Отсечка, скока кажет |
  |
 29.4.2009, 13:19
Сообщение
#1
|
|
 Вставить ник Суправод  Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 898 Регистрация: 13.1.2009 Из: 74.ru Южноуральск Пользователь №: 3 295 Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р.  |
у меня такой маленький вопросик для тех у кого не снятао ограничение по оборотам.
када стоиш на месте и дать полный газ, тахометр сколько показывает? у меня почему то 7500 кажет, на ходу скоростя переключает как положено на 6400. P.S. тока не надо умничать поповоду, что переключением управляет мозги.... 
|
 |
 
|
|
29.4.2009, 13:23
Сообщение
#2
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 300 Регистрация: 11.2.2008 Из: Геленджик Пользователь №: 1 474 Авто:SUPRA-94-атмо,автомат. Evolution 4 rs. Vw golf 1,8t |
на моей было так- не месте до 7500 - 8000 а переключалось на 6500
|
|
|
|
|
29.4.2009, 13:25
Сообщение
#3
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 8.3.2008 Из: Ангарск Пользователь №: 1 486 Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM |
имхо есть крутящй момент и смысла перекручивать его нет,поэтому переключения настроены на этот диапазон. А отсечка это просто на сколько максимально отбалонсирован вал.
|
|
|
|
|
29.4.2009, 13:31
Сообщение
#4
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 898 Регистрация: 13.1.2009 Из: 74.ru Южноуральск Пользователь №: 3 295 Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р. |
Цитата(sobrat @ 29.4.2009, 17:29)  ..... отсечка это просто на сколько максимально отбалонсирован вал. первый раз слышу такую версию отсечки. |
|
|
|
|
29.4.2009, 13:34
Сообщение
#5
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 8.3.2008 Из: Ангарск Пользователь №: 1 486 Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM |
интересно ,что мешает крутить до 10 или 12 тыщь?
|
|
|
|
|
29.4.2009, 13:36
Сообщение
#6
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Клапана не будут зависать то ?
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
|
29.4.2009, 13:36
Сообщение
#7
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 898 Регистрация: 13.1.2009 Из: 74.ru Южноуральск Пользователь №: 3 295 Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р. |
вес КШМ. и клапанный механизм.
|
|
|
|
|
29.4.2009, 13:38
Сообщение
#8
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 8.3.2008 Из: Ангарск Пользователь №: 1 486 Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM |
а ежели всё взвешать и уравновесить и пружинки по жосче?
|
|
|
|
|
29.4.2009, 13:42
Сообщение
#9
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 898 Регистрация: 13.1.2009 Из: 74.ru Южноуральск Пользователь №: 3 295 Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р. |
если тока поменять на кованное. пружинки пожоще это да, но надо уменьшать ход клапана, иначе всеравно будут зависать. соответственно планка мощности передвинется в сторону увеличения оборотов но компенсируется их количеством.
|
|
|
|
|
29.4.2009, 13:48
Сообщение
#10
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 8.3.2008 Из: Ангарск Пользователь №: 1 486 Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM |
скорей всего по этому и сток не крутица больше 7.5,видимо это и есть максимально приемлемые обороты ,а дальше требуется улучшайзинг.
|
|
|
|
|
29.4.2009, 13:56
Сообщение
#11
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 898 Регистрация: 13.1.2009 Из: 74.ru Южноуральск Пользователь №: 3 295 Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р. |
ркутнецо то он и больше, если снять ограничитель, тока есть шанс что поршня догонят клапана, или может оторвать шатун или поршень.
|
|
|
|
|
29.4.2009, 14:04
Сообщение
#12
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 014 Регистрация: 20.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 1 639 Авто: Lexus GRS195 AWD |
пружинки пожестче - будет работать немного повыше, еще жестче - стандартные клапана будут рваться в месте стержень-тарелка. Кроме пружинок еще масса проблем - например трение клапан-направляющая втулка...
Не забывайте про радиус кривошипа - 43мм, это вам не РБ25 с радиусом 35,5... |
|
|
|
|
29.4.2009, 14:39
Сообщение
#13
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 898 Регистрация: 13.1.2009 Из: 74.ru Южноуральск Пользователь №: 3 295 Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р. |
радиус кривошипа это самое основное. на F1 радиус кривашипа ~ 20см. + - пару тройку милиметров. они и маслают 19000 об/мин.
Сообщение отредактировал LeX@ - 29.4.2009, 14:41 |
|
|
|
|
29.4.2009, 15:44
Сообщение
#14
|
|
 Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
Какой смысл темы ?
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
|
29.4.2009, 15:51
Сообщение
#15
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 693 Регистрация: 10.3.2009 Из: г. Москва Пользователь №: 3 400 Авто:Corvette C5 |
Могу предположить что он хочет крутить на ходу до 7500... но смысла в этом нет жизед-жизеж:)
-------------------- Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
|
|
|
|
|
29.4.2009, 15:58
Сообщение
#16
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 014 Регистрация: 20.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 1 639 Авто: Lexus GRS195 AWD |
Цитата(LeX@ @ 29.4.2009, 16:43) радиус кривошипа это самое основное. на F1 радиус кривашипа ~ 20см. + - пару тройку милиметров. они и маслают 19000 об/мин. Радиус кривош. не может быть 20 см. Имелось в виду 20 мм? Читал, что около 30 мм. |
|
|
|
|
29.4.2009, 16:34
Сообщение
#17
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 23.2.2009 Из: Самара Пользователь №: 3 365 Авто:JZA61 2JZ-GE/AT |
опечатка это:) ход поршня не может быть 40-60 см:) конечно ММ:)
-------------------- Изготовление и ремонт стеклопластика
|
|
|
|
|
29.4.2009, 19:47
Сообщение
#18
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 898 Регистрация: 13.1.2009 Из: 74.ru Южноуральск Пользователь №: 3 295 Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р. |
да да:) конечно же мм:)
смысл темы таков. что отсечка на месте не совпадает с моментом переключения скорости на автомате. на альтеззке в этом плане все как надо. отсечка на месте практически совпадает с моментом переключения скоростей. |
|
|
|
|
29.4.2009, 20:23
Сообщение
#19
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 670 Регистрация: 30.3.2009 Из: Рига, Латвия Пользователь №: 3 447 Авто:JZA80 turbo manual |
Простите - а с чего ей совпадать? Автомат 80ки обязательно переключит значительно раньше отсечки. Примерно сразу за оборотами макс. мощности (около 6К). Кстати - стоковая отсечка - 6800 и соответственно тахометр скорее всего врет.
Сообщение отредактировал firefox - 29.4.2009, 20:26 -------------------- стройка и настройка двигателей, а так-же автомобилей к ним прикрученных :)
|
|
|
|
|
29.4.2009, 21:40
Сообщение
#20
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 898 Регистрация: 13.1.2009 Из: 74.ru Южноуральск Пользователь №: 3 295 Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р. |
очень хорошо ..... врет уже как минимум у двоих.
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.6.2025, 22:25 |