аля е2000 и красинькая, "овощ в говнообвесе" © John_Travolta Опции

[LeXa]

всем привет.
постройка гаража идет к концу.
вот решил поделиться с вами своей историей.
сидели, выпивали с родственником и зашла тема про гонкие автомобильчики.
у него ниссан у меня альтеззка, соответственно каждый хвалит своего производителя, ну и как результат,
идем за комп и начинаем смотреть стоимость машинок на дроме. он мне втюхивает про скаев, а я ему про Супру.
пьяный, пьяный, а замечаю что цены почему-то, как-то подозрительно упали вниз.
на утро....(скорее вечер) уже на трезвую голову я заморочился поиском подходящего автомобильчика.
так как желание было одно - построить свой авто, искал самую стоковую комплектацию.
пару недель 25 часов в сутки бомбил все сайты по продажам авто. и вот наконец то нашел..... в Москве.... самая наиовощная комплектация
белая, автомат, атмосферка, 1997г\в. обошлась мне дома 350рублей.
состояние.... битая, как и большинство, но не сильно, на спидометре 260000 движка, коробка, задний мост, в полном поряде (да и как-то п...ю все равно менять).
и началось, бомбить инет на предмет внешнего тюнинга....... нужно было определиться что я хочу и как она должна выглядеть.
после недолгих изысканий решил остановиться на Abflug Supra 900.
начались поиски обвеса....... где дешевле, и натыкаюсь на S2 Supra Wide Style e2000.........и ФсЁ попал ......
больше уже ни чего не нравилось.
уже после очень долгих изысканий, выяснилось, что данный обвес можно получить, только загнав свой авто к ним в ателье.......
по крайней мере, мне так сказали.
погоревав немного, было принято решение изготовить этот обвес самому.
все что для этого необходимо уже заказано, оплачено и кое-что уже отправлено. Ждем получения посылок. Как только все составляющие придут,
будет начата кропотливая работа. Кое-что планируется изменить в обвесе.
по двигателю пака ни чего сказать не могу, так как планируется замена 2JZ на 1UZ. камень преткновения - НАМИ.
гаишники дали разрешение на замену, только после согласования с последними. воз пака на том же месте, вопрос не решен.

Сообщение отредактировал LeXa - 9.8.2013, 19:12

[Andrey_22]

И это радует!

[Ro_Ja]

Да! Я тоже слежу за бортовиком

[LeXa]

ну вот ......
это и произошло .......
куплена коробка АТ aa80e 8-ми ступая

P.S.


Сообщение отредактировал LeXa - 27.6.2013, 16:57

Прикрепленные изображения

 

[arc]

Очуметь! Поздравляю! Для такой внешности подобающая начинка! Как и чем это все управляться будет?

[LeXa]

предпологаеЦо вот этим
http://www.aemelectronics.com/engine-manag...ment-system-90/

[LeXa]

пришли посылочки для красной
то что есть в наличии для маленького тюнинга и нужно установить: раскатка, масляный насос 2JZ-GTE, датчик коленвала, головка двигателя 2JZ-GE VVT-i, коса моторная от 1JZ-GTE (под 6 катушек), 6 дроссельный впуск(надо доработать напильником), коробка автомат А650Е, шестерни разрезные, сектор выбора передач (Аристо).
нужно докупить: кардан, панель приборов(рестаил), распредвалы, ЭБУ, ну и по мелочи ... сальники, прокладки.

[LeXa]

приехали распредвалы

[dragon66]

это для красной? она турбо?

[LeXa]

это для красной! и она атмо!

[John_Travolta]

Думаю что таких валов нет ни у кого в РФ, даже у самых лютых драгстеров)

[LeXa]

а чем я хуже их?!?

[Finn]

Чуваак.... нет слов! вот это по настоящему крутой подход! бюджет -нереальный))

[LeXa]

мы такие ..... суровые уральские парни)))))

[dragon66]

А что валы от GTE подходит для АТМО?

[drool]

Конечно. На VVT-i моторах вообще на выпускном валу шестреня под трамблер есть))

[dragon66]

А в чем тогда разница? Продают то для GTE и для GE разные? Только тюнь интересно.

[drool]

На как минимум в характеристиках и в наличие той же шестерни про трамблер. Какие-либо другие различия вряд ли помешают установить вал турбо в атмо.

[dragon66]

Вот и интересно где есть эта шестерня на трамблер...

[drool]

У BC на сайте они есть. Думаю стоит просто уточнить, но раз под ГЕ, то наверняка с шестерней.

[LeXa]

валы без шестерни)) трамблер Ф топку)))