Toyota Supra Arancio Atlas, Воронеж, Я. Supra. Начало...) Опции

[Артемий]

Года три обитаю на этом форуме, и все таки решился на создание бортовика! Вы не поверите!!! Но настоящим поклонником Supra я стал после фильма «Форсаж» 2001г. Ходил в кинотеатр несколько раз (нет ну не в жизни, а на фильм конечно)- то с друзьями, то с родителями. Я просто офигел от этой оранжевой спортивки, пересматривал миллион раз отрывок с Ferrari. А еще те кадры , где груда металлолома превращается в «конфетку». С тех пор ее дизайн запал мне в сознание (и я уже достал этим всех близких, мою девушку))) и не покидает до сих пор, и с каждым днем эта болезнь прогрессирует). Японские инженеры доказали, что умеют создавать спортивные автомобили класса GT. Тогда я даже представить не мог, что когда-нибудь куплю ее, смогу поворачивать ключ зажигания рядного шестицилиндрового двигателя, мне казалось, что она очень дорого стоит, эта машина была моей мечтой.

Позже вновь ее увидел, только не в кино, а в своем городе на неприметной узкой улочке, медленно-медленно этакий неопознанный летающий объект двигался по нашим российским идеально ровным дорогам) ). Разглядел ее гораздо ближе и внимательней чем когда-то в фильме. Просто нет слов, чтобы передать, какое восхищение я испытывал, когда ее видел . Она была в черном цвете, абсолютно в стоковом состоянии, широкий - приплюснутый кузов, плавные обводы подчеркивали стремительный дизайн и в то же время ее мощь. Проводил ее взглядом, прочитав легендарную надпись supra!

…И вот, не прошло и года ! В 2010 году, удачно купив Volvo s80 под восстановление и удачно ее продав, что называется купи-продай, не прогадай, добавляю не достающие деньги и начинаю поиски конечно же supra. Главное нужен был хороший кузов, рассматривал более доступный вариант атмосферной версии, потому что понимал, в хорошем состоянии турбо найти сложно а если и есть хорошее предложение то дороже на 200-300 тыс. минимум. Предпочтение механической коробке, хотя и автомат устроил бы, повторюсь - главное хороший кузов! Смотрю в Ульяновске вариант серебристой , на механике, почему-то без фото. Так как мой отец живет в этом городе, думаю пусть посмотрит тачку, авось повезет. На следующий день, такой же «больной» как и я, звонит мне прям с гаража, и первое что слышу: - сын надо брать, вариант отличный - выезжай! !
Почему «больной», спросите вы? Работая командиром грузового самолета Ан-12 в 1993 году, когда у всех был кризис, мой отец притащил skyline r32 купе, двухлетку с Владивостока , машину, которая стоила как двухкомнатная квартира и все знакомые удивлялись и крутили пальцем у виска, как можно потратить такие деньги на машину?? Во дворах вокруг машины собиралась детвора, а «копы» (ну вы поняли о ком я) останавливали, чтобы поближе разглядеть стоп сигналы и открыть капот. ..
Собрав вещи, рванул за машиной. Созвонились с владельцами, (бабуля продавала по доверенности машину сына-военного, который в 2005 году купил ее в Хабаровске). В общем, осмотрели и запустили двигатель - под капотом было так чисто, что казалось, на ней не ездили вовсе, а главное кузов без ДТП и последствий. Выяснилось, что мы были не первыми претендентами на эту машину - до нас приходили другие покупатели, возили ее в автосервис , даже хотели дать старушке задаток, но она почему-то не взяла. Так, оказавшись первыми, машину мы буквально увели у кого-то из-под носа. Уже взяв деньги за Супру, бабуля то и дело бормотала - что же я буду им говорить, они должны завтра позвонить.
После того как машину сняли с учета и поменяли масло в двигателе, мы вылупили глаза и поехали кататься по городу - лето, солнце, девчонки ходят в юбках . Таким я его давно не видел, помолодев лет на двадцать, он совершал такие маневры - обгоны справа, прохождения поворотов с заносом , ускорение с пробуксовкой и т. д. и т. п. И все это сопровождалось звуком прямой японской выхлопной системы Trial, правда дырявой от времени) , что давало ощущения как минимум того, что ты за рулем какого-то болида формулы- 1.
Кстати, года три или больше машина простояла в гараже, даже плесень на заднем сидении начала образовываться. И вот, перегнав ее в Воронеж, уставший, бросился сразу же отчищать заплесневелые от времени сидения. В довесок, за двадцать тысяч рублей) прошлый хозяин, отдал НОВУЮ выпускную систему jasma SR за которую он отдавал 1000 зеленых.

С тех пор стал суправодом))

Информация об автомобиле:
ИНФОРМАЦИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ
Модель SUPRA JZA80
Двигатель 2JZ-GE 3000CC 24-VALVE DOHC EFI
Дата выпуска 11.1993
Тип КПП MANUAL TRANSMISSION
Код модели JZA80-ALMVF
Период выпуска 05.1993-08.2002
Код цвета кузова 199
Код отделки
Комплектация SZ TYPE
Тип топлива TWIN CAM
Тип переключения передач MTM, 5-SPEED FLOOR SHIFT
Кузов LIFTBACK
Регион JAPAN

В планах было срочно отправить родные диски R16 на помойку, очень печально они как то выглядели и убрать непонятную реплику порогов, поставить сток! Позже были куплены диски R17 VOLK RACING AV3, потом зачем-то я их продал и купил AVS model 5) . Дальше в планах после свапа - переход на R18.

Зимой в 10-11г. решил перекрасить аппарат в оранжевый перламутр - Arancio Atlas (оригинальный цвет lambo). По поводу выбора цвета это была отдельная история, терзался между оранжевым, красным rosso corso и серебристым). Cкажу вкратце, что в следующий раз буду обязательно перекрашивать в родной 199 цвет, мания стокового состояния преследует меня все больше и больше. Так как сам профессиональный автомаляр, я использовал самые лучшие материалы RM, MaxMeyer. В процессе подготовки, выяснилось что кузов в очень хорошем состоянии, сказал бы даже в отличном. Единственное - пришлось подварить маленькие дырочки от саморезов на порогах и задних крыльев (какие то подонки прифигачили накладки задних крыльев тупо на саморезы а не на герметик, руки бы оторвал). Больше никакого колхоза не обнаружил.

Кстати машина была ввезена в Россию 01.02.2005году, в комиссионный магазин. Далее 21.11.2005 была продана владельцу, у которого я ее купил в 2010г.
Теперь самое главное - в июне 2012 года был куплен двигатель 2JZ-GTE VVT -I с Aristo 161. До сих пор докупаю запчасти. .

[Артемий]

Заехал сегодня на мойку, помыл агрегат.

Прикрепленные изображения

 

[muzikant_83]

Артемий, Красавица Как же все таки Супре идет "рыжий" оранжевый...А моя мне досталась с таким унылым цветом(

Сообщение отредактировал muzikant_83 - 22.7.2014, 20:41

[Блек]

Красивый цвет получился, но задний бампер как всегда - гад

[Артемий]

muzikant _83 спасибо!)
На самом деле мне уже нравится более спокойные оттенки.
Видимо чтобы вернуться к заводскому 199, нужно покрасить в яркий цвет, а потом снова перекрасить в заводской.
Мне нравится еще белый.

[muzikant_83]

Артемий, Белый да,тоже супер для Супры,но мне он надоел за 5-ть лет владения белой Селикой) Да и чёрный на ней смотрится абалденно,но пугает уход за ним)

Сообщение отредактировал muzikant_83 - 22.7.2014, 21:05

[Артемий]

Блек, почему гад?
Мне нравится, сток вид.


muzikant_83, на самом деле у тебя красивый и редкий оттенок попался.

[muzikant_83]

Артемий, Блек имеет ввиду как мне кажется,что задний бампер не в цвет) Но по моему просто игра света.
А на счет моего цвета это да,редкий,красивый когда машина отполирована,но скучный( Быстро надоел(

Сообщение отредактировал muzikant_83 - 22.7.2014, 21:07

[Wolf_sw]

пластик и железо сохнут по разному по этому цвет отличается

199 глаза царапает...

[drool]

muzikant_83, у тебя отличный цвет! да еще и редкий)

[trofimovich]

пластик и железо сохнут по разному по этому цвет отличается

об этом говорю людям с 07г,а они всё питают иллюзии.Одним словом-обыватели.)

[Артемий]

А еще говорят что наша машина в хозяйстве совсем не пригодная!
Вон сколько запчастей погрузил.

Сообщение отредактировал Артемий - 8.8.2014, 22:53

Прикрепленные изображения

 

[Артемий]

Урааа!
Нашел причину, почему шлз на холостых показывал 16, потому что когда поставил новый выхлоп, не установил прокладку под фронт пайп, там где три шпильки..
А теперь на авторынке нашел похожую, затянул, и прибор показывает 14.9-15.)

Сообщение отредактировал Артемий - 8.8.2014, 18:05

Прикрепленные изображения

 

[Артемий]

)

Прикрепленные изображения

 

[AquaGen]

Артемий, ты писал как то у себя в теме про лямбду... разобрался какой аналог денсо подходит DOX-xxx ????

[Артемий]

Пока не разбирался, времени нет. Хотел заменить для профилактики, а так у меня родная лямбда рабочая. Тот аналог который приведен для примера, мне не подошел.
Видимо есть еще аналоги..

[Артемий]

Приехал сегодня рано утром домой из отпуска!
Первым делом, побежал с утра в гараж, так как нужно было съездить по делам и заодно прокатится, погода стоит хорошая, а не было меня дома почти месяц.
В итоге никуда я не уехал, заклинил замок зажигания, дальше положения "acс" ключ не поворчиаается, не скрою до этого он заедал иногда, руки до него не доходили...
Вопрос первый, что можно с ним сделать хотя бы на время? Можно ли его реанимировать, чтобы доездить до конца сезона? Кто нибудь разбирал его?
А зимой уж я закажу новый.


Продал сток мозги сегодня. Теперь моя машина осталась на бустапных blitz..

[Wolf_sw]

надо было под капотом снять реле acc вроде и замкнуть 2 клемки из 4 и завести )) если положение зажигания включалось

[Артемий]

В понедельник буду снимать личинку.
Там вроде можно вынуть некоторые зубчики, чтобы он работал.
Слышал есть даже умельцы которые их восстанавливают полностью...
Никто не вынимал личинку замка зажигания?

Wolf_sw не знаю что с чем замыкать.
Да думаю, что его надо хоть элементарно починить, а зимой закажу новый..

[Wolf_sw]

ну видишь не получилось же поездить значит не все так просто

[Артемий]

Точно. Значит так должно было быть.
Хорошо это случилось в гараже а не где нибудь на окраине города и ночью....)