Помпа охлаждения двигателя Опции

[jdi]

мыл подкпотное пространство сегодня и на защите дигла увидел пару каепль чегото, думал водичка, поробовал на вкус понял что это антифриз, пытался найти откуда он там мог попасть и увидел что из помпы торчит трубочка сантиметров десять иона чуть мокрая, подскажите что за игня и опасно ли это:) если смотреть со стороны бампера то она как бы слевой стороны помпы...

Еще вопрос такой, под сиденьем водительским нашел коробочку, она подключена к шлейфу и под днищу там куда то уходит, отключениеничего не меняет, думал что сигналка но все работает как обычно разобрал и увидел там пару индуктивносте типа антен на цилиндрическом сердечнике пластиковом намотано... это наверно чтоб с ключа центральным замком управлять? у меня батапрейка села в ключе проверить не почилось.. правильная ли моя догадка?

[Sub]

Под водительским сидением действительно стоит родной блок дистанционного управления центральным замком.

[jdi]

может кто поглядит на своих пепелацах, трубочка тоже есть или нету:) а то в городе 2 Супры всего, поглядеть не укого:)

[jdi]

госпада ну погляди пожайлуста есть ли у вас трубочка или нет? мне не где поглядеть Супр меньше чем ягуаров последней модели в нашем городе и Х6тых бэх, арист и морковников с тами же мотором тоже маловато, не попадались

[Sub]

Да вот в каталоге посмотри (90445-12291 с 06/1995)- есть такая трубочка, но капель естесно быть не должно

[LeXa]

если от туда жидкость начала капать, то надо менять помпу. иногда такое бывает если машина долго стояла, тогда проходит само. если побежало в процессе эксплуатации, то менять однозначно.

[jdi]

помпа менялась в прошлом году в месте сГРМ а вообще зачем она нужна эта трубочка то?

ставили оригинал

вообще машина стояла зиму, заводилась иногода чтоб не застаивалось там ничего... поглядим что дальше будет

[LeXa]

трубочка эта отводит жидкость в сторону, что бы не попал антифриз на крутящиеся механизмы.
если мошина стояла то в полне воможно что само пройдет.

[jdi]

а может это быть от того что крышка радиатора которая расчитана на даление 1,1 тупо клинит или рна например 1,6 срабатывает, и выдавливает поэтому ее через помпу немного, стоит неоригинальная крышечка, залит зеленый антифриз там, но в раширительном бачке на дне плещится почти прозрачная жидкость какаято, на вкус сладкая, получается что жидкость не оппадает в расширительный бачек, хотя трубочки не забиты которые из радиатора идут в расширительный бачек, температура на одно деление от среднего положения у меня выше ниразу не поднималась, с кондеем правда не ездил правда, да и не отжигаю особото... вопрос такой при какой температуре примерно начинается так сказать общени с раширительным бачком?

[LeXa]

трудно сказать на какой температуре начинается общение радиатора с разшерительным бочком, давление на которое отрегулирован клапан в крышке радиатора тоже приблизительное. во всей этой цепочке, главное что бы небыло подсоса воздуха через крышку и в бочке разширительном уровень жидкости был в порядке.
из за пробки радиатора помпа не побежит.

[jdi]

придется блин походу менять помпу, странно, помпа реально оригинал и пробег ваще маленький блястит исчё даже, ее поменяли 2,5 года назад когда пригнали машину с япии поменяли все по ГРМ и на оригинал, пробежала она за это время тыщ 12 максимум....

[LeXa]

если бежит не сильно, то если будеш ездить почаще может быть фибра притрется и перестанет бежать, помпы начинают бежать сами по себе если машина долго не эксплуатируется.

[master]

Это так с бежащей помпы все закидало? или может есть еще какие прокладки в этом районе через которые антифриз может бежать?

[сода]

на скорости может так закидать...

[drool]

Ну а с турбин, не? Они же охлаждаются.

[master]

там все сухо