто:Supra 80 2JZ-GTE TT-Getrag |
И тут ты не прав
 Соленойд буста управляется шимом,тоесть частотой.Соответственно он может дозировать давление.Он не работает вкл-выкл. |
|
|
|
|
30.5.2013, 13:39
Сообщение
#43
|
|
 Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
andreysupra, и что ?
какая связь с давлением то в актуаторе ? и дозировать давление он не может, ибо обратная связь у мозга только фактическое давление наддува в ресивере, и мозг импульсно открывает соленоид, чтобы у тебя буст не сдувался сильно. Скажем это электрический мини-блоу-офф.. О чем спор? о том, что в актуаторе стоковые 0.7? нет, там не 0.7, это видно хотя бы из мануала и из тестовых значений давления. -------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
|
30.5.2013, 14:20
Сообщение
#44
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 832 Регистрация: 23.9.2009 Из: Ростов на Дону Пользователь №: 3 829 Авто:Supra 80 2JZ-GTE TT-Getrag |
Надоело спорить
Поэксперементирую,отпишусь 
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.5.2025, 14:16 |