Toyota Supra Arancio Atlas, Воронеж, Я. Supra. Начало...) Опции

[Артемий]

Года три обитаю на этом форуме, и все таки решился на создание бортовика! Вы не поверите!!! Но настоящим поклонником Supra я стал после фильма «Форсаж» 2001г. Ходил в кинотеатр несколько раз (нет ну не в жизни, а на фильм конечно)- то с друзьями, то с родителями. Я просто офигел от этой оранжевой спортивки, пересматривал миллион раз отрывок с Ferrari. А еще те кадры , где груда металлолома превращается в «конфетку». С тех пор ее дизайн запал мне в сознание (и я уже достал этим всех близких, мою девушку))) и не покидает до сих пор, и с каждым днем эта болезнь прогрессирует). Японские инженеры доказали, что умеют создавать спортивные автомобили класса GT. Тогда я даже представить не мог, что когда-нибудь куплю ее, смогу поворачивать ключ зажигания рядного шестицилиндрового двигателя, мне казалось, что она очень дорого стоит, эта машина была моей мечтой.

Позже вновь ее увидел, только не в кино, а в своем городе на неприметной узкой улочке, медленно-медленно этакий неопознанный летающий объект двигался по нашим российским идеально ровным дорогам) ). Разглядел ее гораздо ближе и внимательней чем когда-то в фильме. Просто нет слов, чтобы передать, какое восхищение я испытывал, когда ее видел . Она была в черном цвете, абсолютно в стоковом состоянии, широкий - приплюснутый кузов, плавные обводы подчеркивали стремительный дизайн и в то же время ее мощь. Проводил ее взглядом, прочитав легендарную надпись supra!

…И вот, не прошло и года ! В 2010 году, удачно купив Volvo s80 под восстановление и удачно ее продав, что называется купи-продай, не прогадай, добавляю не достающие деньги и начинаю поиски конечно же supra. Главное нужен был хороший кузов, рассматривал более доступный вариант атмосферной версии, потому что понимал, в хорошем состоянии турбо найти сложно а если и есть хорошее предложение то дороже на 200-300 тыс. минимум. Предпочтение механической коробке, хотя и автомат устроил бы, повторюсь - главное хороший кузов! Смотрю в Ульяновске вариант серебристой , на механике, почему-то без фото. Так как мой отец живет в этом городе, думаю пусть посмотрит тачку, авось повезет. На следующий день, такой же «больной» как и я, звонит мне прям с гаража, и первое что слышу: - сын надо брать, вариант отличный - выезжай! !
Почему «больной», спросите вы? Работая командиром грузового самолета Ан-12 в 1993 году, когда у всех был кризис, мой отец притащил skyline r32 купе, двухлетку с Владивостока , машину, которая стоила как двухкомнатная квартира и все знакомые удивлялись и крутили пальцем у виска, как можно потратить такие деньги на машину?? Во дворах вокруг машины собиралась детвора, а «копы» (ну вы поняли о ком я) останавливали, чтобы поближе разглядеть стоп сигналы и открыть капот. ..
Собрав вещи, рванул за машиной. Созвонились с владельцами, (бабуля продавала по доверенности машину сына-военного, который в 2005 году купил ее в Хабаровске). В общем, осмотрели и запустили двигатель - под капотом было так чисто, что казалось, на ней не ездили вовсе, а главное кузов без ДТП и последствий. Выяснилось, что мы были не первыми претендентами на эту машину - до нас приходили другие покупатели, возили ее в автосервис , даже хотели дать старушке задаток, но она почему-то не взяла. Так, оказавшись первыми, машину мы буквально увели у кого-то из-под носа. Уже взяв деньги за Супру, бабуля то и дело бормотала - что же я буду им говорить, они должны завтра позвонить.
После того как машину сняли с учета и поменяли масло в двигателе, мы вылупили глаза и поехали кататься по городу - лето, солнце, девчонки ходят в юбках . Таким я его давно не видел, помолодев лет на двадцать, он совершал такие маневры - обгоны справа, прохождения поворотов с заносом , ускорение с пробуксовкой и т. д. и т. п. И все это сопровождалось звуком прямой японской выхлопной системы Trial, правда дырявой от времени) , что давало ощущения как минимум того, что ты за рулем какого-то болида формулы- 1.
Кстати, года три или больше машина простояла в гараже, даже плесень на заднем сидении начала образовываться. И вот, перегнав ее в Воронеж, уставший, бросился сразу же отчищать заплесневелые от времени сидения. В довесок, за двадцать тысяч рублей) прошлый хозяин, отдал НОВУЮ выпускную систему jasma SR за которую он отдавал 1000 зеленых.

С тех пор стал суправодом))

Информация об автомобиле:
ИНФОРМАЦИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ
Модель SUPRA JZA80
Двигатель 2JZ-GE 3000CC 24-VALVE DOHC EFI
Дата выпуска 11.1993
Тип КПП MANUAL TRANSMISSION
Код модели JZA80-ALMVF
Период выпуска 05.1993-08.2002
Код цвета кузова 199
Код отделки
Комплектация SZ TYPE
Тип топлива TWIN CAM
Тип переключения передач MTM, 5-SPEED FLOOR SHIFT
Кузов LIFTBACK
Регион JAPAN

В планах было срочно отправить родные диски R16 на помойку, очень печально они как то выглядели и убрать непонятную реплику порогов, поставить сток! Позже были куплены диски R17 VOLK RACING AV3, потом зачем-то я их продал и купил AVS model 5) . Дальше в планах после свапа - переход на R18.

Зимой в 10-11г. решил перекрасить аппарат в оранжевый перламутр - Arancio Atlas (оригинальный цвет lambo). По поводу выбора цвета это была отдельная история, терзался между оранжевым, красным rosso corso и серебристым). Cкажу вкратце, что в следующий раз буду обязательно перекрашивать в родной 199 цвет, мания стокового состояния преследует меня все больше и больше. Так как сам профессиональный автомаляр, я использовал самые лучшие материалы RM, MaxMeyer. В процессе подготовки, выяснилось что кузов в очень хорошем состоянии, сказал бы даже в отличном. Единственное - пришлось подварить маленькие дырочки от саморезов на порогах и задних крыльев (какие то подонки прифигачили накладки задних крыльев тупо на саморезы а не на герметик, руки бы оторвал). Больше никакого колхоза не обнаружил.

Кстати машина была ввезена в Россию 01.02.2005году, в комиссионный магазин. Далее 21.11.2005 была продана владельцу, у которого я ее купил в 2010г.
Теперь самое главное - в июне 2012 года был куплен двигатель 2JZ-GTE VVT -I с Aristo 161. До сих пор докупаю запчасти. .

[Sub]

Что было написано в описании лота? Если ничего, то это кот в мешке.

[Артемий]

Sub, Ничего не написано.
Вот фотки

Откуда продавец будет знать описание лота.
Думаю можно самим написать письмо в контору Blitz...

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Sub]

Кто, как не продавец, должен знать, под что прописан мозг? Остается только писать производителю, может ответят.
Встречал на аукционах мозги, прошитые под T78 и стоковые форсунки.

[Артемий]

Sub, подскажи пожалуйста, куда писать письмо?) Зашел на сайт www.blitz.co.jp, не нашел их почты...

[Sub]

Не знаю, никогда не писал.

[Артемий]

Евгений, вы у нас голова!) С меня магарыч.)
Письмо я составил.
Короче что купил непонятно...

[muzikant_83]

Артемий, А дико извиняюсь, но сколько ты за него заплатил? 701$ ???

[Артемий]

muzikant_83 А что извиняешься! Тут нет секретов. В 1000$ с доставкой выйдет.
Что теперь с ним делать, и как узнать под что прошит.
Может факс им отправить, что думаете по этому поводу?

[Wolf_sw]

так первый аем чуть больше всего стоит... не ?

[Артемий]

Нашел фото компьютера access blitz, non VVT-i, там тоже такая наклейка с таким номером, но второй номерок другой.
Этот мозг стоит на знаменитой машине Андрея, сам Евгений Sub был прикомандирован в Воронеж, чтобы делать свап.. Мало того, этот мозг не менее знаменит, оказывается он был куплен у Антона.
Вобщем работает он на сток улитках, и еще узнал у Андрея сегодня, что его машинка почему-то хуже заводится когда температура ниже нуля.

Прикрепленные изображения

 

[Артемий]

Wolf_sw Этот компьютер очень редкий, планировал свой продать а этот поставить, а вот переходить на сингл для меня на данное время дорого. Смысл покупать AEM для родных турбин?
А вот сток постепенно улучшать мне под силы.

[Wolf_sw]

ну товарисч траволта же перешел. смысл наверное есть. я так думаю что себе на евроспек мотор я все таки его поставлю

[Артемий]

У Траволты турбины от американки? Не?)

И давление 1.6 на пике..

[Wolf_sw]

я думаю он за консультацию бить не будет .
но ты ж уже вроде как все равно купил...

[Артемий]

Ай да ладно, не важно.
Теперь моя голова болит о другом...

Парни, это что за номер: PC-23710T никто не знает?
Этот номер одинаковый что на компьютере non VVT-i и на том, что купил.


Но там есть еще один номер, 55606..

[Артемий]

Кто нибудь, из наших форумчан, ездит на бустапных мозгах Blitz, на 2JZ-GTE VVT-i мт?!!
Кстати комьпютер пришел из Японии во Владик, завтра мне отправят в Воронеж.)

[Артемий]

Всем привет!) Получил сегодня комп, и сразу поставил.
Только что круги нарезал по набережной.
Машина в разгоне стала более сумашедшей!)
Прям даже не знаю...

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Wolf_sw]

ну вот и отлично ! а ты боялся

[Артемий]

Wolf_sw ну, слава богу прошиты под заводские турбины...
Хочется блоу-офф поставить, вот думаю, может нынешний комп прошит под него?
Денег пока мало, вот такой есть вариант купить за копейки, японский...

Прикрепленные изображения

 

[beast_drc]

Артемий, если у него изношен поршень, будет травить.. у меня такой был. - снял..