Toyota Supra Arancio Atlas, Воронеж, Я. Supra. Начало...) Опции

[Артемий]

Года три обитаю на этом форуме, и все таки решился на создание бортовика! Вы не поверите!!! Но настоящим поклонником Supra я стал после фильма «Форсаж» 2001г. Ходил в кинотеатр несколько раз (нет ну не в жизни, а на фильм конечно)- то с друзьями, то с родителями. Я просто офигел от этой оранжевой спортивки, пересматривал миллион раз отрывок с Ferrari. А еще те кадры , где груда металлолома превращается в «конфетку». С тех пор ее дизайн запал мне в сознание (и я уже достал этим всех близких, мою девушку))) и не покидает до сих пор, и с каждым днем эта болезнь прогрессирует). Японские инженеры доказали, что умеют создавать спортивные автомобили класса GT. Тогда я даже представить не мог, что когда-нибудь куплю ее, смогу поворачивать ключ зажигания рядного шестицилиндрового двигателя, мне казалось, что она очень дорого стоит, эта машина была моей мечтой.

Позже вновь ее увидел, только не в кино, а в своем городе на неприметной узкой улочке, медленно-медленно этакий неопознанный летающий объект двигался по нашим российским идеально ровным дорогам) ). Разглядел ее гораздо ближе и внимательней чем когда-то в фильме. Просто нет слов, чтобы передать, какое восхищение я испытывал, когда ее видел . Она была в черном цвете, абсолютно в стоковом состоянии, широкий - приплюснутый кузов, плавные обводы подчеркивали стремительный дизайн и в то же время ее мощь. Проводил ее взглядом, прочитав легендарную надпись supra!

…И вот, не прошло и года ! В 2010 году, удачно купив Volvo s80 под восстановление и удачно ее продав, что называется купи-продай, не прогадай, добавляю не достающие деньги и начинаю поиски конечно же supra. Главное нужен был хороший кузов, рассматривал более доступный вариант атмосферной версии, потому что понимал, в хорошем состоянии турбо найти сложно а если и есть хорошее предложение то дороже на 200-300 тыс. минимум. Предпочтение механической коробке, хотя и автомат устроил бы, повторюсь - главное хороший кузов! Смотрю в Ульяновске вариант серебристой , на механике, почему-то без фото. Так как мой отец живет в этом городе, думаю пусть посмотрит тачку, авось повезет. На следующий день, такой же «больной» как и я, звонит мне прям с гаража, и первое что слышу: - сын надо брать, вариант отличный - выезжай! !
Почему «больной», спросите вы? Работая командиром грузового самолета Ан-12 в 1993 году, когда у всех был кризис, мой отец притащил skyline r32 купе, двухлетку с Владивостока , машину, которая стоила как двухкомнатная квартира и все знакомые удивлялись и крутили пальцем у виска, как можно потратить такие деньги на машину?? Во дворах вокруг машины собиралась детвора, а «копы» (ну вы поняли о ком я) останавливали, чтобы поближе разглядеть стоп сигналы и открыть капот. ..
Собрав вещи, рванул за машиной. Созвонились с владельцами, (бабуля продавала по доверенности машину сына-военного, который в 2005 году купил ее в Хабаровске). В общем, осмотрели и запустили двигатель - под капотом было так чисто, что казалось, на ней не ездили вовсе, а главное кузов без ДТП и последствий. Выяснилось, что мы были не первыми претендентами на эту машину - до нас приходили другие покупатели, возили ее в автосервис , даже хотели дать старушке задаток, но она почему-то не взяла. Так, оказавшись первыми, машину мы буквально увели у кого-то из-под носа. Уже взяв деньги за Супру, бабуля то и дело бормотала - что же я буду им говорить, они должны завтра позвонить.
После того как машину сняли с учета и поменяли масло в двигателе, мы вылупили глаза и поехали кататься по городу - лето, солнце, девчонки ходят в юбках . Таким я его давно не видел, помолодев лет на двадцать, он совершал такие маневры - обгоны справа, прохождения поворотов с заносом , ускорение с пробуксовкой и т. д. и т. п. И все это сопровождалось звуком прямой японской выхлопной системы Trial, правда дырявой от времени) , что давало ощущения как минимум того, что ты за рулем какого-то болида формулы- 1.
Кстати, года три или больше машина простояла в гараже, даже плесень на заднем сидении начала образовываться. И вот, перегнав ее в Воронеж, уставший, бросился сразу же отчищать заплесневелые от времени сидения. В довесок, за двадцать тысяч рублей) прошлый хозяин, отдал НОВУЮ выпускную систему jasma SR за которую он отдавал 1000 зеленых.

С тех пор стал суправодом))

Информация об автомобиле:
ИНФОРМАЦИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ
Модель SUPRA JZA80
Двигатель 2JZ-GE 3000CC 24-VALVE DOHC EFI
Дата выпуска 11.1993
Тип КПП MANUAL TRANSMISSION
Код модели JZA80-ALMVF
Период выпуска 05.1993-08.2002
Код цвета кузова 199
Код отделки
Комплектация SZ TYPE
Тип топлива TWIN CAM
Тип переключения передач MTM, 5-SPEED FLOOR SHIFT
Кузов LIFTBACK
Регион JAPAN

В планах было срочно отправить родные диски R16 на помойку, очень печально они как то выглядели и убрать непонятную реплику порогов, поставить сток! Позже были куплены диски R17 VOLK RACING AV3, потом зачем-то я их продал и купил AVS model 5) . Дальше в планах после свапа - переход на R18.

Зимой в 10-11г. решил перекрасить аппарат в оранжевый перламутр - Arancio Atlas (оригинальный цвет lambo). По поводу выбора цвета это была отдельная история, терзался между оранжевым, красным rosso corso и серебристым). Cкажу вкратце, что в следующий раз буду обязательно перекрашивать в родной 199 цвет, мания стокового состояния преследует меня все больше и больше. Так как сам профессиональный автомаляр, я использовал самые лучшие материалы RM, MaxMeyer. В процессе подготовки, выяснилось что кузов в очень хорошем состоянии, сказал бы даже в отличном. Единственное - пришлось подварить маленькие дырочки от саморезов на порогах и задних крыльев (какие то подонки прифигачили накладки задних крыльев тупо на саморезы а не на герметик, руки бы оторвал). Больше никакого колхоза не обнаружил.

Кстати машина была ввезена в Россию 01.02.2005году, в комиссионный магазин. Далее 21.11.2005 была продана владельцу, у которого я ее купил в 2010г.
Теперь самое главное - в июне 2012 года был куплен двигатель 2JZ-GTE VVT -I с Aristo 161. До сих пор докупаю запчасти. .

[Wolf_sw]

ну ни чо... телочку бы на такси отправил а сам ЭВОкуатор ждал

[trofimovich]

Тут всё намного суровей.)

[Артемий]

Ну что, никто личинку замка не вынимал, не снимая замок?
А то все мысли у вас об одном, о девках.

Сообщение отредактировал Артемий - 13.9.2014, 20:50

[Артемий]

Я так понял, что личинку можно вынуть если ключ поворачивается в положение ACC, и с помощью кнопки?
У меня как раз ключ поворачивается в это первое положение.)
Завтра пойду пробовать вынимать личинку..

[Wolf_sw]

есть же блин 2 целых темы как народ снимает целиком калонку работы пол часа.

[Артемий]

Тыкните!) Искал-искал не нашел тему..
Я не хочу все снимать.)

[Wolf_sw]

короче в 2 словах там все просто. снимаешь пластик вокргу руля. пластик вокруг приборов и над ногами крышку. под капотом 1 болт после карданчика на шлицах. снизу 4 болта которые крепят калонку к распорке. отключаешь все фишки и калонка у тебюя в руках... дальше смотришь че с замокм.
у кого то в бортовике было. сча че то тоже не могу найти.

Сообщение отредактировал Wolf_sw - 13.9.2014, 22:59

[Артемий]

Починили на время замок. Чтобы достать личинку нужно на корпусе замка нажать на кнопочку, которая находится сверху на пяти сантиметров от ключа.
А вчера поехал прокатится по новой окружной, где камер нет, на любой передаче когда давление наддува доходит до 1bar. сцепление начинает буксовать. Облом.(
Еще месяц поезжу на этой коробке и выставлю ее на продажу наверно, так как смысла нет менять на новый комплект сцепления, только тратить деньги..
Мой знакомый поменял полностью комплект (toyota) сцепление, в начале сезона, счас такая же фигня у него..

[AquaGen]

печалька, А без бустапа какая ситуация?

[Артемий]

Такая же, говорю же у другана сток мозг, прямой кастом 76 выхлоп, non VVT-i так же!(
Заменил комплект полностью oem, весной, вместе заказывали, у меня в экзисте скидка.
Главное то что я выехал, с первого разгона такая фигня, не ощутил всей прелести 2 JZ-GTE....

[muzikant_83]

Артемий, Аффтамат рулит))

[Артемий]

muzikant_83 , автомат тоже хорошо!
Но я механику люблю, так что быть ей на 154 коробке.

[trofimovich]

Камеры ещё не подключили?Это м\у Ростовским съездом и Московским?
Интересно там 300 возможно давануть?
Готовлюсь...ещё бы Schworen коробу найти и я поеду.Сток а340 не выдержит к сожалению.(

Сообщение отредактировал trofimovich - 17.9.2014, 12:49

[Артемий]

Народ, если кто знает, подскажите номер фишки на ближний свет, вот уже пять лет мне она поломанная глаза мазолит!...Руки не дайдут заказать. Да и номера на ней не вижу.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[beast_drc]

[Артемий]

beast_drc, спасибо!

[Артемий]

Выкупили с фарпоста вот этот лот. Цена вопроса 4000р..
Спасибо AquaGen!
Чуть позже подберу фирменный фильтр K"N..

Эскизы прикрепленных изображений

 

[AquaGen]

Вся соль в проставке )) а там уже что хочешь ставь! Ну можешь и на грибе пару замеров сделать. На твоем бустапе, короб я думаю притупляет разгон. Всяко мозг шили под какой нить тюн впуск.

П.с. избавился от поиска токаря на изготовление этой Проставки )

Сообщение отредактировал AquaGen - 22.9.2014, 18:40

[Артемий]

Да грибок этот конечно не для наших дорог...
K"N качественные фильтры производят.)
Еще перегородку изготовлю, из металла, чтобы уменьшить поток теплого воздуха от вентилятора.

[drool]

4р за проставку?) скину тебе фото того, что предлагал собственного изготовления позже - в процессе)