Стритрейсинг - планируют ввести наказание Опции

[beast_drc]

Любителей светофорных гонок и прочих автомобильных состязаний в этом году приравняют к преступникам. Недавно стало известно, что депутаты Государственной думы готовят поправки в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП), которые переведут подобные водительские развлечения из разряда обычных нарушений правил дорожного движения (ПДД) в категорию общественно опасных деяний, совершенных группой лиц по предварительному сговору. Внесение изменений в КоАП инициировал первый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков. По его словам, необходимую работу над корректировкой ПДД ведут и в Госавтоинспекции. На рассмотрение Госдумы поправки будут в течение пары месяцев.
Решение перевести уличные заезды в ранг преступления корреспонденту Autonews.ru прокомментировал инициатор этой идеи. «Они устраивают свои гонки на дорогах общего пользования, и это должно караться не как обычное нарушение правил дорожного движения, потому что здесь явный сговор группы лиц и их действия представляют крайнюю общественную опасность для всех участников дорожного движения, поэтому я такую проблему перед Главным управлением ГИБДД поставил. С точки зрения КоАПа, если это делать, то сначала должны быть прописаны определенные запреты и ограничения в правила дорожного движения, потому что КоАП сам по себе ничего не регулирует, он предусматривает ответственность за нарушения тех или иных пунктов ПДД», - заявил Вячеслав Лысаков.

«Они устраивают свои гонки на дорогах общего пользования».
Гонки на дорогах общего пользования в существующем законодательстве ни под какие статьи ПДД, кроме нарушения скоростного режима, не попадают. А штрафы, выписанные посредством автоматических систем видеофиксации, не панацея – лишить прав камеры не могут. К тому же, зачастую перед соревнованиями гонщики снимают номерные знаки со своих автомобилей.

Принимают участие в уличных гонках, как правило, люди не бедные и штрафы за превышение скорости их не остановят, уверен Вячеслав Лысаков. Другое дело, если в ПДД внести термин «опасное вождение», а в КоАП появится жесткая статья за подобное правонарушения. «Вполне понятно, что гонки на дорогих и мощных автомобилях носят совершенно уголовный характер и такие забавы надо прекращать. Из-за таких не дружащих с головой молодых людей могут погибнуть ни в чем неповинные люди. Это ничем не лучше, чем пьяная езда. И если скорость запредельная, а я видел видео, где на Киевском шоссе один гонщик до 360 км/ч разогнался, и если элементарно лопнет колесо - последствия могут быть самые непредсказуемые», - говорит Лысаков.

Камеры – не панацея. Лишить прав они не могут.
Каким образом следует наказывать лихачей и участников автомобильных гонок депутаты еще не решили. Но, по мнению Лысакова, санкции должны быть не менее серьезными, чем для тех, кто садится пьяным за руль: «Это то же самое, риски те же самые, но пока трудно сказать, удастся нам ли приравнять гонщиков к пьяным, людям явно неадекватным. Потому что говорить, что человек адекватен, когда он несется со скоростью за 300 - конечно, неправильно. Человек неадекватен. И здесь любое, самое жесткое наказание будет абсолютно справедливым - случайно под это наказание никто не попадет».

Санкции за «опасное вождение» будут применяться не только к гонщикам, но и к тем гражданам, действия которых на дороге реально представляют собой опасность для других водителей, например, к любителям устроить «шашки». Обычные автомобилисты, даже если они существенно превысили скорость, должны наказываться за нарушение скоростного режима. А для этой дифференциации, уверен Лысаков, в ПДД необходимо дать четкое определение «опасного вождения».

Лысаков: Случайно наказанных не будет. Если человек летит за 300 – он неадекватен.
«Нужно прописывать в правила дорожного движения критерии этой опасной езды, иначе любой недовольный или вставший не с той ноги инспектор будет любого автомобилиста останавливать: мол, ты опасно, агрессивно ездишь и оформлять протокол. Тут нужны четкие критерии: как это будет фиксироваться, кто будет рассматривать и так далее», - пояснил депутат.

Одну из самых больших трудностей - сбор доказательной базы против стритрэйсеров планируется решать, в том числе и с помощью обычных водителей. По словам Лысакова, рабочая группа его комитета уже работает над возможностью использования записей с видеорегистраторов анонимных водителей в качестве доказательств «опасного вождения».

«Мы хотим с МАДИ создать совместный портал для экспертного сообщества. И если производители видеорегистраторов готовы защитить информацию, которая там хранится и гарантируют точность времени, скорости, местоположения и готовы выполнить ряд условий программных и технических, тогда есть смысл создать определенный реестр, для того, чтобы выйти на такую ситуацию, когда ваш видеофайл должен приниматься как доказательство без всяких экспертиз. И тогда такой файл можно будет анонимно воспринимать как основательную причину для производства по делу административному», - объяснил депутат.

Попадут под закон и любители устроить «шашки» в потоке.
Впрочем, привлекать гонщиков к ответственности можно не только за «опасное вождение». Многие из них вносят в в конструкцию своего автомобиля многочисленные изменения, что также запрещено законом. Однако существующие сегодня санкции за подобное вмешательство не могут быть эффективным средством борьбы с лихачами.

Куда правильнее, по мнению депутата, будет привлекать участников и организаторов таких соревнований за незаконные денежные операции. Тем более что объявления о проведении уличных гонок зачастую можно найти в соцсетях. «Есть на самом деле нормальные адекватные ребята, которые занимаются этой дисциплиной - дрэгрэйсинг, но они делают это в рамках существующей автомобильной федерации. Но есть люди, которые организовывают нелегальные ночные и дневные гонки, я думаю, что, в том числе, и с материальной заинтересованностью, депутатами», - говорит Лысаков.

К слову, если санкции для уличных гонщиков будут введены, то и они окажутся довольно мягкими по сравнению с рядом других стран. К примеру, в Австралии у самых злостных нелегальных гонщиков изымают автомобили, после чего используют их в краш-тестах. Видеоролики с разбивающимися автомобилями власти выкладывают в интернете.

Если поправки примут, они все равно будут мягче, чем в ряде других стран. В Саудовской Аравии рубят головы.
Полиция Онтарио давит автомобили гидравлическим прессом – но если найдет в них ворованные запчасти. Блюстители закона уверены, что таким образом решают сразу две проблемы: снижают число нелегальных гонок и борется с угонами автомобилей.

Опаснее всего участвовать в нелегальных гонках в Саудовской Аравии. Если в момент такого соревнования случилось ДТП, в котором погиб человек, то суд признает гонщика виновным в сознательном убийстве, что карается смертной казнью. Через обезглавливание.

Оригинал: http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1774693/

[scarge]

Лучшеб они обезглавливание за коррупцию и воровство в высших эшелонах власти ввели

[muzikant_83]

scarge Согласен. Но новость печальная...огорчила. Читал ранее об этом,но не думал,что так скоро возьмутся за это дело(

[beast_drc]

да самое мерзкое кто? Лысаков - главный бывший борец за автомобилистов.. мейчас пролез во власть, стал единороссом и понеслась..
Суть проблемы в том, что опять все будет через задницу.. и чуть больше газанешь со светофора с тебя по "предварительному сговору"

[AlexXXL82]

Да самое страшное не в стрит рейсирах и дибильных поправках !!! Самое страшное если ввидут "опасное вождение" начнут ИДПС беспределить и всем подряд эту статью навязывать, что бы налапу побольше взять. А там уже доказывай что "не верблюд" ...

З.Ы. Я подвозил как то (на жоповозке) коллегу по работе, он сам живёт в Калгари * Канада, дык прокатившись 2 км со мной по городу, он сказал "В Канаде бы тебя лишили прав"; я "За что?"; и уаля "За опасное вождение" (перестроение из ряда в ряд в потоке = ты без прав; резкое торможение = ты без прав; разворот с ручником = ты без прав и т.д.)

[beast_drc]

AlexXXL82, а он не сказал ничего по поводу того, как у них дела с автодромами обстоят ?

[moviegear]

Насчёт докапываний ментов он же ниже написал или вы не читали?

«Нужно прописывать в правила дорожного движения критерии этой опасной езды, иначе любой недовольный или вставший не с той ноги инспектор будет любого автомобилиста останавливать: мол, ты опасно, агрессивно ездишь и оформлять протокол. Тут нужны четкие критерии: как это будет фиксироваться, кто будет рассматривать и так далее», - пояснил депутат.

beast_drc, у нас тут Москоурейсвей открыли, помнишь сколько желающих было? Так и с местами для драга будет - 99% будет жалко денег там покататься, ведь можно и на Дмитровке ввальнуть

Сообщение отредактировал moviegear - 4.2.2014, 12:13

[beast_drc]

moviegear, у меня язык не поворачивается назвать рейсвей "народным"

[scarge]

У вас хоть что-то есть, хоть какой то вэй, а нам замкадышам и закадышам вообще тоскливо!!! Меня вон вчера замолит драл за проход по кольцу боком!!! Вечером на пустой дороге, кто-то вломил!!! Пред'явить пока нечего так он за дисциплину в целом цеплялся

[moviegear]

beast_drc, ну мне кажется везде на трассах уровня Ф1 цены не маленькие.
Понятно, что не 600 рублей за сессию, но ведь нужно понимать где ты ездишь и за что платишь.
Ну тем более Суправоды, не Селикаводы по финансам

[muzikant_83]

scarge опять же +1. Мне например до ближайшего кольца и драговой полосы 800 км( Зачем мне теперь Супра!?

[moviegear]

muzikant_83, ты ведь не после покупки Супры это узнал

Да ладно, все будут ездить, как и раньше.
Откровенных дибилов не жалко будет отдать ментам на растерзание.
За 4-5 лет я только одного Суправода без головы втречал. Остальные знают, где можно выйти на буст, а где не стоит

Сообщение отредактировал moviegear - 4.2.2014, 13:10

[muzikant_83]

moviegear просто мне кажется,что после принятия этих поправок, гайцы начнут за просто так тормозить и калпашить всех владельцев "внешне выглядеших быстро" авто(( То есть поводов дои...цца до владельца той же Супры им будет больше.
Я вот о чём:
Впрочем, привлекать гонщиков к ответственности можно не только за «опасное вождение». Многие из них вносят в в конструкцию своего автомобиля многочисленные изменения, что также запрещено законом.

Сообщение отредактировал muzikant_83 - 4.2.2014, 13:39

[beast_drc]

muzikant_83, вот вот у нас просто пипец.. тысячи машин с пердаками, что за них надо обязательно взяться..

[muzikant_83]

Короче одна печаль Такими темпами скоро дойдет,что супрпу можно будет выгонять только в выходные и под покровом глубокой ночи и пердящим паром кататься по городу со скоростью 20-30 км...

Сообщение отредактировал muzikant_83 - 4.2.2014, 13:52

[Wolf_sw]

начинать надо не с этого. начинать надо с запрета на использование регистраторов . так как они реально нарушают права человека. а гаевые могут показывать твое нарушение.

тогда не будет и кучи упырей которые за так буду сливать ментам твои |шашки| при том что они сами едут 70 в третьем ряду.... под 90. многое станет на свои места...

в россии как и в беларуси... борятся не со следствием а с последствием....

[Milkis]

на Киевском шоссе один гонщик до 360 км/ч разогнался

Красавчик, на драгтаймс подписан

За 4-5 лет я только одного Суправода без головы встречал.

moviegear, хто такой?)

[beast_drc]

Wolf_sw, Ага, тока в Европе вообще вон хотят сделать систему дистанционной блокировки мотора )) это не вмешательство в частную жизнь.. Вот сидишь ты в машине с барышей, предаешься плотским утехам, а в это время мотор то тебе блокируют и направляют к тебе наряд

[AlexXXL82]

moviegear, Ерёма ?

[RaDmit]

Его кстати не посадили?