Toyota Supra Arancio Atlas, Воронеж, Я. Supra. Начало...) Опции

[Артемий]

Года три обитаю на этом форуме, и все таки решился на создание бортовика! Вы не поверите!!! Но настоящим поклонником Supra я стал после фильма «Форсаж» 2001г. Ходил в кинотеатр несколько раз (нет ну не в жизни, а на фильм конечно)- то с друзьями, то с родителями. Я просто офигел от этой оранжевой спортивки, пересматривал миллион раз отрывок с Ferrari. А еще те кадры , где груда металлолома превращается в «конфетку». С тех пор ее дизайн запал мне в сознание (и я уже достал этим всех близких, мою девушку))) и не покидает до сих пор, и с каждым днем эта болезнь прогрессирует). Японские инженеры доказали, что умеют создавать спортивные автомобили класса GT. Тогда я даже представить не мог, что когда-нибудь куплю ее, смогу поворачивать ключ зажигания рядного шестицилиндрового двигателя, мне казалось, что она очень дорого стоит, эта машина была моей мечтой.

Позже вновь ее увидел, только не в кино, а в своем городе на неприметной узкой улочке, медленно-медленно этакий неопознанный летающий объект двигался по нашим российским идеально ровным дорогам) ). Разглядел ее гораздо ближе и внимательней чем когда-то в фильме. Просто нет слов, чтобы передать, какое восхищение я испытывал, когда ее видел . Она была в черном цвете, абсолютно в стоковом состоянии, широкий - приплюснутый кузов, плавные обводы подчеркивали стремительный дизайн и в то же время ее мощь. Проводил ее взглядом, прочитав легендарную надпись supra!

…И вот, не прошло и года ! В 2010 году, удачно купив Volvo s80 под восстановление и удачно ее продав, что называется купи-продай, не прогадай, добавляю не достающие деньги и начинаю поиски конечно же supra. Главное нужен был хороший кузов, рассматривал более доступный вариант атмосферной версии, потому что понимал, в хорошем состоянии турбо найти сложно а если и есть хорошее предложение то дороже на 200-300 тыс. минимум. Предпочтение механической коробке, хотя и автомат устроил бы, повторюсь - главное хороший кузов! Смотрю в Ульяновске вариант серебристой , на механике, почему-то без фото. Так как мой отец живет в этом городе, думаю пусть посмотрит тачку, авось повезет. На следующий день, такой же «больной» как и я, звонит мне прям с гаража, и первое что слышу: - сын надо брать, вариант отличный - выезжай! !
Почему «больной», спросите вы? Работая командиром грузового самолета Ан-12 в 1993 году, когда у всех был кризис, мой отец притащил skyline r32 купе, двухлетку с Владивостока , машину, которая стоила как двухкомнатная квартира и все знакомые удивлялись и крутили пальцем у виска, как можно потратить такие деньги на машину?? Во дворах вокруг машины собиралась детвора, а «копы» (ну вы поняли о ком я) останавливали, чтобы поближе разглядеть стоп сигналы и открыть капот. ..
Собрав вещи, рванул за машиной. Созвонились с владельцами, (бабуля продавала по доверенности машину сына-военного, который в 2005 году купил ее в Хабаровске). В общем, осмотрели и запустили двигатель - под капотом было так чисто, что казалось, на ней не ездили вовсе, а главное кузов без ДТП и последствий. Выяснилось, что мы были не первыми претендентами на эту машину - до нас приходили другие покупатели, возили ее в автосервис , даже хотели дать старушке задаток, но она почему-то не взяла. Так, оказавшись первыми, машину мы буквально увели у кого-то из-под носа. Уже взяв деньги за Супру, бабуля то и дело бормотала - что же я буду им говорить, они должны завтра позвонить.
После того как машину сняли с учета и поменяли масло в двигателе, мы вылупили глаза и поехали кататься по городу - лето, солнце, девчонки ходят в юбках . Таким я его давно не видел, помолодев лет на двадцать, он совершал такие маневры - обгоны справа, прохождения поворотов с заносом , ускорение с пробуксовкой и т. д. и т. п. И все это сопровождалось звуком прямой японской выхлопной системы Trial, правда дырявой от времени) , что давало ощущения как минимум того, что ты за рулем какого-то болида формулы- 1.
Кстати, года три или больше машина простояла в гараже, даже плесень на заднем сидении начала образовываться. И вот, перегнав ее в Воронеж, уставший, бросился сразу же отчищать заплесневелые от времени сидения. В довесок, за двадцать тысяч рублей) прошлый хозяин, отдал НОВУЮ выпускную систему jasma SR за которую он отдавал 1000 зеленых.

С тех пор стал суправодом))

Информация об автомобиле:
ИНФОРМАЦИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ
Модель SUPRA JZA80
Двигатель 2JZ-GE 3000CC 24-VALVE DOHC EFI
Дата выпуска 11.1993
Тип КПП MANUAL TRANSMISSION
Код модели JZA80-ALMVF
Период выпуска 05.1993-08.2002
Код цвета кузова 199
Код отделки
Комплектация SZ TYPE
Тип топлива TWIN CAM
Тип переключения передач MTM, 5-SPEED FLOOR SHIFT
Кузов LIFTBACK
Регион JAPAN

В планах было срочно отправить родные диски R16 на помойку, очень печально они как то выглядели и убрать непонятную реплику порогов, поставить сток! Позже были куплены диски R17 VOLK RACING AV3, потом зачем-то я их продал и купил AVS model 5) . Дальше в планах после свапа - переход на R18.

Зимой в 10-11г. решил перекрасить аппарат в оранжевый перламутр - Arancio Atlas (оригинальный цвет lambo). По поводу выбора цвета это была отдельная история, терзался между оранжевым, красным rosso corso и серебристым). Cкажу вкратце, что в следующий раз буду обязательно перекрашивать в родной 199 цвет, мания стокового состояния преследует меня все больше и больше. Так как сам профессиональный автомаляр, я использовал самые лучшие материалы RM, MaxMeyer. В процессе подготовки, выяснилось что кузов в очень хорошем состоянии, сказал бы даже в отличном. Единственное - пришлось подварить маленькие дырочки от саморезов на порогах и задних крыльев (какие то подонки прифигачили накладки задних крыльев тупо на саморезы а не на герметик, руки бы оторвал). Больше никакого колхоза не обнаружил.

Кстати машина была ввезена в Россию 01.02.2005году, в комиссионный магазин. Далее 21.11.2005 была продана владельцу, у которого я ее купил в 2010г.
Теперь самое главное - в июне 2012 года был куплен двигатель 2JZ-GTE VVT -I с Aristo 161. До сих пор докупаю запчасти. .

[rom@888]

Да, саму трубу вверх, домкратил под фланцем, где две части стыкуются, и газом грел справа и слева от соединения.

[Sub]

а вы чего ожидали?
я для "увеличения клиренса" порезал выпуск даже немного

Аналогично. Даже с 4" можно жить

Артемий, с 80 мм вообще проблем быть не должно, если не лётать сломя голову по лежполам. Режь и вари, если уж совсем ппц. Я выпуск за $1,6K порезал, хотя до последнего рука не поднималась

[Артемий]

Не дождетесь, резать ничего не буду! Куплю трубу, метр 80 и изготовлю предпоследнее колено, новое. А фирменную часть спрячу и никому не покажу.

[vitaleg182]

Фирменную часть на стене повесь в квартире)

[Артемий]

Ну!) Вместо картины повешу.

[Артемий]

Получил от Павлентия диски, очень понравились! А вес дисков вообще обрадовал, R 18 диск A-tech гораздо легче чем Avs R 17...
Приехал в гараж, примерил, от спиц до атмосферных тормозов 4-5см, думаю турбо-тормоза, влезут отлично!
На следующей неделе повезу диски на пескоструйную обработку, буду их перекрашивать.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[muzikant_83]

Поздрям Артём) Ништяки всегда радуют)) А в какой цвет будешь красить? Белый не?! Просто вообще не представляю,какой цвет колёс еще подойдёт под оранжевый цвет кузова...

Сообщение отредактировал muzikant_83 - 21.2.2014, 19:03

[Артемий]

Нравится темный графит! Как-то был у колориста, пока не нашел нужный оттенок...

Примерно вот так, как на красной.)

Вот фото еще!)

Эскизы прикрепленных изображений

 

Прикрепленные изображения

 

[Артемий]

Парни, что думаете по поводу черных дисков?
Задумал темно серый графит, а теперь смотрю на эти фото, и думаю может в черный их пульнуть?
К сожалению, не нашел фото оранжевой toyota supra, в сочетании черных дисков. Для примера BMW m3, сочетание очень понравилось.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Andrey_22]

18-ки черными потеряются в кузове Супры, думаю не стоит. ИМХО

[vitaleg182]

Черные диски не очень. Ну это мое личное мнение)

[AquaGen]

Графит и Золото кстати очень идет к красной Супре! =)
Мне кажется графит больше подойдет...

[Артемий]

Да вот же... Интересно, в стоке у bmw m3, какой радиус дисков?
Значит будут как задумал, графит.)

[Wolf_sw]

чорные диски по мне так огонь ! только не матовый чорный.

[trofimovich]

Пескоструить на 45й стрелковой напротив ВТК?Там вроде мелкий абразив.

Сообщение отредактировал trofimovich - 22.2.2014, 21:52

[Артемий]

Да, именно туда и поеду!)

[Ro_Ja]

Артемий, по поводу черных дисков все очень тонко, нужно бы примерить.
На бэхе цвет кузова темнее, чем на твоей.
Графит интереснее, имхо.

[Артемий]

Да, эту бэху у нас в Воронеже видел, оттенок более темный. Тут действительно нужно все учитывать, у BMW формы более рубленные, а у нас более округлые, возможно черные диски будут на моей выглядеть "колхозно".
Да и боюсь, что радиус на размер визуально уменьшится и форму спиц не будет видно.
Так что в графит!)

[Wolf_sw]

кстати суппорта в цвет кузова очень рабавляют чорные диски. попробуйте в фотошопе.

[Артемий]

Шел мимо, сфотал ее. Говорю, даже не ожидал, что черные диски так будут смотреться, не пойму, в чем секрет...
И еще, звук выхлопа v8 у нее просто бомба! Расстреляйте меня!
Хотя, как звучит рядная шестерка, тоже здорово. Особенно если установлен Blitz nur spec rx!