Вопросы потенциальных суправодов и новичков Опции

[Hitman]

По поводу покупки тарги - сто раз подумай.
1. Пыли дейсвтительно много
2. В пробках стоять - невозможно жарко
3. Ночью может продуть башку
4. Снимать/стваить - от 3 минут
5. С открытым верхом жёсткость кузова сильно падает (+ появляется weel hop при пробуксовке)
6. А что происходит с причёсками девушек.... (волосы будут летать по всему салону)
7. Если прикручивать не сильно то скрипит
8. Вместе с крышей в богажник уже ничего не влезет (впрочем там и без неё места почти нет)

Делать таргу смысл есть только когда есть разложенный донор и ты собираешься ставить вварной каркас. Т.к кузова по задним крыльям, днищу и порогам - разные.

Ооооооооооочень сложно если турба на ручке являтся единственной машиной, т.к. автоматически переходит в разряд игрушек.

Сообщение отредактировал Hitman - 15.6.2009, 17:28

[dezzona]

Не старайтесь - никто не будет покупать тарги, турбы, ручки и пр. предметы. Все как обычно останется на бумаге, т.е. в виртуале - вот прям пари можем заключать

[Diabolik]

Ну всем же хочетсо по-блистать умом.
Да и просто поболтать

[Usven059]

dezzona, очень даже может быть, просто я сейчас и прикидываю, собирать таргу или не вы***ваться и купить атмо купе. В принципе по описаниям уже вижу, что тарга не может быть полноценной повседневной машиной + геморой. А может все-таки собирать по-тихоньку, и собрать годика за 2, а как основную машину- Приору. Хотя если начну собирать, то не раньше, чем через год. И кстати на мой вопрос не ответили: Сколько кузов японский тарги будет стоить?

[Hitman]

Думаю кузов японской тарги будет сложно найти.

[Usven059]

Ну в смысле притащить кузов Супры тарги из Япы, вот что я хотел сказать

[Санек386]

А мне нравиться тарга ! И все устраивает!