VIKMIR JZA80, Самара Опции

[vikmir]

Началось всё с Ford Focus ST . Покупая его я ещё не знал, как попал. Первое время машиной был доволен. Радовался как ребёнок. Потом 225 сил стало мало. И пошло поехало. Чип-тюнинг, впуск, выпуск и т.д. и т.п. Короче заболел тюнингом и гонками. В итоге остановился на 400 л.с. и 13,07 сек на 402 метрах.


В местном чемпионате по драгу ЕЧУПе был лишь на 4-м месте в своём классе. Первые три места стабильно были за тазами. Их вес 800-900 кг против веса Фокуса 1400 кг был явно не в мою пользу. А машину резать было жалко. Вот я подумал и продал её. Осенью и зимой дал себе отдых. И даже подумал, что излечился от этой болезни. А нет. Случайно увидел объявление о продаже Toyota Supra JZA80 атмо на автомате и не долго думая купил её. Состояние прямо скажем у машинки плачевное. Внешний вид потрёпанный, автомат убитый. Ну ничего мне давно хотелось иметь машину, которую можно строить практически с ноля.


Согласен с вами выглядит плачевно. Но ничего восстановим.
Внешний вид решил пока не трогать. Начал с мех части. Прикупил 2JZ-GTE

К такому движку нужен Гетраг. Купил и его.

Также купил на первое время б/у двухдисковую керамику HKS.

У Кати купил косу для движка, педальный узел и турбинку.


У Жени купил ремкомплект для движка,

А также карданный вал от Драйшафт

Проиграв несколько аукционов на Яхе, всё-таки прикупил редуктор под Гетраг с ГП 3,266 и диффом KAAZ 2 Way.


Пока продолжается стадия закупок. В этом сезоне очень хочеться зависти машинку и проехаться на ней. А то я к своиму стыду на Супре ни разу и не ездил. Ну ничего, я думаю всё ещё будет.

[Kerserk]

Наконецто эта не побоюсь этого слова многострадальная Супра нашла достойного владельца.. Ну вот опять в Самаре будет три черных восьмидесятки:)

[Bakki™]

Лучшее начало историях постройки) GTE, Getrag, 2Way и никаких соплей про "хочу свопнуть" по полтора года Удачи в постройке! Ну и цель проекта? Драг? Драг+daily driver?

Сообщение отредактировал Bakki - 4.6.2010, 21:54

[vikmir]

В этом году скорее всего драг и ночные покатушки. В следующем чистый спорт, если потяну конечно, строкер-кит 3,4, Гарретт ГТ47, драговый автомат (пока не определился) и много, много ещё чего. В общем мои ориентиры Беликов и Павлов. Понимаю сразу не получиться их достать. Потихоньку, короткими перебежками .

Сообщение отредактировал vikmir - 11.5.2011, 19:55

[Bakki™]

Ну гут ориентиры, Панда одобряет ! Побольше бабоса на постройку =)

[kreativ]

удачи в проекте, если не секрет сколько обошлась Супра в таком состоянии? в личку

[Theme]

Поздравляю с приобретением) в хорошие руки попала машинка, удачи в постройке!

[украина]

И я поздравляю,что машина получила нормального хозяина!

[павлентий]

ее кажись тетка какая то за 250-300р продавала сказала что мотор снят а так всё гуд:)) по фото этого не скажешь. такой она была... вот.

у меня на рабочем столе на работе эта картинка долго висела...)

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Kerserk]

Все верно , в году 2002-2003 она такой и была...

[Kvant777]

Да удачи в проэкте.
Зря фокуса продал я свой использую как техничку для Супры :)

[Левитан]

Земляк, поздравляю! Дело пошло... последняя фотка - шик:) Удачи в восстановлении!

[sobrat]

прощай бабло

[vikmir]

Пока тюнячки в пути, немного облегчили кузов. Снято всё, что не пригодиться в дальнейшем.



Также покрасил подкапотное пространство.

[Левитан]

Сколько примено кг ушло? процесс начался)

[vikmir]

Килограмм 150-200 точно убавили.

[Mr. Y]

двести кило, это если мотор посчитать?

[vikmir]

Преврал конечно. Как машину соберу, ради интереса её взвешу.
зы кстати определился с настройщиком машины. Буду строиться на Абите.

Сообщение отредактировал vikmir - 24.6.2010, 22:18

[Mr. Y]

Удачи в проекте. Результаты взвешивания отпиши, не забудь!

[Годворд]

Ваще мега респект. Долго сопли не жевал. Молодца. Удачи в проекте!