Выдавливает масло из под масляной пробки, На клапанной крышке |
  |
 25.3.2014, 14:28
Сообщение
#1
|
|
 Вставить ник  Группа: Пользователи Сообщений: 149 Регистрация: 16.6.2010 Из: Красноярск Пользователь №: 4 751 Авто:JZZ30 3.0ТТ r154  |
Двигатель 2JZ-GTE VVT-i. Возле масляной пробки постоянный масляный налет, появляется после 1й хорошей поездки. Замучился уже вытирать его и не могу понять в чем причина! Резинку на крышке поменял уже на более толстую, результата 0. Замечено, что если дать оборотов на не полностью прогретом моторе, то масла выдавится больше.
Обратный клапан в правой крышке? Дул в него, в одну сторону пропускает в другую нет, как и положено. Если там создается давление от пропуска картерных газов, то оно должно уходить через левую крышку. Что за магия то?! |
 |
 
|
|
25.3.2014, 14:41
Сообщение
#2
|
|
 Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
еще бы фотку со схемой как у тебя все подключено
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
|
25.3.2014, 14:46
Сообщение
#3
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 136 Регистрация: 13.1.2010 Из: Almaty Пользователь №: 4 252 Авто:JZA80GTE-TS-GT35FP+ SM4+161MT=577HP-750Nm |
Было такое, вылечилось заменой крышки на новую.
-------------------- -- Куда идём мы с пяточком?
-- Валить бочком, валить бочком!!! :) |
|
|
|
|
25.3.2014, 16:44
Сообщение
#4
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 149 Регистрация: 16.6.2010 Из: Красноярск Пользователь №: 4 751 Авто:JZZ30 3.0ТТ r154 |
В крышке сначала поменялась резинка на новую оригинальную, потом на более толстую. Закручивается сейчас очень туго
beast_drc А что там может быть подключено? Там все сток, никаких наворотов |
|
|
|
 25.3.2014, 18:12
Сообщение
#5
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 638 Регистрация: 22.7.2012 Из: Saint-P Пользователь №: 7 312 Авто:GX110 |
Крышка с клапаном ведь, при чём здесь резинка вообще? Может клапан совсем устал или закис?
-------------------- Прежде чем задать очевидный вопрос, не ленитесь пользоваться поиском. Будет быстрее и полезнее. Правила форума.
Dedien builds MostWanted TimeAttack JZA80 FullRebuild |
|
|
|
|
25.3.2014, 20:05
Сообщение
#6
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 149 Регистрация: 16.6.2010 Из: Красноярск Пользователь №: 4 751 Авто:JZZ30 3.0ТТ r154 |
В маслозаливной крышке есть клапан? Для чего, если под крышками все вентилируется?
В маслозаливной крышке есть клапан? Для чего, если под крышками все вентилируется? |
|
|
|
|
25.3.2014, 21:47
Сообщение
#7
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 638 Регистрация: 22.7.2012 Из: Saint-P Пользователь №: 7 312 Авто:GX110 |
Для того, чтобы если у тебя по какой-то причине перестало "там" вентилироваться, то давило через крышку. И излишние газы тоже через неё потихоньку давит.
-------------------- Прежде чем задать очевидный вопрос, не ленитесь пользоваться поиском. Будет быстрее и полезнее. Правила форума.
Dedien builds MostWanted TimeAttack JZA80 FullRebuild |
|
|
|
|
27.3.2014, 18:01
Сообщение
#8
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 88 Регистрация: 2.11.2011 Из: ХМАО г. Советский Пользователь №: 6 477 Авто:Супра |
попробуи клапан рецеркуляционныи заменить. то что ты в него дул и клапан срабатывал это ничего не значит возможно под большим давлением он пропускает.
у меня из за этого клапана масла выкидывало сильно. при чем не в воздухан а как то на оборотах в глушак и не че не видно было. поменял все ок стало. стоит не дорого чет около 500р |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.7.2025, 1:18 |